馬自達給我們的印象就是像是被日系車拋棄的一個孤兒一樣,同為日系車在本田,豐田,日產面前就是一個可憐的小老弟,銷量那是不堪入目,但是馬自達以自己操控和犀利的外觀也是捕獲了不少的消費者。如今渦輪盛行的市場裡,只有馬自達堅持了自然吸氣發動機,這點實屬不易,對於追求變檔平順的人來說或許是最佳選擇。近期在馬路上驚現了持著瑪莎拉蒂標誌的CX-4,這到底怎麼回事?我們下面來看一看。

馬自達也出了臺瑪莎拉蒂SUV?CX-4不要太過於高調

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我們可以看到馬自達CX-4的車燈燈組和瑪莎拉蒂Levante的相似度高達百分之六十,中網則有一定的區別一個為橫向佈局的中網,一個為縱向佈局的中網,由於車頭的套件設計的區別,整體車頭的相似度並不是太高。但是CX-4配了瑪莎拉蒂的中網大標和機頭蓋大標貴族氣質一下子怦然升起,瞬間化身高富帥,對於不懂車的年輕美女們單看車頭會覺得,沒錯,這就是一部瑪莎拉蒂。

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我們轉身來到車尾可以看到兩車的車燈燈組方面還是有一定相似度的,都是由鍍鉻裝飾條貫穿連接雙邊尾燈為基準設計,並且兩部車都搭配了四出的排氣筒,車尾的相似度比車頭更高,主要馬自達CX-4主打也是比較低趴的SUV平順線條,整體的側面相似度極高,看不清楚的情況下都可以以假亂真。馬自達CX-4在配合整套的車尾瑪莎拉蒂標誌套裝,對於路人的迷惑性就更高了。

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我們可以看到這部馬自達改瑪莎拉蒂的車主絲毫不低調,車尾直接貼上6.0的大排量標籤,並配合V12的12缸發動機證明,足夠嚇唬路人。但是單單貼標是沒有用的,畢竟CX-4原車只是一部2.0L或2.5L自然吸氣發動機的車子,貼了標加速還是原來的味道並不會因此而改變。

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改標誌的CX-4在大眾途觀旁邊也看不出來大氣,由於自身車身尺寸的限制即使改了標誌也沒有能夠體現出其氣質。一部老款的途觀的氣場都能夠完全的壓制這部CX-4,為了裝逼而改車標對於外人看來是一個非常愚蠢的行為,但是車主本人喜歡就好。

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馬自達CX-4改標瑪莎拉蒂並非首例,前些日子在路上就有自家小老弟昂克塞拉改瑪莎拉蒂大標的車子出現,可以看出除了標誌大氣,整車感受不到一點的豪華感。開車還是老老實實的開為妙,搞這些虛無縹緲的東西沒有任何意義。

我們知道國產車很多都是模仿豪車而打造,從之前的比亞迪SUV改雷克薩斯RX,和眾泰T700改瑪莎拉蒂,和眾泰改保時捷這些行為其實都算違法行為。走在路上如果給交警逮到,將會面臨12分,5000元的處罰,為了一時的面子而付出如此大的代價是得不償失的,建議大家儘量不改標,合法上路才是安全之道。

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