香港街拍比勞斯萊斯還像勞斯萊斯的日本光岡嘉路轎車

蛋總說車

1/7 前一陣我在香港街頭拍到一部外形酷似上世紀勞斯萊斯的轎車，但車頭造型已經不是現在的勞斯萊斯那種款式，雖然香港老爺車存量不少，但是從輪轂和車內來看，又不像很老的車款。其實這款車是日本光岡嘉路，光岡是日本最後一家政府認定的汽車製造商，其實主要是定製改裝為主，不像本田豐田那樣，主要車系有圖中的嘉路還要跑車怪蛇和女王等。

2/7 從車尾來看，這款車屬於嘉路第二代，尾燈設計使用60-70年代的火箭式的車尾。一股濃濃的復古味道，從車漆保養情況來看，這款車應該有10年以上，也符合光岡二代的上市和銷售時代1999-2005。遺憾的國內沒有相關車款出售。

3/7 其實光岡本身並沒有整車研發和製造能力，嘉路幾代車系都來源與日產尼桑車系。嘉路二代也是脫胎於尼桑的 Cedric Y34 \/Gloria Y34（這兩款車的差別很小）。從這個角度我們可以看到嘉路二代與左上CedricY34之間的關係。

4/7 從這角度看，這款車三維不小，由於查不到具體資料，只能用Gloria Y34的數據來推測，軸距2米8，車長4米86，車寬1米77。在他那個年代算是標準的中大型車尺寸。但這個數據拿到當今的國內轎車市場可能也就大號中級車的水平。

5/7 C柱的角度比較大，也可以推測出，這款車的後排頭部空間可能不怎麼理想。有意思的是這款車沒有C柱三角窗，很好奇這個大玻璃怎麼塞進車門內，請指知道的同學說下。

6/7 發動機艙比較修長，說明這款車可能是前置後驅結構，是的，Cedric Y34 \/Gloria Y34也是這種結構。動力為2.5-litre和3-litre V6 VQ汽油發動機，其中2.5這款曾經配置在國產天籟上面，可惜換代後就被四缸取代了。變速箱則是日產愛用的CVT或者傳統的4速變速箱。順便說一句，車主停車後，方向沒有回正，這個我們不提倡。

7/7 上圖是國內某廠商的“勞斯萊斯銀雲”下圖是網絡上拍的日本街頭拍攝的嘉路安裝上天使立標。呵呵誰更像原版車呢？

2017-03-25