'啥是內蒙古？你瞭解內蒙古嗎？你可能對內蒙古一無所知'
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
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譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
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內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
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內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
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在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
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姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
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聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
最新自拍照
你好，我是內蒙古，這是我的介紹
姓名
在中國的正北方，有一個神奇而美麗的地方，她形似一匹騰飛的駿馬，亦似一隻展翅的雄鷹。這片神奇的土地孕育了草原民族和草原文明，這裡蘊藏著十分豐富的物產資源，這裡生活著勤勞勇敢的馬背民族，這裡創造了底蘊深厚的草原文化……這裡，就是內蒙古自治區。
住址
內蒙古自治區位於中國北部邊疆，由東北向西南斜伸，呈狹長形。
內蒙古橫跨東北、華北和西北。這片遼闊的土地，森林、草原、溼地、河流、湖泊、沙漠等多種自然形態並存，是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，也是“三北”地區重要的生態防線。
身高體重
內蒙古東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，土地總面積118.3萬平方公里，佔全國總面積的12.3%。東南西與8省區毗鄰，北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長4200公里。
全區基本上是一個高原型的地貌區，大部分地區海拔1000米以上。內蒙古高原是中國四大高原中的第二大高原。
家庭成員
內蒙古是一個多民族邊疆省份，自古以來就是眾多民族生息繁衍之地。在內蒙古廣袤的土地上，生活著除珞巴族以外的蒙古族、漢族、滿族、回族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族、朝鮮族、錫伯族、土家族、東鄉族、苗族等55個民族。2018年全區常住人口2534.0萬人，比上年增加5.4萬人。
自我介紹
譜寫“模範自治區”繁榮發展新篇章
內蒙古自治區民族區域自治在全國第一個實現，上世紀50年代就被譽為“模範自治區”。從此，雖然經歷曲折，但始終堅定信仰，一心一意謀發展，終於走向了今天繁榮富強、美好和諧的新生活。
8月的內蒙古大草原，時而天高雲闊，羊群徐徐，馬聲嘶鳴，駝鈴叮噹，時而彩虹與雨水相連，青草在雲層透下的陽光中閃著微光——這是一年中最好的季節，這是祖國正北方一道最亮麗的風景線。
策馬奔騰實現騰飛
70年來，內蒙古各族人民攜手奮進，始終高舉各民族大團結的旗幟，創造了新中國民族工作史上眾多第一和寶貴經驗，書寫了“齊心協力建包鋼”“三千孤兒入內蒙”“克服困難捐糧畜”“最好牧場為航天”等歷史佳話，民族團結猶如草原的陽光，滋養著各族兄弟姐妹的幸福生活。
70年來，內蒙古的經濟發展實現了翻天覆地的變化。2018年經濟總量和人均生產總值分別達到1.7萬億元和6.8萬元，較70年前增長595倍和137倍。進入新世紀以來，在國家西部大開發等系列優惠政策及內蒙古各種發展優勢集聚的有利形勢下，內蒙古經濟實現了騰飛，不斷完成追趕和超越，三次產業不斷趨向優化合理，從1947年的76.7∶7.1∶16.2演進到2018年的10.1∶39.4∶50.5。
轉型升級在全區鋪展出草原文化新畫卷。呼和浩特已經成為全國最大的雲計算數據中心，適宜的氣候、地理條件和充沛的電力保障，使一個個數據中心紛紛在青城落成並投入使用，期待著呼和浩特成為“中國雲谷”。
春華秋實生態優先
生態優先、綠色發展已經成為新時期內蒙古發展的戰略安排。全區上下一方面積極探索建立可持續的生態環境保護制度，一方面把生態文明建設融入各項事業發展進程中，綠色不僅成為內蒙古生態的底色，更成為各行各業發展的理念。
內蒙古高質量發展，是以保護生態為基準的，構建綠色發展戰略。經過多年的發展，全區上下充分認識到正確處理經濟發展與生態環境保護之間的關係，決不以犧牲環境為代價換取一時的經濟增長，只有以綠色化為引領，加快經濟轉型升級，優化區域發展佈局，才能築牢我國北方重要的生態安全屏障。
為此，內蒙古堅持推動產業升級，引導鼓勵支持延長資源型產業鏈條，積極發展非資源型產業；做大做強綠色產業規模，逐步構建高效、清潔、低碳、循環的綠色發展產業體系；構建市場導向的綠色科技創新體系，統籌優勢科技資源，攻克技術瓶頸，建設基礎研究—技術研發—產業發展的生態綜合治理體系，為生態優先、綠色發展提供科技支撐；加強水、土壤、大氣汙染治理攻堅，綜合施策，彌補短板，為全區生態優先綠色發展提供資源保障。
“七網”縱橫重塑草原
內蒙古幅員遼闊，基礎設施建設投入成本較大。航空網、鐵路網、公路網、水利網、能源網、市政網、通信網“七網”建設，讓118萬平方公里的內蒙古形成了“兩小時生活圈”“工農業安全閥”和“鍵對鍵辦公室”。
“七網”正在重塑草原。70年前，內蒙古沒有機場，如今自治區12個盟市實現了民航運輸機場全覆蓋。此外，自治區城鎮基礎設施水平顯著提升，城鎮道路、供水、排汙、燃氣、供熱和地下綜合管廊日益完善。信息基礎設施建設更新換代，從“村村通電話”到“鄉鄉能上網”再到“寬帶內蒙古”，內蒙古高水平鋪就信息高速公路。近年來，自治區出臺了基礎設施“七網”建設規劃，延伸“七網”、升級“七網”的新一輪建設熱潮正在興起。
鐵路運輸通江達海
曾經駝鈴聲聲，而今車輪滾滾。中歐班列使草原鐵路貨運進入發展黃金期。其中，經二連口岸站出發的中歐班列從2014年的6列增長到2018年的1052列，今年上半年出入境班列已經達到713列，經二連浩特口岸的中歐班列開行線路也由2013年首條增至29條。2018年，中歐班列從內蒙古過境2850多列，佔到全國近50%。其中，內蒙古18個口岸承擔著中俄之間65%的陸路過貨量，承擔著中蒙之間95%的過貨量。
壯闊70年，草原鐵路的客運業務也在突飛猛進。1958年草原鐵路開行旅客列車4對，到2019年開行旅客列車80對。當年旅客年發送量346萬人次，2018年發送旅客3556萬人次。如今，呼包鄂集城市間“公交化”開行動車組列車，為內蒙古構建起一小時經濟生活圈。在服務自治區經濟社會發展中，草原鐵路依託鐵路運輸優勢，與旅遊市場深度融合，精準連接各盟市和外省區旅遊景區，陸續推出“萬里茶道”“北疆天路”等12條“坐火車暢遊內蒙古”精品旅遊線路。
電力外送連年領先
作為國家能源領域的“試驗田”，內蒙古電力工業的改革一環緊扣一環。2003年初，華電集團進入內蒙古，拉開自治區電力建設市場化序幕。2004年廠網分開，北方聯合電力有限責任公司和內蒙古電力（集團）有限責任公司全新亮相。
聚合資源、區位、政策、環境等綜合優勢，內蒙古超前進行開放式的電力建設。五大電力集團、京能、三峽等企業進入草原，全面發展火電、風電、光電。2002年，全區全口徑發電裝機容量只有1000萬千瓦。到今年6月份，全區發電裝機達到12490萬千瓦，“西電東送”電量在全國連年領先。其中，風電裝機達到2896萬千瓦，太陽能發電裝機達到962萬千瓦，全區可再生能源電力裝機比重超過30%。截至今年6月30日，內蒙古電網新能源單日發電量超過2億千瓦時，新能源裝機達到1156萬千瓦；風電最大發電負荷突破1000萬千瓦，達到1038萬千瓦，新能源接納能力再創歷史新高。
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來源：經濟日報