小劉最近剛從美國留學歸來，接手了家裡的的舊車，開了不到一週，覺得車子在駕駛的過程中不太流暢，然而車子儀表盤一切都顯示正常，小劉也不知道問題出在哪裡。經過朋友推薦，小劉抱著試一試的心態，在網上購買了一特勁燃油添加劑，使用後小劉驚訝的發現，那臺已經行駛了幾十萬公里的舊車，好像煥發了出了第二春一樣，油門的響應突然變得輕快起來，提速也明顯變得更有力，而怠速抖動等問題也得到了緩解。
為什麼一瓶燃油添加劑可以如此神奇？小劉決定要找到答案，通過諮詢身邊懂車的朋友和上網搜索相關材料，小劉發現原來這和發動機積碳被清除有直接的聯繫。
其實對於積碳，小劉也時早有耳聞，例如積碳是汽油燃燒過程中的正常副產物，同時不良駕駛習慣和使用質量差的汽油也會加劇積碳的產生，積碳存在於發動機內，積聚多了就會影響發動機動力輸出，使油耗增加，產生更多的尾氣排放等，但是在美國呆了好幾年，自己也開車，卻很少會聽到美國車主提起積碳，怎麼到了中國這積碳就成了一件很嚴重的事呢？
其實小劉忽略這樣一個事實，美國早在幾十年前就經歷過“燃油寶”的熱潮，如今車過油站出售的燃油都已經預加了燃油添加劑，然在中國國內，燃油質量不同地區之間還是存在巨大差別，更關鍵國內燃油根本就不會加入任何燃油添加劑，所以這油不行，加上中國的路況和擁堵的城市交通，這車輛受積碳困擾當然是小毛病不斷。
通過小劉的事例我們可以看到燃油添加劑加與不加，車輛的性能會差別這麼大，其實燃油添加劑的原理並不複雜，簡單說就是添加劑包含了清除分子，可以將發動機內部的積碳吸附並隨著燃油或廢氣一起被排出，積碳沒了車輛自然順暢。
瞭解過燃油添加劑的原理和作用，相信肯定不少人疑惑，添加劑市場上這麼多，我該怎麼選呢？其實只要是正規廠家的產品都可以放心購買，好的添加劑再清除效果和安全性上都有保證。
以小劉選擇得特勁添加劑舉例，本身是美國原裝進口的產品，使用了獨特專利的PEA（聚醚胺）技術，它可以有效地清除燃油系統中已經形成的積碳，清除的過程發生在分子級，即逐個分子進行清除，同時在重要的金屬表面形成保護層，防止抑制積碳產生及附著，而所有這一切都不會對發動機的重要部位產生任何損害且無殘留。
對於燃油添加劑，其實國內很多車主對它的使用頻率也存在巨大疑問，很多人認為，只有長時間跑長途等情況下才會需要使用添加劑，其實在城市經常起停的環境下，車輛反倒更容易產生積碳，從愛護車輛的角度出發，長期使用才是對愛車最好的保護。