從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
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主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
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主要材料：
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製作步驟：
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步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
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步驟1：下料
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主要材料：
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製作步驟：
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步驟1：下料
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主要材料：
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製作步驟：
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步驟1：下料
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步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
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主要材料：
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
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製作步驟：
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
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製作步驟：
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
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步驟1：下料
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步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
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主要材料：
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找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
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步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
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步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
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步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
步驟5：完工！
看看效果，是不是瞬間變得高大上了。特別感謝我的朋友周平幫我製作了金屬襯套，還要感謝修理分隊的兄弟們給與的大力支持。如果是那種按住按鈕前後拉的車型，改裝要複雜些，擋把頭的內部製作也要複雜的多。不過功夫不負有心人，只要開動腦筋總會有辦法的。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
步驟5：完工！
看看效果，是不是瞬間變得高大上了。特別感謝我的朋友周平幫我製作了金屬襯套，還要感謝修理分隊的兄弟們給與的大力支持。如果是那種按住按鈕前後拉的車型，改裝要複雜些，擋把頭的內部製作也要複雜的多。不過功夫不負有心人，只要開動腦筋總會有辦法的。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
步驟5：完工！
看看效果，是不是瞬間變得高大上了。特別感謝我的朋友周平幫我製作了金屬襯套，還要感謝修理分隊的兄弟們給與的大力支持。如果是那種按住按鈕前後拉的車型，改裝要複雜些，擋把頭的內部製作也要複雜的多。不過功夫不負有心人，只要開動腦筋總會有辦法的。
從汽車推出的那一天起，檔把就是不可分割的一部分。一般性能車會選擇更有手感材料的擋把，因受不了原廠手球的樣子，手感很渣。所以最近，製作一個木製的血檀擋把，下面和木匠圈圈友們分享改裝diy製作的過程圖解。
主要材料：
血檀木塊，手鋸，卡尺，臺鉗，臺鑽，打磨機，拋光機，多功能打磨機，砂紙，螺絲刀，木工膠等。
製作步驟：
今天木匠圈，帶來教程是汽車擋把改裝的方法，有這個想法後，就開始研究擋把的結構，怎樣才能完美的換成自制的，拆下後想了好幾種方法，最後還是覺得用彈力繩拉住的辦法好一些，不破壞原件，如果自制的壞掉了，還可以把原來的換上去。接下來就為木友帶來製作方法，木工愛好者們快來看看吧。
步驟1：下料
選擇自己喜歡的木料，我比較喜歡血檀木料。再按原裝檔把鋸出大致形狀（如圖），然後稍微打磨即可。
步驟2：打磨
安裝襯套，打磨外形。首先，將車上的擋把卸下來，向下拉皮質護套，然後旋轉擋把頭（如圖）。每個品牌的車可能不一樣，可以問修車師傅。
找金工的朋友製作一個金屬襯套，內螺紋與車上螺桿相同，外面壓花，以後安裝時能牢固些。長度與車上螺紋長度相同即可。
在擋把頭底部鑽眼，直徑與襯套外徑相同，然後塗膠固定牢。
打磨外形，擋把頭上部可根據個人喜好隨意打磨，下週一定與車上鍍硌護套相同，否則影響美觀。將下面六等分開槽（如圖），因為車上鍍硌護套內部有六個突起，不開槽安裝不上去。
最後，精細打磨，拋光。
步驟3：改裝
用扎頭別針，製作兩個鉤子。也可用細鋼絲製作，要硬一些的。在家裡發現孩子扎頭用的別針可以用，強度夠，而且製作簡單。
在擋把頭底部橫著鑽兩個孔，掛鉤子用。
然後，改裝車上的護套。在塑料鍍硌護套內側底部打兩個孔，把彈力繩穿過去，打結。原車的擋把頭，是卡上去的，木質擋把頭卡上去容易鬆動，而且容易損壞，所以採取用彈力繩拉住的辦法來固定護套。
步驟4：組裝
在擋把螺桿上纏上水暖安裝中常用的生膠帶（如圖），用於接口聯接處填縫隙，主要是想緊固些，防止頻繁使用過程中鬆動。
將兩個小鐵鉤子，掛在擋把頭的小孔裡，擰緊擋把頭，然後把一前一後兩根彈力繩掛在鉤子上，拉住護套。
步驟5：完工！
看看效果，是不是瞬間變得高大上了。特別感謝我的朋友周平幫我製作了金屬襯套，還要感謝修理分隊的兄弟們給與的大力支持。如果是那種按住按鈕前後拉的車型，改裝要複雜些，擋把頭的內部製作也要複雜的多。不過功夫不負有心人，只要開動腦筋總會有辦法的。