這幾天，路過延平大道的市民朋友們都發現了施工隊忙碌工作的身影，原來，從本月開始，規劃已久的延平大道瀝青化改造項目已經動工，施工單位已經進場，正在進行前期工作。
從7月開始，這條貫通石井水頭兩個商貿重鎮的交通大動脈將迎來動工改造，計劃工期為300天，將於2020年5月份完工。
屆時，呈現在市民眼前的，將是一條道路標準橫斷面寬度達到36米的雙向六車道瀝青大道，為周邊民眾創造良好的出行環境，也為石井鎮經濟發展奠定紮實基礎。
歷經多年 老路不堪重負
對於官水石三鎮等南安南部的民眾來說，延平大道是再熟悉不過的一條路。延平大道連接石井鎮及水頭鎮，起點與國道324線平交，終點順接已瀝青化改造完成的國道228線，道路設計總長5.889公里，是水頭來往石井的重要通道。
石井鎮政府相關工作人員告訴記者，延平大道自建成以來，經過多年運營，路面磨損嚴重，中分帶及兩側綠化帶人為開口不斷增加，導致行人隨意橫穿現象頻發；同時由於兩側工業廠房多，常年來有廣告牌及荒料胡亂佔道堆放現象，因此道路整體服務水平降低，制約了附近區域的經濟發展。
“本次針對該道路的瀝青化改造升級正是為了提升道路服務水平，更好的服務於石井人民以及周邊鄉鎮居民，促進區域經濟的發展。”該名工作人員告訴記者，本次延平大道瀝青改造完成後，道路堵塞現象將大幅度改善，一些容易積水的路段也將得到解決，周邊民眾進出石井將會更加的便利。
總投資9000萬元 重新鋪設瀝青砼路面
昨日下午，記者來到延平大道中段的施工現場，只見施工隊正在對一個涵洞進行拓寬作業。記者看到原本道路兩旁的綠植也被移走，而道路中間的綠化帶也有部分被拆除掉。
承建本次工程的長沙市公路橋樑建設有限公司現場總工程師張啟誠告訴記者，項目在本月初正式動工，當前進場40多人，最高峰需要80多人。
“我們正在進行前期的整治工作，如水溝的清淤加固、涵洞的擴寬、綠化帶的拆除等，整體來說，依舊保持雙向六車道不變，除了鋪設瀝青砼路面外，我們還將在主車道旁邊各設計一米水溝及五米的人行道，同時原本路中間的綠化帶將會拆除，改為防撞牆，路燈設計在路中間。”張啟誠表示，施工隊還將在原有涵洞基礎上進行擴寬，新建4座鋼筋砼蓋板涵，增加流水面積，便於排水。
記者獲悉，當前工程正在順利開展，預計2020年春節前就能完成瀝青路面的鋪設，以應對春節期間增大的車流量。