關注慧跑，助您輕如羽、跑無傷
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近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
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李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
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李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
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但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
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外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
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外觀
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設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
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但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
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近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
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國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
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這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
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李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
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近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
其鞋面採用MONO紗材質，極為輕薄，其鐳射孔設計也更加有助於鞋內空氣循環，有利於散熱，降低跑步時足部溫度。
關注慧跑，助您輕如羽、跑無傷
近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
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國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
其鞋面採用MONO紗材質，極為輕薄，其鐳射孔設計也更加有助於鞋內空氣循環，有利於散熱，降低跑步時足部溫度。
李寧䨻跑鞋從誕生到定型，它經歷了2年13個版本的調校，真所謂慢工出細活，用工匠精神和最新高科技打造這款跑鞋，在這個過程中，一共有62名頂尖馬拉松選手進行了實戰測試，覆蓋了14餘場馬拉松。
非洲選手穿著李寧䨻飛電跑鞋接連拿到哈爾濱馬拉松和太原馬拉松的冠軍，並且成績都相當不錯，證明了這雙跑鞋的巨大潛力。
關注慧跑，助您輕如羽、跑無傷
近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
其鞋面採用MONO紗材質，極為輕薄，其鐳射孔設計也更加有助於鞋內空氣循環，有利於散熱，降低跑步時足部溫度。
李寧䨻跑鞋從誕生到定型，它經歷了2年13個版本的調校，真所謂慢工出細活，用工匠精神和最新高科技打造這款跑鞋，在這個過程中，一共有62名頂尖馬拉松選手進行了實戰測試，覆蓋了14餘場馬拉松。
非洲選手穿著李寧䨻飛電跑鞋接連拿到哈爾濱馬拉松和太原馬拉松的冠軍，並且成績都相當不錯，證明了這雙跑鞋的巨大潛力。
李寧䨻飛電跑鞋傾注於李寧對於跑鞋裝備的極致追求，也顯示了他們的野心與勇氣。
國貨當自強，為什麼國內就不能賣2000元？
對標耐克4%，不要慫就是幹！
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近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
其鞋面採用MONO紗材質，極為輕薄，其鐳射孔設計也更加有助於鞋內空氣循環，有利於散熱，降低跑步時足部溫度。
李寧䨻跑鞋從誕生到定型，它經歷了2年13個版本的調校，真所謂慢工出細活，用工匠精神和最新高科技打造這款跑鞋，在這個過程中，一共有62名頂尖馬拉松選手進行了實戰測試，覆蓋了14餘場馬拉松。
非洲選手穿著李寧䨻飛電跑鞋接連拿到哈爾濱馬拉松和太原馬拉松的冠軍，並且成績都相當不錯，證明了這雙跑鞋的巨大潛力。
李寧䨻飛電跑鞋傾注於李寧對於跑鞋裝備的極致追求，也顯示了他們的野心與勇氣。
國貨當自強，為什麼國內就不能賣2000元？
對標耐克4%，不要慫就是幹！
問題就剩一個——跑者買賬嗎？
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近日， “李寧䨻”“飛電”和“天馬”兩款競速跑鞋舉行了發佈會；
李寧集團對於此次發佈會可謂高度重視，包括董事長李寧本人親自站臺，足見這兩款全新跑鞋對於李寧跑鞋產品的重要性。
而最為吸引眼球的是李寧對於這兩款跑鞋的定價，“飛電”售價高達2099元，“天馬”售價也達到了1299元，直接對標Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
國產跑鞋科技含量和品質日趨提升是顯而易見的，價格方面擺脫在大眾跑者中的低價印象，售價日漸上漲也是大勢所趨；
但李寧採用這樣極為激進的定價，不僅售價超過1000元，更是直接達到2000元，將國產跑鞋價格提升了幾個檔次，相信還是大大突破了人們的心理預期。
李寧新款跑鞋貴自然有貴的理由，我們來看看這款跑鞋在材料科技、設計理念以及性能方面，有哪些過人之處。
外觀
首先，從外觀上看，你不能不說，李寧䨻飛電與耐克4%有些許神似！
同樣的綠色主打色，李寧䨻飛電中底在腳跟處與耐力一樣採用了明顯的後翹抬高式設計，中底則採用了稜角式設計，這點與耐克也頗有些相似。
設計理念
除了在外觀上有相似之處以外，李寧跑鞋剩餘都是自己的特點了，有哪些特點呢？
首先就是輕量化設計，152g（男碼US9）的重量絕對是精運動員和高水平業餘跑者的極佳選擇。
這也是李寧經過計算，號稱全程馬拉松跑下來可以實現減負5噸的依據。
減輕負荷不一定能提高跑步速度，但確可以明顯提升跑步經濟性，讓你在同等速度下跑得更輕鬆，也就是說節省了能量。
李寧䨻飛電跑鞋，使用創新性的PEBAX材料，這種材料通過超臨界顆粒發泡的方式處理，相比E-TPU材料輕60%，能量回彈高達80%。
密度輕，抗老化能力強，性能衰減少。
用其設計師的話語就是：抗變形能力更強，經過長時間的壓縮，基本可以做到不變形，這樣就等於跑馬拉松的時候，前半程和後半程穿著的感受是一樣的，不會造成能量多餘的損耗。
但想想這個邏輯似乎也有漏洞，再不耐用的跑鞋其性能不至於一場比賽就衰減，而是隨著使用距離延長，逐步衰減。
任何跑鞋鞋底都採用橡膠技術，但橡膠必須要具備一定厚度才能耐磨，但這樣又難免增加鞋的重量，“飛電”外底採用環保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料，新型耐磨材料採用僅僅1.5mm的超薄外底工藝，這不僅大大降低了重量，有利於輕量化，還擁有高於傳統橡膠5倍的耐磨性。
其鞋底鏤空設計一方面增加透氣；
另一方面也實現了最大化減輕跑鞋重量。
性能
在越來越強調跑鞋回彈的今天，碳板作為實現回彈的重要技術已經成為許多品牌跑鞋不可或缺的重要組成，碳纖維材料集輕質、韌性和強度於一身，碳板的使用能讓跑鞋具有更好的回彈性，為運動者提供更有效的推力。
但由於碳纖維成本昂貴，往往只有頂級跑鞋才會使用。
耐克next%就繼續採用碳板技術，而李寧同樣不甘示弱，其採用了比普通均勻密度的碳板更為先進的異構碳板，從而提供最佳回彈。
其鞋面採用MONO紗材質，極為輕薄，其鐳射孔設計也更加有助於鞋內空氣循環，有利於散熱，降低跑步時足部溫度。
李寧䨻跑鞋從誕生到定型，它經歷了2年13個版本的調校，真所謂慢工出細活，用工匠精神和最新高科技打造這款跑鞋，在這個過程中，一共有62名頂尖馬拉松選手進行了實戰測試，覆蓋了14餘場馬拉松。
非洲選手穿著李寧䨻飛電跑鞋接連拿到哈爾濱馬拉松和太原馬拉松的冠軍，並且成績都相當不錯，證明了這雙跑鞋的巨大潛力。
李寧䨻飛電跑鞋傾注於李寧對於跑鞋裝備的極致追求，也顯示了他們的野心與勇氣。
國貨當自強，為什麼國內就不能賣2000元？
對標耐克4%，不要慫就是幹！
問題就剩一個——跑者買賬嗎？