一個新規定的出臺，肯定是有人說好，有人說不好，有些人買車後一般都在城區內開車，行駛的公里數很少，到了15年後還沒有開到60公里，但是對於一些要經常長途跋涉的老司機來說呢，有好像不是那麼好了，也許他們開了10年，60公里就開完了，那麼車子是否要強制報廢呢？
1、連續3次不年檢強制報廢
新規第四條規定：在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內，不去年檢或者連續3個檢驗週期年審不過關的車輛，從而未取得機動車檢驗合格標誌的已註冊機動車，應當強制報廢。
2、小心變成黃標車！
隨著國家對城市環境進一步重視，對於車輛環保性的要求也愈加嚴格，2017年，各個城市更是加大力度，全面淘汰黃標車。
什麼是“黃標車”呢？就是那些領取了黃色環保標誌的汽車，達不到“國一”排放標準的車。如目前屢遭限行的黃標車，基本上都是17年前的國產新車，或15年前的進口新車。中國的環保進程還真是快，短短十來年就完成了“國一”到“國五”的四連跳，現在買一輛車，說不定過個十來年就又成黃標車了。
3、車輛老化的危險
使用10年左右，汽車上的很多零部件開始出現老化，當然有一部分會更早，這是不可避免的。車輛一旦老化，車輛出現故障的機率會增加，油耗會明顯提高，配件需要更新的種類也漸漸增多，一些老舊車型很難找到維修的配件。在中國，駕駛技術良好、無故意毀車用十年以上不成問題，但是要想要開個幾十年，很難做到。
4、老車不好買保險
對於10年以上的老車，保險公司會因為“風險太高”，買保險時會提高費率，或者找各種理由拒險，比如車損險就很難買到。一些保險公司規定，八年以上的車上車損險等也是有特殊門檻的。
以上說的是私家車，其他類型的車輛是怎麼規定的呢？對於下面這幾類車型的，仍然有強制報廢年限，到了年限直接會被強制報廢。
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