'南京賽虹橋街道:要讓“窪地”崛起變寶地'

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提起賽虹橋,人們會想到“建材百貨大市場”,區域內各類市場錯雜分佈,建築低矮散亂,曾經的地區經濟“發動機”逐漸成了城市快速發展的“絆腳石”。

提起賽虹橋,人們也會想到十多年前這裡凌空崛起的當時全國最大的城市道路立交,12條高標準城市幹道在空中高低錯落,如一條條巨龍交會後向遠方延伸而去,雄偉壯觀。

時光記錄奮鬥的足跡、拼搏的身影,更見證城市的變遷、出彩的榮光。如今沿城西幹道驅車出集慶門,駛上鳳台南路,會被道路兩側生機勃勃的景象所鼓舞振奮。曾經的大市場均已陸續完成關停拆除,高架兩側的發展空間被打開,賽虹橋街道正奔跑在“窪地崛起”的路上。

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提起賽虹橋,人們會想到“建材百貨大市場”,區域內各類市場錯雜分佈,建築低矮散亂,曾經的地區經濟“發動機”逐漸成了城市快速發展的“絆腳石”。

提起賽虹橋,人們也會想到十多年前這裡凌空崛起的當時全國最大的城市道路立交,12條高標準城市幹道在空中高低錯落,如一條條巨龍交會後向遠方延伸而去,雄偉壯觀。

時光記錄奮鬥的足跡、拼搏的身影,更見證城市的變遷、出彩的榮光。如今沿城西幹道驅車出集慶門,駛上鳳台南路,會被道路兩側生機勃勃的景象所鼓舞振奮。曾經的大市場均已陸續完成關停拆除,高架兩側的發展空間被打開,賽虹橋街道正奔跑在“窪地崛起”的路上。

南京賽虹橋街道:要讓“窪地”崛起變寶地

賽虹橋璀璨之夜。賽虹橋街道供圖

盤活閒置低效土地,喚醒沉睡土地資源

近年來,鄰近地鐵1號線中華門站的南京虹悅城商圈人氣火爆,但其西側的賽虹橋高架沿線(鳳台南路)頗為凌亂,與商圈繁華形成落差。

“以前道路坑坑窪窪,有的路段也沒有非機動車道,每天騎電動車經過都膽戰心驚。”家住西善橋的李先生在賽虹橋附近上班,每天必經鳳台南路。2017年,雨花臺區通過道路拓寬改造、拆違建綠等綜合整治工作,將鳳台南路打造成全市首條月季大道。李先生感慨,改造後路面拓寬了,上班路上的舒適度、安全性都大大提升了。

道路出新美化的背後,是賽虹橋街道黨工委的殫精竭慮。大市場經營業態單一、檔次不高、升級困難,制約著地區的發展,而鳳台南路西側的南河邊上,雙子樓結構的摩天大廈天合廣場拔地而起,今年年底竣工交付後,即將引來蘇合集團、蘇果總部等企業入駐。天合廣場地塊被“激活”,是賽虹橋地區低效用地再開發的縮影。

“我們要強力推進資源提檔升級,‘喚醒’低效土地資源,以載體提升帶動招商突破。”賽虹橋街道黨工委書記汪丹彥介紹,隨著區域內低效地被撬動,賽虹橋地區產業發展“騰籠換鳳”成效顯著:2014年之前,街道稅收70%依賴“短平快”的房地產;到2018年,街道非房地產類稅收佔比已經超過70%,其中軟件業等新興產業增長迅猛。

“紅遍賽虹”黨建品牌為基層黨建添重彩

今年7月,賽虹橋街道安德門社區迎來全國婦聯領導的專程調研。安徽省鳳陽縣流動人口黨委與安德門社區黨總支通過跨區域共建,成立流動人口婦聯,累計服務外來務工婦女創業就業3萬餘人次,在全國婦聯家政服務工作江蘇調研座談會上獲得點贊。

這不是街道第一次引來全國關注。賽虹橋街道商會獲評“全國工商聯繫統先進集體”,是獲此殊榮的全國唯一街道級基層商會;賽虹橋社區衛生服務中心先後接待了50多個國家和地區的參觀考察,被人民日報作為基層醫改典型進行了報道。街道的“強黨建引領”凝聚了發展力量。

“我們聚力聚焦雨花臺區委、區政府‘五城共建’目標任務,通過建立‘紅遍賽虹’區域化黨建大格局,創新社會管理和服務模式。”汪丹彥說。據介紹,2018年初,街道黨工委研究決定加大“紅色系列”黨建力度,各社區黨組織集思廣益,如:長虹路社區籌集13萬餘元打造近300平方米的“紅色服務驛站”,破解老年居民“舌尖上的難題”;鄧府山社區打造的“紅色五心家苑”與居民共享基層黨建成果;賽虹橋社區傾力打造虹悅城“紅色商圈”,制定全省首個商業街區誠信經營準則,構築非公黨建區域聯盟……各類紅色黨建項目百花齊放、各具特色。

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提起賽虹橋,人們會想到“建材百貨大市場”,區域內各類市場錯雜分佈,建築低矮散亂,曾經的地區經濟“發動機”逐漸成了城市快速發展的“絆腳石”。

提起賽虹橋,人們也會想到十多年前這裡凌空崛起的當時全國最大的城市道路立交,12條高標準城市幹道在空中高低錯落,如一條條巨龍交會後向遠方延伸而去,雄偉壯觀。

時光記錄奮鬥的足跡、拼搏的身影,更見證城市的變遷、出彩的榮光。如今沿城西幹道驅車出集慶門,駛上鳳台南路,會被道路兩側生機勃勃的景象所鼓舞振奮。曾經的大市場均已陸續完成關停拆除,高架兩側的發展空間被打開,賽虹橋街道正奔跑在“窪地崛起”的路上。

南京賽虹橋街道:要讓“窪地”崛起變寶地

賽虹橋璀璨之夜。賽虹橋街道供圖

盤活閒置低效土地,喚醒沉睡土地資源

近年來,鄰近地鐵1號線中華門站的南京虹悅城商圈人氣火爆,但其西側的賽虹橋高架沿線(鳳台南路)頗為凌亂,與商圈繁華形成落差。

“以前道路坑坑窪窪,有的路段也沒有非機動車道,每天騎電動車經過都膽戰心驚。”家住西善橋的李先生在賽虹橋附近上班,每天必經鳳台南路。2017年,雨花臺區通過道路拓寬改造、拆違建綠等綜合整治工作,將鳳台南路打造成全市首條月季大道。李先生感慨,改造後路面拓寬了,上班路上的舒適度、安全性都大大提升了。

道路出新美化的背後,是賽虹橋街道黨工委的殫精竭慮。大市場經營業態單一、檔次不高、升級困難,制約著地區的發展,而鳳台南路西側的南河邊上,雙子樓結構的摩天大廈天合廣場拔地而起,今年年底竣工交付後,即將引來蘇合集團、蘇果總部等企業入駐。天合廣場地塊被“激活”,是賽虹橋地區低效用地再開發的縮影。

“我們要強力推進資源提檔升級,‘喚醒’低效土地資源,以載體提升帶動招商突破。”賽虹橋街道黨工委書記汪丹彥介紹,隨著區域內低效地被撬動,賽虹橋地區產業發展“騰籠換鳳”成效顯著:2014年之前,街道稅收70%依賴“短平快”的房地產;到2018年,街道非房地產類稅收佔比已經超過70%,其中軟件業等新興產業增長迅猛。

“紅遍賽虹”黨建品牌為基層黨建添重彩

今年7月,賽虹橋街道安德門社區迎來全國婦聯領導的專程調研。安徽省鳳陽縣流動人口黨委與安德門社區黨總支通過跨區域共建,成立流動人口婦聯,累計服務外來務工婦女創業就業3萬餘人次,在全國婦聯家政服務工作江蘇調研座談會上獲得點贊。

這不是街道第一次引來全國關注。賽虹橋街道商會獲評“全國工商聯繫統先進集體”,是獲此殊榮的全國唯一街道級基層商會;賽虹橋社區衛生服務中心先後接待了50多個國家和地區的參觀考察,被人民日報作為基層醫改典型進行了報道。街道的“強黨建引領”凝聚了發展力量。

“我們聚力聚焦雨花臺區委、區政府‘五城共建’目標任務,通過建立‘紅遍賽虹’區域化黨建大格局,創新社會管理和服務模式。”汪丹彥說。據介紹,2018年初,街道黨工委研究決定加大“紅色系列”黨建力度,各社區黨組織集思廣益,如:長虹路社區籌集13萬餘元打造近300平方米的“紅色服務驛站”,破解老年居民“舌尖上的難題”;鄧府山社區打造的“紅色五心家苑”與居民共享基層黨建成果;賽虹橋社區傾力打造虹悅城“紅色商圈”,制定全省首個商業街區誠信經營準則,構築非公黨建區域聯盟……各類紅色黨建項目百花齊放、各具特色。

南京賽虹橋街道:要讓“窪地”崛起變寶地

“月季大道”鳳台南路吐芬芳。賽虹橋街道供圖

狠抓民生改善,確保群眾“三感”不斷提升

位於軟件大道與繞城公路之間的丁樹山,之前是一片雜亂的郊野。家住金浦翡翠谷的張女士回憶,一些居民曾在此開墾種菜、亂倒垃圾,綠地變成了垃圾場。

自去年起,街道對該地塊集中開展綠化整治,新建步道。如今,這裡有1.9萬平方米的綠地和水塘,建成後的“新亭公園”背靠青山,環繞水塘,好似隱藏在城市中心的一處“天然氧吧”。

賽虹橋街道以高質量黨建推動民生髮展,結合小行社區居民需求,“新亭公園”的打造為周邊的市民朋友們提供了休閒娛樂新去處,也成為街道綠化建設新“名片”。“通過改善城市生態環境,提升了土地價值,增強了城市活力,也促進了區域經濟可持續發展。”汪丹彥表示,街道黨工委一直致力於努力實現人民群眾獲得感、幸福感、安全感“三感提升”,以黨群攜手共建共管的形式,積極共創美好宜居家園。

賽虹橋街道居民點贊

  • 長虹新寓居民樑萍:

我今年62歲。長虹新寓小區在我住進來的時候,老舊小區“髒亂差”,沒有物業、門衛,車子擺放亂糟糟,垃圾到處都是。這些年來,通過老舊小區環境綜合整治,道路、綠化、車棚、門禁、門衛全部煥然一新。虹悅城后街的小吃店比較多,社區專門安排了保潔師傅負責這裡的垃圾。每天都有人巡視檢查,督促商家做好“門前三包”。

  • 小行社區居民丁邦榮:

我今年55歲,從小就生長在小行。以前軟件大道與繞城公路之間的丁樹山是荒郊野地。去年街道對這塊綠地集中開展綠化整治,並增派了志願者前來管理。現在這裡變成了一個景觀公園,很多居民到了休息天的時候,帶著孩子過來休閒、娛樂、散步。

賽虹橋街道介紹

賽虹橋街道成立於2001年6月,地處雨花臺、建鄴、秦淮三區交界處,轄區面積7.1平方公里,下轄賽虹橋、安德門、小行、長虹路、龍福、菊花裡、鄧府山、玻纖院8個社區,常住人口約10萬。

賽虹橋街道位於主城南大門,轄區有一半區域在中國(南京)軟件谷範圍內,區位優越,交通便捷,應天大街、鳳台南路兩條交通“大動脈”會聚在賽虹橋立交。轄區有玻纖院、中牧實業、中郵建、省通服等重點企事業單位30多家。

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來源:紫金山

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