近日,北京電動摩托車牌照發證工作再次啟動,某迪品牌電摩成功上牌,牌照為京BMYI57。這是電動車新國標實施後北京首次開始發放電摩牌照,是否意味著電摩也能合法上路?同樣的,編者通過查詢北京市相關交通法規,發現尚未有規定電摩如何上路,是否和現有機動車共行一道的規定。
電動車新國標將電動車分為機動車和非機動車,其中電動摩托車和電動輕便摩托車屬於機動車,需要工信部目錄公告方能合法生產銷售,目前此類兩輪機動車如何上路,走哪個車道還沒有具體標準出臺,如果不出臺相關規定,那麼電摩毫無疑問將按照機動車進行管理,同時駕駛員需要考駕照、上牌、購買交強險等。
對於電摩駕駛員最為關心的如何上路問題,同樣沒有明確的規定出臺,按照目前電動車新國標的規定,時速大於25km/h的電輕摩和時速大於50km/h的電摩都是要走機動車道的。
但是,兩輪電動車走機動車道存在很大的交通安全隱患。因為不管是起步速度,還是應對突發情況的機動性能,電動車與機動車道上的其他車輛根本不是一個量級的,可以說電動車駕駛者存在極大的安全風險。
如果電動車大量出現在機動車道上,對我們的整個交通系統無疑是災難性的打擊!還請相關部門在發放牌照時還要充分考慮駕駛員安全問題,交通安全無小事,各位網友們怎麼看?
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2019-08-05
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