檢查三元轉化器是否堵塞，常見幾種檢測方法有：
1.檢查三元催化器的前後氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了。
2.把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。
3.摘下空氣濾清器。原地急踩油門。看時候從空濾處往外冒黑煙。
4.感溫三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞。
5.試車時達不到最高車速，加速不良。
為了避免以上情況的出現平時對三元催化器的保養還是很有必要，需要注意哪些呢？
1.不要使用劣質的汽油。當汽油含有的鉛或者其他雜質較多時，燃燒後會剩餘一些雜質殘留，其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中，長此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞最主要的原因。
2.儘量保證發動機正常工作，使空燃比在最佳狀態。如果燃油不充分燃燒，就不可避免的形成積碳，不僅加重了三元的工作強度，而且也容易在三元上形成積碳，導致其堵塞。
3.清洗完節氣門、噴油嘴之後，建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。
三元催化器什麼時候該清洗
1.如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。
2.清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。
3.冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
最近，小編髮現了一款好東西讓清洗三元催化器變得很簡單
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最後羅嗦兩句：
定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，小編推薦的這款好順三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應，絕對放心！
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