大家好，我是五菱說車，每天分享不一樣的維修知識，方便大家理解。
有汽車的車主應該都知道每次保養需要更換什麼，比如正常汽車保養只需要更換機油，機濾和空氣濾芯就好了，但是有一個部件被大家遺漏了，因為這個配件價格比較低，而且更換有點麻煩，所以很多汽修廠是不會給車主介紹的，只有汽車出現問題以後才會被動的選擇更換。
這個配件就是汽油濾芯，我想很多私家車主不知道這個東西吧，而且很少有人更換，也沒有聽維修人員建議過更換汽油濾芯，但是大家知道這個配件的危害嗎？所以今天就來普及一下這個知識點。
汽油濾芯的工作概念其實和機油濾芯是一樣的，只不過一個是過濾機油的，一個是過濾汽油的，但是要明白只要是濾芯，使用到一定的時間都是需要更換的，因為機油濾芯每次更換機油必須更換，就算是不好換也得換，當然有些不法維修廠會選擇擦洗一下機油濾芯，就選擇不更換，而汽油濾芯就直接給忽略掉。
而汽油濾芯也是分兩種的，一種是外置汽油濾芯
外置的汽油濾芯價格比較便宜，所以很多汽修廠是不會推銷的，而且更換比較費時，如果更換出現任何意外會直接著火的，危險係數比較高，所以就沒人推銷，客戶也就不知道這個配件的存在，一般更換汽油濾芯的工時費基本上和汽油濾芯的價格是一樣的，這也造成很多車主是不願意更換的。
還有一種是內置的汽油濾芯
這種濾芯一般是在日韓系車型上比較常見，廠家也是有規定在多少公里需要更換一次的，但是每次更換內置汽油濾芯就必須拆汽油泵，這也就造成工時費也許比配件的價格還高，少有人是可以接受的，畢竟站在車主的角度想，我發動機工作良好，為什麼要花這麼高的價格更換呢？所以更換內置的汽油濾芯客戶更少，不過老司機一般都知道，所以還是會選擇更換，但是新手車主因為不懂所以也就不換。
汽油濾芯帶來的危害
濾芯本來就是一個過濾作用，就和家裡的空濾過濾棉是一個性質，如果過濾棉長時間的不更換，那麼吹出來的空氣質量是比較差的，所以汽油濾芯也是一樣，畢竟汽油中也是有雜質的，需要汽油濾芯來淨化汽油到噴油嘴，如果汽油濾芯內部的雜質堆積到一定的程度，會直接影響到發動機上油問題，也就是所說的動力下降。
而且最主要的一點就是，汽油濾芯如果失去應有的過濾作用，那麼汽油中的雜質會直接進入到噴油嘴內部的，長時間的行駛會直接造成噴油嘴內部堵塞情況，比如噴油嘴所噴射出來的汽油不是霧化，比如噴油嘴直接堵塞造成發動機的缺缸，這所造成的費用都是更換汽油濾芯的幾倍。
個人意見總結
畢竟現在很多汽車都是直噴發動機，更換一個噴油嘴的費用也是不低的，所以個人認為是沒必要省這個錢，外置濾芯一般都是幾十塊錢，內置的一般也就是一二百，所以我認為車主沒必要冒這個風險，當然也有汽修廠的問題。
外置濾芯更換時間在兩萬公里左右，內置的汽油濾芯更換時間在六萬公里左右，當然這個時間可以更具自己車型的保養手冊來決定。
所以車主可以適當的多學習一點汽車知識，畢竟不更換汽油濾芯，長時間的危害到發動機的其他配件，汽車廠是不會承擔任何責任的，到頭來還是車主買單，所以一定要認真對待自己的愛車。
今天你的普及就到這吧，大家對於汽車還有什麼問題，可以評論出來或者私信。
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