根據外交部網站，當地時間22日，美國總統特朗普首度明確表態：美方願同中方在“一帶一路”有關項目上進行合作。
在奧巴馬時代，美國曾一度對“一帶一路”比較牴觸。今年5月12日，在一帶一路峰會開幕前不到48小時，白宮突然宣佈派代表參加峰會，當時就曾被成為“神逆轉”。這次特朗普親自表態，更夯實了美國的這個態度，意義不同尋常。這次表態，背後藏著什麼故事，又會帶來什麼影響？
這次表態，意義何在？
“一帶一路”指的是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
所涉及的地域，極其廣闊，從目前來看，至少涵蓋亞歐非三大洲；光沿線地區的基礎設施建設，所需要的投入就相當龐大，亞洲開發銀行曾做過一個估算，每年需要高達1.7萬億美元的資金；另外，沿線地區政治、經濟、民族、宗教情況也很複雜。
蛋糕夠大，需要解決的問題也夠多，這就存在國際合作的基礎。其中美國也有其獨特的優勢。比如說，光在為基礎設施建設融資這一領域，美國金融資本就能發揮相當重要的作用，當然參與了，自然也就能在這塊蛋糕中分上一塊。
“一帶一路”示意圖（來源：新華社）
所以，在奧巴馬時代，美國國內就一直有呼聲，希望也參與“一帶一路”。只是在當時，美國國內有種觀點：美國是“守成大國”，中國是“新興大國”，兩者之間必然要發生衝突。
美國當時這種態度，卻擋不住“一帶一路”倡議在全世界得到的普遍認同：世界上100多個國家和國際組織積極響應與支持，到今年5月，中國與40多個國家和國際組織簽署了“一帶一路”合作協議；中老鐵路、中泰鐵路、印尼雅萬鐵路等一批陸、海、空和網絡各領域基礎設施互聯互通重大項目已經落地。截至2016年底，中國企業在“一帶一路”沿線國家建立56個境外經貿合作區，累計投資超過185.5億美元，上繳東道國稅費10.7億美元，為當地創造就業崗位17.7萬個。
“一帶一路”建設所帶來的巨大紅利，美國資本界和產業界早就看著眼紅。特朗普上臺後，更加重視現實利益，進行決策時比較靈活。所以，才會出現峰會開幕前48小時，白宮宣佈派代表波廷傑參加“一帶一路”峰會的事。
根據當時的媒體報道，在會場上，波廷傑表現積極，在講話中肯定中國通過基礎設施建設加強經濟聯通的目標，還說美國公司已經準備好參與到“一帶一路”項目中來，另外還表示美國駐華大使館和美國企業共同成立了“美國一帶一路工作小組”，作為協調中美基建合作的平臺。
特朗普的這次表態，從更高層級敲實了美國之前的這一表態，而且以美國的政治、經濟、軍事和科技的影響力，這一表態，對推進“一帶一路”建設將會有很積極的影響。
日本將會坐不住
特朗普的這一表態，還將會影響到很多國家對“一帶一路”的態度。按照常規，受這個表態影響最大的國家，應該是日本。直到如今，對“一帶一路”，日本態度曖昧。
從上世紀70年代以來，日本的領導層一直害怕一個詞：“越頂外交”。
這要從尼克松訪華說起，在當時，為要不要和中國修好，日本國內正進行著激烈的爭論，當時的日本首相佐藤榮作對華關係不但無所作為，反而還倒退了。
當時佐藤榮作原本以為，日本是美國在亞洲利益的“代理人”，美國和中國打交道，就算不讓日本出謀劃策，至少也會告知一聲。所以，當年尼克松訪華的消息傳來，日本政壇產生了強烈的危機感，普遍認為這一舉動，是美國越過日本的頭頂，去和中國交往，稱之為“越頂外交”。
這裡插一句，佐藤榮作是安倍的外叔公。也許這層親緣關係，安倍晉三對“越頂外交”，比較敏感。
尼克松訪華，曾給日本政壇帶來衝擊，當時首相佐藤榮作是安倍晉三的外叔公。
按照以往的經驗，凡出現“越頂外交”，因為懼怕中美關係更緊密，日本常會態度一百八十度大轉彎，緊緊跟上美國的步伐，有時甚至矯枉過正，比美國走得還會遠一點。
自從“一帶一路”倡議提出來後，日本官方相當“關切”，卻始終帶著“批評與質疑性”的態度。今年5月，美國決定派遣代表團出席“一帶一路”高峰論壇後，日本立即態度大變，也派出自民黨幹事長二階俊博率團來京，並帶上安倍的親筆信。
6月5日，安倍晉三在東京都舉行的國際會議上發表演講，關於中國“一帶一路”經濟帶構想表示如果條件成熟將進行合作。他還前所未有地表態稱，該構想具有將多樣性地區聯繫起來的潛在可能性。另外，他還對參加亞投行表示了積極意向。
前段時間，安倍首度表示有意參與“一帶一路”建設。
日本態度突然轉變的背後，某種程度上，和安倍受不希望成為美國亞洲政策的“掉隊者”有關。另外，畢竟“一帶一路”建設的紅利已經顯現，日本這些年國內經濟衰退，其產業界也急需尋找出路。特朗普這次表態後，日本政府對“一帶一路”和亞投行的態度，應該會更趨積極。
歐洲主要國家，像英國、法國、德國，之前就對“一帶一路”表示出較強的興趣，如果日本實現了態度轉變，除個別國家外，那等於差不多全世界所有大國都表示願意參與“一帶一路”建設，會更有助於中國提出的“共同構建人類命運共同體”這一目標。