普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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1
保持良好視野
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雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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1
保持良好視野
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雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
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1
保持良好視野
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雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
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雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
大暴雨天氣車輛應該放置在相對高處，易積水、低窪地段，不是首選。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
大暴雨天氣車輛應該放置在相對高處，易積水、低窪地段，不是首選。
12
遇暴雨應慎行
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
大暴雨天氣車輛應該放置在相對高處，易積水、低窪地段，不是首選。
12
遇暴雨應慎行
遇有暴雨視線極低時，開啟雙閃及所有車燈。並把車輛駛離路面或，停在安全的地方。
普定連續降雨緩解了夏天的高溫，但強降雨也會給交通出行帶來不小的隱患，大風掛斷樹枝、路面溼滑、低窪路段積水，山體垮塌、路基沉降……因此，駕車出行時一定要注意交通安全。
普定交警提醒廣大駕駛員，
駕車途經強降雨區域時，
要注意以下事項：
1
保持良好視野
出門前要檢查一下雨刮器，行車時將雨刮器打開。雨大時適當調快雨刮速度。
雨大時即使在白天也要開燈，最好打開近光燈、示廓燈。如若自然環境下視野昏暗，請開啟防霧燈。
開車途中車窗起霧，使用空調風力把霧氣驅除；不要開自然風，那樣會把車外的溼氣更多地帶進車內，水霧就會越來越嚴重。
前擋風起霧，開冷氣；後擋風起霧，開後擋風加熱器。
2
防止車輪側滑
路面上的雨水使汽車的制動性變差，容易產生側滑。這時應雙手平握住方向盤，保持直線，低速行駛。
雨天轉彎易側滑，所以轉彎要提前減速，輕柔打方向盤，過彎之後再恢復正常車速。轉彎時還應注意緩踩剎車，以防輪胎抱死。
3
低速檔緩慢行駛
下大雨時，能見度低，視線模糊，駕駛員應主動降低行車速度，注意察覺潛在的危險狀況，如路面積水造成車輛打滑失控等。
雨天行車不要急打方向或急剎車，如需停車，提前減速、輕點剎車。
4
防止涉水陷車
如果必須要通過漫水路段，應仔細查看水的深度、流速和水底情況，以及進出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕駛汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，勻速通過漫水路段；駛出漫水路段後，要輕踩幾下剎車，“擠”剎車盤片間的水分，以免剎車失靈。
如若水深超過保險槓，則易進水，此時不要高速過水溝、水坑。
多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。
5
保持車距
天雨路滑，視線不佳，跟車行駛中，稍不留神就可能發生追尾事故。
在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
6
遠離大車
不要跟大車太近，保持距離。跟大車太近，會阻擋小車視線；容易濺起水浪，使小車受害。
7
減少併線、超車
雨中行車，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。
在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
8
注意觀察行人
雨天行車，遇行人時，司機應減速慢行，耐心避讓，以免通過路邊的積水時濺起的水花會濺到行人的身上。
必要時，可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
9
合理使用燈光
轉向燈、前大燈、霧燈……各種燈光要合理使用，保證自己看清路況，也確保別人能看到你的車。
只要是陰雨天氣，就應該開啟近光燈，這樣做的目的是方便讓別的車輛發現你。如果特大暴雨的時候，通俗點說，就是雨簾伸手不見五指的時候，就應該開啟雙閃，雙閃的燈語就是警示！
10
停車關好門窗
不在車內養魚的車主，請在雨天關好車門窗，以防車內積水。
11
不在有遮擋物的地方停車
雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所；如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木、電線杆、廣告牌等。
大暴雨天氣車輛應該放置在相對高處，易積水、低窪地段，不是首選。
12
遇暴雨應慎行
遇有暴雨視線極低時，開啟雙閃及所有車燈。並把車輛駛離路面或，停在安全的地方。
作者：劉瑩