列車長給趙曼娣補妝
列車長為趙曼娣示範使用對講機
列車長帶領趙曼娣整理行李架
列車長與兩名體驗者合影留念
列車長帶領兩名體驗者始發列隊出乘
“渝萬動車首次開放體驗，特邀‘鐵粉’當一回乘務員。2017年4月27日，新浪微博圍觀直播。”4月26日，重慶客運段官方微博發佈的一條消息，引起了18728名粉絲的廣泛關注。其中，最激動的莫過於吳小語和趙曼娣這兩位“鐵粉”。
趙曼娣是一間咖啡店的老闆，平時經常乘坐高鐵出行，與動車結下了不解之緣，因此時刻關注重慶客運段官方微博，第一時間瞭解列車動態。每次看到動車上的“動姐”為旅客提供服務時，她都會被她們的優雅姿態吸引，也無數次想象當自己身穿美麗的制服、行走在車廂中時會是什麼模樣。
吳小語是一名微博達人，之前總是在微博中刷到說乘務員工作很辛苦，值得敬佩之類的話題。因為從沒有體驗過，在她看來，乘務員很輕鬆，只需要良好的儀容儀態，做好服務就可以。她覺得微博中對乘務員的讚美和好評有些誇張，想要“一試辨真假”，卻一直找不到合適的機會。她曾經多次在重慶客運段官方微博留言，詢問是否有體驗活動。功夫不負有心人，機會終於讓她等來了。
“五一”國際勞動節前夕，為讓“鐵粉”們身臨其境，挖掘乘務員背後的故事，重慶客運段動車三隊在渝萬動車上，以“心有所願，圓夢動車”為主題，首次特邀“鐵粉”網友參加動車乘務員體驗活動，全程參與體驗乘務員的一天，體會光鮮亮麗背後的辛勤付出。
這則徵集令一出，兩位“鐵粉”便懷著各自的“小心思”，踴躍報名參加。不曾想到，她們在參與報名的上百名網友中脫穎而出，奪得“頭彩”。
“接到邀請電話的時候，整個人都懵了，還以為是詐騙電話。幸好主辦方不僅打來電話，還依照報名時預留的地址發送了邀請函，同時在微博上同步公示，這才讓我相信。”趙曼娣說。兩位“鐵粉”均表示，有幸成為體驗者之一，她們興奮至極。她們同時表示，從種種細節可以看出，主辦方一定做了詳細的計劃，背後費了不少心思。
正如她們所言，該車隊不僅在邀請方式上全面考慮，還在體驗者的儀容著裝和服務禮儀等方面做好了充足準備。
活動前兩天，該次活動負責人鍾潔多次與兩位體驗者聯繫，確認服裝和工作鞋的大小，提醒體驗時間和注意事項，也對當日的情況進行了簡單說明。同時，根據體驗者提供的數據，鍾潔提前準備好了相應的物品，為體驗活動的順利進行打下了基礎。
4月27日7時50分，兩名體驗者身著統一的制服，描畫了精緻的妝容，與乘務員一起列隊走上站臺。在等候重慶北至萬州北C6406次列車的進站間隙，列車長杜禹就服務禮儀和作業程序對她們進行了簡單的培訓。杜禹也根據吳小語和趙曼娣的個人特長，將她們分別安排到一等座和餐吧車服務。
8時58分，列車始發後，吳小語便跟隨乘務員，全程參與了始發通告、重點旅客服務、安全宣傳和禁菸宣傳等工作。“以前，總覺得動車乘務員工作輕鬆，就來來回回地走，可這才經過兩個站，我的小腿已經開始痠軟，確實不容易。”梁平南站開車後，體驗者吳小語輕輕敲打著微酸的小腿，繼續穿梭在車廂裡，開始新一輪的作業。
與此同時，趙曼娣一直在餐吧長葉丹旁邊學習製作現磨咖啡，但等親自操作時，水溫和水量還是拿捏不穩。“雖然我有自己的咖啡廳，忙碌時，我也會親自制作咖啡，本應該十分嫻熟。但是這次體驗讓我感覺到，有時候在平穩檯面上的一些簡單操作，換到動車上會增加不少難度，需要做得比平時更加謹慎。”趙曼娣邊說邊端起花費30分鐘製作好的咖啡，“步履艱難”地送到旅客手中。
列車到達了萬州北站，兩位體驗者還沒來得及歇息片刻，又得做好始發準備。返程中，吳小語和趙曼娣更換了崗位，還在值乘間隙輪流當了一回“廣播員”，對乘務工作有了更深入的瞭解。
11時03分，C6409次列車始發後，兩人做完始發作業，來到廣播室，觀看列車長播音的程序。聽著優美的聲音傳播到車廂的各個角落，她們不禁躍躍欲試。
列車長看穿她們的心思，耐心地講解了設施設備的操作和播音注意事項後，便讓吳小語試著播一段禁菸宣傳。“從沒有接觸過廣播，因此剛開始播的時候很緊張，時常會頓一下，一點也不順暢，但是想著旅客在傾聽，不能掉鏈子，還是硬著頭皮播完了。”看到列車長讚許的眼神，吳小語終於鬆了一口氣。在接下來的幾次播音中，她也越來越有底氣。
12時48分，列車準點到達重慶北站，吳小語和趙曼娣已經是精疲力竭。可這才剛進行到體驗活動的一半，兩人強打起精神，繼續後邊的“征程”。
在第二個往返中，吳小語和趙曼娣逐漸適應了快節奏的值乘生活，也開始主動跟著作業流程作業，雖然很累，但一直在堅持。她們的付出，也得到了旅客的認可。“我覺得她們的乘務做得很好，很滿意，而且她們服務得非常周到，非常細心。”一位旅客評價。
在反反覆覆的始發通告、禁菸宣傳、終到作業後，16時56分，列車再一次到達重慶北站，也宣告了體驗者“乘務生涯”的結束。在短短的一天中，趙曼娣和吳小語被乘務員的敬業精神所深深折服，也體會到了乘務員的艱辛。“這次自己來做，還是覺得每一行都有它的難處，但每一名乘務員始終都帶著十年如一日的堅持，微笑面對，不得不讓我佩服。”趙曼娣這樣說道。吳小語也在旁邊附和：“乘務員對工作的態度比我想象得要嚴謹，她們兢兢業業，給旅客提供細緻入微的服務，微博上的好評她們當之無愧。而我最大的收穫就是各行各業都不容易，我們應該尊重每一個行業，感謝所有人的付出。”
據本次活動負責人介紹，值乘中，乘務員幾乎沒有休息時間，基本上是站立工作。每名乘務員不僅要負責四節車廂的旅客安全和車內環境維護，還要負責商品和餐點的銷售，一天下來，時常腰痠背痛。但在旅客眼中，動姐始終是光鮮亮麗的模樣，背後的艱辛與付出卻無人知曉。這樣的活動，讓大家更直觀地認識了乘務員的工作，也從內心裡更加尊重所有人的付出。
據瞭解，在本次體驗活動中，該車隊首次採用直播的方式，使用重慶客運段官方微博，全程播放體驗者的體驗過程，引起廣大網友的熱烈關注和討論。根據數據顯示，該次直播共計吸引178萬網友在線觀看，113萬網友點贊，近300萬網友互動，更有網友積極報名，期待下一次的體驗。
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來源：人民鐵道 作者：邱依容 圖片：包亮
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