當今社會是一個信息社會，每天面對龐大的信息量，我們首先要懂得如何去辨別真假！
相信每個有微信的朋友都有同樣的感觸，因為每天都要面對朋友圈裡的各種謠言，一些有自己判斷能力的人還能分辨一下真假，而大多數人是比較容易相信朋友圈裡的信息的，一傳十，十傳百，變成了這些謠言傳遞的載體。
今日小編整理了一下關於汽車用車方面的文章，供大家參考！
“不按時”保養並不傷車，過於頻繁保養傷車又費錢
大多數朋友對於保養愛車是很上心的，尤其是在聽了4S店人員“專業”的分析之後，保養汽車的時間比上班時間都要準時，或者提前。4S店人員一般提醒我們汽車要5000公里保養一次，他們並不是真的為了你的車好，而是想多掙你的錢而已！
現在的機油性能已經大大提高，市面上很多機油都是合成機油，這種全合成的機油跑10000公里左右完全沒有問題，就算半合成的，跑個8000左右問題也不大。反而，在5000公里的時候機油的性能是最好的，這個時候換掉豈不是浪費？
不要再相信新車存在“磨合”的說法了，舊時代早已遠去！
現在依然有很多文章在煞有介事的告訴你新車要怎麼去磨合。之前工業技術不成熟的時候確實是需要磨合的，因為早期的缸內加工精度不夠，會有很多毛糙，不經過磨合直接開的話對於汽車缸內會有傷害。但是現在都是啥年代了？！如今的技術已經很成熟了，再便宜的量產車都不需要來磨合了，出廠前早就磨合好了。
說句到家的話，你的新車從4S店提出來之前起碼至少有5個人曾經玩命開過你的車了，就在你去4S店提車前的1小時，4S店人員把車從車庫開出來的時候都是玩命開的！
各種自動檔汽車的開法以及注意事項！幹嘛要把開車搞的這麼複雜？
關於怎樣使用自動檔的文章寫的是相當厲害的，我自己在看的時候都感覺有點雲裡霧裡，自動檔的車是為了開起來更方便的，乍一看，好像都不會開車了。為什麼把開車這件簡單愜意的事情搞的這麼複雜？
N就是空檔，P就是停車擋，D就是前進檔，S就是運動擋，停車的時候在車停穩的情況下一把推到P，拉手剎下車走人，就是這麼幹脆！就是這麼利索！
不要再熱車五分鐘了，你知道這樣多消耗多少汽油嗎？
有一點不可否認的是，在氣溫比較寒冷的情況下，讓車輛達到工作溫度對於汽車確實有好處，這是因為任何冷狀態的機械都不喜歡大的熱應力。但是也絕對沒有必要原地熱車三五分鐘，汽車啟動的時候，從車庫到門口的這段時間差不多能夠達到工作溫度了，只要你慢點開，不要拼命踩油門就好。
長期低轉速開車比高轉速更容易傷車！
很多新手司機一般都不會用力去踩油門，老覺得這樣是傷車的表現。其實不然，汽車的轉速設計是根據車輛的自身情況來的，只要不是轉速一直保持在轉速紅區，你的發動機是不會有問題的，因為你的發動機沒有那麼嬌嫩。
反而長期低轉速開車，也就是常說的“悶著”開車，更容易讓發動機產生積炭，單純從危害來說，比高轉速更大！
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