千禧年將總部遷入上海的均瑤集團，如今是以航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創新五大業務板塊為主的現代服務業企業集團，業務範圍涉及上海、溫州、無錫、武漢、宜昌、天津、北京等多個城市。
而在27年前，公司還是家庭作坊式的個體工商戶，後來從溫州蒼南的小漁村到龍港農民城，再到浙南中心城市溫州，最後才搬到了上海。
“我們在溫州第一次創業，再搬到上海來第二次創業，現在開始第三次創業，未來的發展思路是打造‘百年老店’。”均瑤集團董事長王均金如此總結公司的發展路徑。
而在明確打造“百年老店”之前，均瑤也經歷了“增肥”、“瘦身”、“變身”、“增厚”的發展歷程，是改革開放大潮中民營企業從做大向做強做優轉型的典型樣本。
增肥：從膽大包天到食住行產業鏈
上世紀80年代，改革開放之下全民參與商品經濟脫貧致富的浪潮興起。出生在溫州蒼南縣大漁鎮的王家三兄弟，也是在這個時候，跟著鄉親們離開故土，遠走他鄉做起了小買賣。
“創業初期，陸續做過很多行業，不乾膠、飯菜票、徽章等，就是從最簡單的賺錢開始。”王均金回憶，如果不是那股改革開放的時代大潮，喚醒了蘊藏在溫州人身體裡的企業家精神，他可能會是一個像父輩一樣的本分漁民，“我們這代人是改革開放的最大受益者。”
有年春節過年，王家兄弟和老鄉包大客車回家，集團創始人、大哥王均瑤途中發牢騷嫌棄車太慢，一個老鄉的一句玩笑話：“想快，你就包飛機去呀”。沒想到這句話激發王均瑤動了真格，花半年多時間跑民航局，蓋了100多個印，辦妥了湖南長沙至浙江溫州的包機航線的全部手續。
1991年7月28日，中國首個私人包機航班開啟，被當時的媒體稱為“膽大包天”。
不過之後由於包機動靜鬧得太大，一度引起爭論，就在包機項目差點被叫停的時候，1992年鄧小平在南巡講話中重申“改革開放膽子要大一點，抓住時機，發展自己，關鍵是發展經濟，發展才是硬道理。”以此，王氏兄弟的“膽大包天”才得以繼續發展下去，才有了1992年的國內首家民營包機公司溫州天龍包機有限公司的成立，進而有了2002年的均瑤集團入股東航武漢有限公司。
1994 年6月，王均瑤又以溫州均瑤航空飲品有限公司總經理的身份，出現在溫州飯店均瑤牌牛奶新品新聞發佈會上，宣佈“我的目標是要推出像娃哈哈、太陽神那樣的飲品”。一年後，王均瑤整合了民營企業很少涉足的航空服務、乳業產銷，成立均瑤集團公司。
1998 年，王均瑤又在溫州市中心投資建立了一家三星級涉外飯店——溫州均瑤賓館，之後又以每輛 70萬元拍得了溫州市上百輛出租車的永久性經營權，從而完成了食、住、行產業鏈的最後一環。
瘦身：遷址上海，刪繁就簡
隨著乳業的迅速擴張，產業所需的全國佈局，促使均瑤集團第三次遷移，將總部搬到上海。因為在王均瑤看來，上海擁有做大事業必不可少的兩大資源：信息和人才。
到2005年，均瑤集團旗下已擁有 10 多個業務，50多家公司，產業涵蓋航服、乳業、物流、酒店、房產、出租車、零售等多個行業。
此時集團董事會卻決定變革：一是收縮均瑤的非相關多元化發展戰略，釐清主業；二是調整優化均瑤集團的資本結構，嫁接資本市場；三是逐步消除認識與管理上的差距，建立堅實的管理基礎。
為此，均瑤集團聘任原畢博管理諮詢公司全球執行副總裁、大中華區總裁黃輝先生擔任集團 CEO，希望借鑑國際企業的經驗，建立現代企業管理制度，並對業務進行瘦身。
從 2005 年開始，均瑤集團把旗下的航空、乳業、房地產、物流、酒店、零售、出租車等諸多業務，或合併，或轉讓，或出售，將重心轉向航空服務和現代營銷服務，以前的業務也被整合為航空、旅遊休閒、營銷服務、零售四大業務板塊和置業、投資兩大事業部。規劃轉型的核心標準有兩個：對集團利潤貢獻的多少、從製造業向服務業轉變。
2007年，均瑤再次“瘦身”，四大業務板塊縮減為航空運輸和營銷服務兩大板塊。
變身：突出主業，確立兩大產業戰略
均瑤從傳統服務業向現代服務業轉型的第一個產業戰略，就是突出航空運輸主業，以呼應上海的亞太航空樞紐中心建設。
首先是抓住了民航對民營資本開放的風口。2006 年 9 月 23 日，華東地區管理局向吉祥航空頒佈運行合格審定經營許可證和運行合格許可證，9月25日，吉祥航空首航湖南長沙，以公務、商務和公務休閒旅客為主要目標客戶，並於2015年登陸A股資本市場。
2014年2月，由吉祥航空控股設立的九元航空經國家民航局批准籌建，2014年12月首航，這是一家與吉祥航空定位完全不同的低成本航空，而航空運輸業務也成為均瑤集團發展的支柱產業，也是集團創利第一的板塊。
今年7月，均瑤集團又宣佈與吉祥航空共同出資近百億，入股東方航空，參與航空央企的混改，時隔27年又一次“膽大包天”。
均瑤轉型的第二大產業戰略，是確定現代消費為主營業務之一，而現代消費業務的重心，落在了整合、發展無錫商業大廈集團。
大廈集團於2004年12月由均瑤集團收購，如今已由一家單體經營、單一業態營銷額 8.7億元的傳統商貿企業，發展成為以大東方股份為核心，以百貨零售、汽車銷售與服務、食品餐飲為架構的綜合消費集團。
增厚：佈局金融和科創
在加大航空運輸、現代消費業務投入的同時，均瑤還根據國家深化改革政策和上海的戰略規劃，開始佈局金融和科創行業。
2013年11月，根據國務院、銀監會出臺的相關政策，均瑤聯合滬上十餘家民營企業，主動發起籌建了全國首批、上海首家的民營銀行——上海華瑞銀行，註冊於中國（上海）自由貿易區，2015年正式開業。
作為首批試點的民營銀行，華瑞銀行確立了“服務自貿改革，服務小微大眾，服務科技創新”的差異化定位，著力發展自貿業務、互聯網業務、科創金融業務線，成為全國首批十家投貸聯動試點銀行。
2015年6月，乘著上海金融混改的東風，均瑤集團又重組了愛建集團，後者曾是於1979年創建的大陸首家民營企業，後被國資接管。
而回歸民營後的愛建集團，也是上海第一個重大金融國資國企混合所有制改革項目，目的是解決愛建集團體制機制問題。
之後，隨著上海科創中心建設的推進，均瑤又與上海交通大學、安徽省淮北市政府等單位組成政產學研用一體化平臺，研發的納米陶瓷合金，這種新材料的性能已在天宮二號關鍵部件得以運用，未來將廣泛應用於軍工、航空航天、發動機、高鐵、汽車等領域。
此外，均瑤集團還承擔了上海免費公共Wi-Fi：i-Shanghai、i-Guangdong”的建設和運營，並推出“超·愛上海”高品質公共無線網絡，參與上海智慧城市建設。
“科技板塊現階段還屬於投入培育期，但最遲三年後就要開始有收穫，有價值輸出。”在均瑤集團2018年工作會議上，王均金如此說道。
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