'為什麼摩托車越來越貴了，而汽車越來越便宜了。'
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
1.技術，因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化，很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段，而隨著需求的增長廠家要想長足發展，就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
1.技術，因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化，很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段，而隨著需求的增長廠家要想長足發展，就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。
2.轉型，摩托車從以前的代步工具，已經在慢慢的向高級玩具在轉變，而轉變的過程中摩托車要想有核心競爭力，就必須提升產品質量和駕乘體驗。
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
1.技術，因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化，很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段，而隨著需求的增長廠家要想長足發展，就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。
2.轉型，摩托車從以前的代步工具，已經在慢慢的向高級玩具在轉變，而轉變的過程中摩托車要想有核心競爭力，就必須提升產品質量和駕乘體驗。
3.成本，產品的轉型和技術的應用最後買單的還是消費者，因為要想擁有高品質的產品，就要付出等值的價格，而廠家升級轉型，技術應用也是離不開成本的。並且銷量不大的前提下廠家的成本更大，所以成本決定了產品的價格。
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
1.技術，因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化，很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段，而隨著需求的增長廠家要想長足發展，就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。
2.轉型，摩托車從以前的代步工具，已經在慢慢的向高級玩具在轉變，而轉變的過程中摩托車要想有核心競爭力，就必須提升產品質量和駕乘體驗。
3.成本，產品的轉型和技術的應用最後買單的還是消費者，因為要想擁有高品質的產品，就要付出等值的價格，而廠家升級轉型，技術應用也是離不開成本的。並且銷量不大的前提下廠家的成本更大，所以成本決定了產品的價格。
以上三個原因造成了摩托車價格越演越烈的現象，按照現在的發展趨勢以後摩托車的價格肯定會高於汽車，這絕對不是危言聳聽，不信可以拭目以待。
摩托車的價格確實有越來越貴的苗頭，出現這種現象最主要的原因有以下幾點。
1.技術，因為摩托車的技術在發生著翻天覆地的變化，很多新的技術都會在以後的生產中應用到實車上。相比於汽車技術國內的摩托車技術屬於落後階段，而隨著需求的增長廠家要想長足發展，就必須應用新技術提升產品的核心競爭力。
2.轉型，摩托車從以前的代步工具，已經在慢慢的向高級玩具在轉變，而轉變的過程中摩托車要想有核心競爭力，就必須提升產品質量和駕乘體驗。
3.成本，產品的轉型和技術的應用最後買單的還是消費者，因為要想擁有高品質的產品，就要付出等值的價格，而廠家升級轉型，技術應用也是離不開成本的。並且銷量不大的前提下廠家的成本更大，所以成本決定了產品的價格。
以上三個原因造成了摩托車價格越演越烈的現象，按照現在的發展趨勢以後摩托車的價格肯定會高於汽車，這絕對不是危言聳聽，不信可以拭目以待。
汽車已經從一種奢侈品慢慢的再向一種必需品轉變，它已經是每個家庭所不能缺少的一個基本的出行工具。在不久的將來它和我們家裡的電視，洗衣機一樣，不再是一個稀罕物而是一個很普通的出行工具。尤其是在廠家白日化競爭激烈的前提下，“汽車論斤賣”絕對不是痴人說夢是很可能實現的。
汽車的價格下降是市場決定的，競爭激烈的大環境下你不降價誰買呢？而摩托車則不通雖然它的市場在萎縮，但競爭相對已經緩和很多，並且市場已經固化品牌的就是品牌。
其次，這兩種車型的用途已經發生了轉變，兩個產品的需求已經互換了位置，所以出現這種現象很正常。那麼車友們，你們是如何看待這一現象的呢？