■製圖楊仕成
5月21日，成都崇州，成都經濟區環線高速（俗稱成都第三繞城高速）蒲江至都江堰段施工現場，兩臺攤鋪機、五臺壓路機正緊張施工。這標誌著成都三繞西段進入了路面鋪裝階段。施工方中鐵建崑崙集團介紹，三繞西段計劃2019年內建成通車。
成都三繞西段進入路面鋪裝階段。
主線長101公里
覆蓋大小26個旅遊景點
21日下午，烈日當空，成都三繞西段施工現場一片忙碌景象。
“路面一共要鋪裝五層，目前鋪的是墊層和底基層。”蒲都高速LM-3標項目總工楊澤楠告訴記者，本次率先開工的試驗段，採用兩種碾壓工藝進行對比，現場對碾壓速度、施工質量等方面進行控制，以便及時糾正，保證施工質量。
中鐵建崑崙集團蒲都高速指揮部工程管理部長劉文軍介紹，蒲都高速主線全長101公里，連接起蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰5個市縣，覆蓋了大小26個旅遊景點，是一條名副其實的旅遊高速。
據悉，蒲都高速計劃2019年內建成通車，而這也將是繼南段（簡蒲高速）之後，成都三繞開通的第二段高速。
路面一共要鋪裝五層，目前鋪的是墊層和底基層。
分四段建設
預計2020年底全線通車
成都第三繞城高速公路，全線分為蒲江—都江堰、都江堰—德陽、德陽—簡陽、簡陽—蒲江等四段，全長430餘公里。
按照規劃，三繞主線起於蒲江境內成雅高速公路，沿順時針方向環行，途經蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽旌陽區、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區（市）縣，閉合於起點，串聯整個成都經濟區。
三繞為雙向六車道，設計時速100公里，預計2020年底全線建成通車，跑完整個全程，約5小時。
2017年12月28日，成都三繞南段（簡陽—蒲江）正式向社會車輛開放，這也是三繞東南西北四段中，最先開通的一段。簡蒲高速起於簡陽禾豐鎮，止於蒲江縣天華鎮。
今年1月10日，四川省交通運輸工作會議透露，2019年全省公路水路建設投資將確保完成1400億元、力爭完成1500億元。在今年將建成通車的高速中，便包括成都三繞的東段（德陽至簡陽）和西段（蒲江至都江堰）。
新聞鏈接/
三繞東西南北四段
東段 三繞東段，不同於成都繞城和二繞，因為超出了大成都範圍，將德陽、廣漢等市縣和成都連接起來。沿線不僅有三星堆遺址，還有保存完好、建築精美、西南地區最大的德陽孔廟。
南段 三繞南段，也就是簡蒲高速，起於簡陽禾豐鎮，止於蒲江縣天華鎮，沿途的美景、美食可真是不少，自駕跑完126.3公里的簡蒲段，只需要一個小時多一點。
西段 不止西嶺雪山，成都西部還有青城山、都江堰、街子古鎮、邛崍天台山、崇州雞冠山等一大撥自然人文景觀，而這都是成都人喜歡去消磨時間的地方。
三繞西段始於都江堰，經崇州、邛崍止於蒲江，正好將這一片名山串聯到了一起，從都江堰出發，車程只需一小時，完全不用像之前繞來繞去。
北段 三繞北段主線起於青城山西，與都汶高速共線至成灌高速，經都江堰胥家等地，經彭州到達德陽接成綿高速，主線全長約91公里，建成後，從德陽至都江堰只需1小時。
知道一下/
成都三條繞城高速
成都繞城高速公路，全長85公里，雙向六車道，是成都“環狀+放射形”公路網的重要組成部分。
成都第二繞城高速路，位於成都繞城高速外側平均10餘公里處，全長223公里，連接青白江區、金堂縣、龍泉驛區、雙流區、新津縣、崇州市、溫江區、郫都區、新都區、彭州市、廣漢市、簡陽市等12個區（市）縣。
成都第三繞城高速，全線分為蒲江—都江堰、都江堰—德陽、德陽—簡陽、簡陽—蒲江等東南西北四段，全長430餘公里，串聯整個成都經濟區。
華西都市報-封面新聞記者 李智 攝影 劉陳平
原標題：成都三繞蒲江-都江堰段 開始路面鋪裝 計劃年內建成通車
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