從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
延續海外版馬自達6的設計，新阿特茲採用馬自達家族最新的魂動設計語言，前格柵由現款的橫幅式改為網狀式，同時格柵兩側的鍍鉻裝飾對大燈形成半包圍，從而整體氣勢感進一步加強。另外，新車標配LED前後燈組、LED日行燈和LED轉向燈，高配車型的前大燈具有自動清洗功能，而現款的前霧燈則被取消。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
延續海外版馬自達6的設計，新阿特茲採用馬自達家族最新的魂動設計語言，前格柵由現款的橫幅式改為網狀式，同時格柵兩側的鍍鉻裝飾對大燈形成半包圍，從而整體氣勢感進一步加強。另外，新車標配LED前後燈組、LED日行燈和LED轉向燈，高配車型的前大燈具有自動清洗功能，而現款的前霧燈則被取消。
新阿特茲的車側和車尾變化較小。2.0L和2.5L車型分別匹配17和19英寸輪圈，輪胎規格分別為225/55 R17和225/45 R19。車身尺寸為4870*1840*1451mm，軸距2830mm，比現款加高1mm。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
延續海外版馬自達6的設計，新阿特茲採用馬自達家族最新的魂動設計語言，前格柵由現款的橫幅式改為網狀式，同時格柵兩側的鍍鉻裝飾對大燈形成半包圍，從而整體氣勢感進一步加強。另外，新車標配LED前後燈組、LED日行燈和LED轉向燈，高配車型的前大燈具有自動清洗功能，而現款的前霧燈則被取消。
新阿特茲的車側和車尾變化較小。2.0L和2.5L車型分別匹配17和19英寸輪圈，輪胎規格分別為225/55 R17和225/45 R19。車身尺寸為4870*1840*1451mm，軸距2830mm，比現款加高1mm。
內飾部分，新阿特茲搭載三輻式方向盤、8英寸懸浮中控，儀表並未採用全液晶設計。同時內飾用料有所提升，其中2.5L藍天尊崇版/至尊版車型採用奧司維、栓木等材質，並搭載Aappa真皮座椅。不過內部空間在同級車中依然不佔優勢，後排中央有小鼓包，影響乘坐舒適性。配置方面，新阿特茲全系標配一鍵啟動、自動駐車、電子手剎和外後視鏡電動摺疊等功能。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
延續海外版馬自達6的設計，新阿特茲採用馬自達家族最新的魂動設計語言，前格柵由現款的橫幅式改為網狀式，同時格柵兩側的鍍鉻裝飾對大燈形成半包圍，從而整體氣勢感進一步加強。另外，新車標配LED前後燈組、LED日行燈和LED轉向燈，高配車型的前大燈具有自動清洗功能，而現款的前霧燈則被取消。
新阿特茲的車側和車尾變化較小。2.0L和2.5L車型分別匹配17和19英寸輪圈，輪胎規格分別為225/55 R17和225/45 R19。車身尺寸為4870*1840*1451mm，軸距2830mm，比現款加高1mm。
內飾部分，新阿特茲搭載三輻式方向盤、8英寸懸浮中控，儀表並未採用全液晶設計。同時內飾用料有所提升，其中2.5L藍天尊崇版/至尊版車型採用奧司維、栓木等材質，並搭載Aappa真皮座椅。不過內部空間在同級車中依然不佔優勢，後排中央有小鼓包，影響乘坐舒適性。配置方面，新阿特茲全系標配一鍵啟動、自動駐車、電子手剎和外後視鏡電動摺疊等功能。
動力方面，新阿特茲與現款一致，繼續搭載2.0L和2.5L發動機（符合國六標準），最大功率分別為158Ps和192Ps，峰值扭矩202N·m和252N·m，傳動方面依然匹配6AT變速箱。
從一汽馬自達官方獲悉，8月20日，新阿特茲正式上市，推2.0L和2.5L兩種動力共6款車型，售17.58-23.98萬元。相比現款，新車外觀內飾均有調整。
延續海外版馬自達6的設計，新阿特茲採用馬自達家族最新的魂動設計語言，前格柵由現款的橫幅式改為網狀式，同時格柵兩側的鍍鉻裝飾對大燈形成半包圍，從而整體氣勢感進一步加強。另外，新車標配LED前後燈組、LED日行燈和LED轉向燈，高配車型的前大燈具有自動清洗功能，而現款的前霧燈則被取消。
新阿特茲的車側和車尾變化較小。2.0L和2.5L車型分別匹配17和19英寸輪圈，輪胎規格分別為225/55 R17和225/45 R19。車身尺寸為4870*1840*1451mm，軸距2830mm，比現款加高1mm。
內飾部分，新阿特茲搭載三輻式方向盤、8英寸懸浮中控，儀表並未採用全液晶設計。同時內飾用料有所提升，其中2.5L藍天尊崇版/至尊版車型採用奧司維、栓木等材質，並搭載Aappa真皮座椅。不過內部空間在同級車中依然不佔優勢，後排中央有小鼓包，影響乘坐舒適性。配置方面，新阿特茲全系標配一鍵啟動、自動駐車、電子手剎和外後視鏡電動摺疊等功能。
動力方面，新阿特茲與現款一致，繼續搭載2.0L和2.5L發動機（符合國六標準），最大功率分別為158Ps和192Ps，峰值扭矩202N·m和252N·m，傳動方面依然匹配6AT變速箱。
距焦觀點
新阿特茲的變化主要集中在外觀和內飾部分，而內部空間仍然不是一臺B級車應有的樣子，另外很多人心心念唸的2.5T車型依然沒有引入，新車搭載的還是動力柔弱的自然吸氣發動機。在20萬級家轎市場，與雅閣、凱美瑞、帕薩特、天籟等車型相比，阿特茲壓力依然十分巨大，想要在銷量上打翻身仗依舊很難。