油改電三代目(電摩)

摩托車 雅馬哈 汽車 電車鋪子 電車鋪子 2017-07-29
<div><p>在電車裡,存在普通型電車架和油改電車架。</p><p>所謂的普通型,車架並不是針對摩托車而來的車架進行組裝,而油改電車架,幾乎是踏板摩托卸了下發動機而來的,當然細節上進行了加固,增加穩定性。</p><p>這其中油改電的車型,比較出眾的有,雅馬哈勁戰三代目,四代目和bws。</p><p>說起雅馬哈勁戰三代目,玩踏板的應該沒有人不認識,可以說很棒的一款大踏板,改裝潛力很大,適合各種騎行。</p><p>但把它改裝成電車,除了卸下發動機外還要針對車架進行二次加工,增加穩定性。</p><p>三代目分為,油改電和電車架倆種。</p><p>平常大家在車行看到的都是電車架的三代目,俗稱山寨木,因為本身車架並不是油車架改裝而來,從而獲得此稱號。</p><p>區分油車架和電車架只需要看看發動機吊兒的位置是否正確,其次是看鋼印。<img src='full/10dcb319a709efc6cbab7e985c9ca09afafb3fc7' img_width='640' img_height='480' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p><img src='full/60073e26a48b67ab7cacd0cbf71c7ad646659e88' img_width='2277' img_height='1707' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p>三代目又稱土豪目,為什麼這麼說呢?因為改裝潛力非常大,國內國外的配件非常之多,好一點的三代目隨隨便便破2w+還有更高的,更貴的,本人見過一臺花費5w的三代目<img src='full/c7e5f2abd381a05678ee321b3c7fe3582357e7d8' img_width='640' img_height='360' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p><img src='full/fd166b2545edc78ec943bd2efa2933a4fe989e5c' img_width='640' img_height='360' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p>在這只是想提醒大家,玩電車適合自己就好,別過度去花費不必要的金錢,改裝是一條不歸路。</p><p>如果你有錢,以上的大白話,就當我廢話。</p><p>電車型三代目的配置在大多數電車裡算是比較出眾的,搭配凌博72182全順2000電機,速度在70左右,里程看個人的騎行習慣了。<img src='full/de8992bde3129c8e49f69037148918888e2545b9' img_width='720' img_height='1280' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p>大燈搭配雙7大燈,要求不高的人可以接受,後寶馬尾燈,前剎車系統愛得利反卡配330剎車盤,後220搭配雙子星,火龍平叉。</p><p>因為車型的緣故,許多女生認為這車就是一輛放大版買菜車更別提和猴子比了,也是許多男生的無奈。</p><p>優點是坐桶倉可以說是踏板裡面最大的,大到什麼程度,大到出乎你意料之外,載人能力也非常強悍。</p><p>這車大部分人買來都會改裝,個人追求的不同,就不討論改裝這塊了。</p><p>缺點是龍頭抖,因為是電車,一些東西能減配就不會出現,造就許多人的車子,沒多久龍頭抖的受不了,解決這個問題只需要更換上下壓力軸承,嚴重一點換實心三星柱,方可解決。</p><p>四代目作為三代目的升級款,在電車當中,並沒有大量普及,因為外觀的緣故,許多人認為此次升級,並沒有三代好看,並且動力總成不變,pp件和外殼,也因為沒有大量生產,做工很次。<img src='full/a513c88229ac0757f255b14fe6376019dabfac75' img_width='720' img_height='1280' alt='油改電三代目(電摩)' inline='0'></p><p>三代目作為電車當中最為經典的款式。</p><p>特別為你推薦。</p><p>希望熱愛騎行的你,不飆車,愛自己,愛家人。</p></div>

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