我們都知道，汽車的懸架為的是讓坐在車裡的人更加舒適，所以，特別是在轎車上的懸架都是偏軟的，這樣的話，過顛簸的路段會讓車裡的人感覺更為舒適。但是，這樣的情況也有例外，那就是載貨的麵包車和硬派越野車。
麵包車
載貨的麵包車為了能拉貨所以一般會選用比較硬的鋼板彈簧，但是即便是這樣，買這些麵包車的車主還是會遇到一個問題，那就是一旦貨物拉得多的時候整個車身就會下沉，嚴重的時候甚至都快要碰到葉子板了，然而很多的時候並沒有超載。
懸架
為了利益，很多車主都會選擇自己去汽車修理廠，給自己的小麵包加裝兩根鋼板彈簧。這樣的做法雖然很普遍，但是，普遍不能代表就正確。一款汽車被設計出來肯定是有很嚴格的標準，其中最重要的一條就是安全性能，廠家給出來的超載極限就是安全極限。這也是為什麼交警部門為什麼會對貨車的超載差得這麼嚴格，完全是為了駕駛員和乘客的安全著想。
如果，我們自己強行加裝鋼板彈簧，會破壞一輛車各項指標的平衡，從而帶來很大的安全隱患。一輛車的設計和調教都是一項很嚴密的工作，如果能如此隨便的加裝汽車零件，那要專業的設計師幹嘛。我們不是專業的改裝車師傅，也不是玩得起改裝車的人，最重要的還是要以自己的安全為重。
鋼板懸架
我們還知道很多的硬派越野車，也會使用鋼板彈簧作為懸架，目的就是為了獲得更好的通過性，買這樣車的人一般都是以娛樂為主，喜歡越野喜歡挑戰自己，但是安全同樣也是應該注意的問題！千萬不可以為了逞一時英雄就不顧自己的生命安全。
小編曾經聽過這樣一個故事，說得是超載定額國內和國外的區別，具體是說國外一般都是把超載定額往低了設，國內卻是把超載定額往高了設。故事的真實性無從考，但是小編覺得真的不能因為多拉一點貨就去隨便給小麵包增加鋼板彈簧的數量，更加不可以在加了鋼板彈簧之後拉貨就肆無忌憚，隨便超載。首先，這是法律不允許的，同時也是對你的生命安全帶來很大隱患的做法！
希望各位司機朋友能為自己的安全負責！
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