坐別人的車哪些動作最令人受不了?這幾種行為容易惹惱車主
我們買車之後,有多少時間只是自己和家人在駕駛和乘坐的呢?其實對於幾乎所有人來說,都坐過別人的車,那麼坐在別人的車上,到底什麼該幹,什麼不該幹,實話實說,沒...
這兩天朋友圈瘋傳一段網約車司機,燒掉自己的“網絡預約出租車駕駛員證”的視頻。
兩年前,網約車熱火朝天,身邊開網約車的都能一個月賺一兩萬。於是立馬下決心買車,正式成為網約車司機,開始了朝五晚九之路!
可現在,真的累了,不想跑了!
說真心話,當時的網約車,只要努力,收入還是不錯的。可以好日子不久,國家開始對網約車模稜兩可的管制,DD和ub的多合併,可以說結束了網約車的紅利時代。
現在一天累死累活的,12個小時,能接30單,平均一單10元流水。除了100元加油錢,中午15元的盒飯,真是少的可憐。想想真是心酸。最後才明白,原來是一直為平臺打工。起步價是6.5,大多時候接一個乘客要跑2.5公里,再跑3公里送乘客,就是起步價。
這裡吐槽下個別乘客,如有雷同純屬巧合。指揮司機開車,不停的讓司機加速開車,稍有照顧不周就要給差評了,網約車平臺不會給司機任何的申訴機會,司機真的成了弱勢群體了