'報告披露“星船”/“超重”如何在肯尼迪航天中心發射和回收'

來源 | 航小宇（hangxiaoyucasc）

太空探索公司打算對肯尼迪航天中心中心第39A號綜合發射設施進行改造，以承擔“星船”飛行器和“超重”助

新公佈的一篇報告顯示，太空探索公司打算在肯尼迪航天中心第39A號綜合發射設施（LC-39A）新建一批設施，以供其下一代運載器發射和最終的著陸回收之用。由太空探索公司編寫、8月1日由NASA公佈的這篇環評報告討論了在那裡新建一些設施的方案，以供該公司“星船”飛行器及其“超重”助推火箭使用。LC-39A目前承擔“獵鷹”9和“重型獵鷹”發射工作。

“超重”助推火箭將在發射場下游的海上實施落船回收，儘管報告指出太空探索公司未來也可能會對其實施陸上返場回收。“星船”上面級開始時將在該公司位於卡納維拉爾空軍站的現有“1號著陸區”著陸，但該公司打算在LC-39A的新發射裝置附近再建一個平臺，以供“星船”未來著陸回收之用。

報告稱，這些設施將能支持“星船”/“超重”每年進行多達24次發射，而“獵鷹”系列在那裡的發射則會相應減少。報告指出，“由於運力更高，同‘獵鷹’9和‘重鷹’相比，‘星船’/‘超重’可發射更多有效載荷，並讓總體發射節奏有所放緩”。

環評報告中的一幅圖顯示了第39A號綜合發射設施改造方案，以使其能承擔“星船”/“超重”發射以及“星船

太空探索公司排除了從其現有另兩座發射場——卡角第40號航天綜合發射設施和加州范登堡空軍基地第4號航天綜合發射設施——進行“星船”/“超重”發射的可能性，原因是改造工作量較大，且范登堡發射場不支持“絕大多數”任務的飛行路線。報告的結論是，“LC-39A可帶來可用房產、原有建設項目、與人口中心距離和可用通暢發射方位的最佳組合，從而能最大限度地保證實用型發射的公共安全”。

太空探索公司在就該環評報告發給《航天新聞》的一條聲明中說，“第39A號綜合發射設施是由NASA設計用來支持首批載人登月任務的，是世界上能力最強的發射場之一，配套基礎設施可支持各類任務”；“隨著‘星船’研製工作的加速進行，太空探索公司正在同我們的合作伙伴一道繼續升級LC-39A的基礎設施，以把過往的成就作為基礎，推動建設新的航天能力”。

報告並未給出“星船”和“超重”技術設計的新細節。報告稱“超重”將採用31臺“猛禽”發動機，但太空探索公司首執馬斯克上個月在幾條推特中表示，該箭按目前的設計要採用35～41臺“猛禽”發動機。馬斯克已表示將在不久後就“星船”和“超重”設計變化情況做一次更詳細的介紹。

太空探索公司稱，“星船”和“超重”的大部分製造工作將在其加州霍桑的總部進行。部分工作將放在該公司南得克薩斯布朗斯維爾附近的試驗場以及佛羅里達州可可市的一座工業園。該公司目前正在這兩處建造“星船”的原型試驗箭。

報告未給出“星船”和“超重”何時開始從肯尼迪航天中心發射的時間表，但指出那些發射會執行各式各樣的任務。報告稱，“‘星船’/‘超重’任務將會包括任何其它航天飛行器眼下都無法支持的以月球和火星為目的地的任務、攜帶更多衛星有效載荷的任務以及載人航天飛行”。報告還說，某些發射將會“接連密集進行”，比如“運送多件有效載荷實施補給的‘月球計劃’”。

報告暗示“星船”/“超重”任務可能還會在NASA探月規劃下有用武之地，稱在LC-39A建發射設施“可能會支持NASA實現美國的近期探月目標”。

在介紹最終打算如何從佛州發射“星船”/“超重”的同時，太空探索公司還正在繼續推進“星跳者”原型試驗箭在南得克薩斯試驗場的測試工作。當地官員本週發佈的封路公告表明，“星跳者”的下次試飛將在8月12～14日擇機進行。馬斯克在該箭7月25日完成首次自由飛行後曾表示，下次飛行將是一次高度為200米的跳飛。