在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
但是要用什麼理由把小玉留下呢，當時的貴志站因收入慘淡，已經解僱了所有員工，連站長都沒有，於是鐵路經理靈機一動“不如直接任命小玉當車站的站長”就這樣小玉正式上任了，它也成為了第一位領貓糧的站長。
每天九點，小山利子都會喚醒小玉“小玉，上班了哦”這時候小玉就會戴上公司特製的“貓牌”扣上一頂帥氣的站長帽，站在月臺上巡視著稀疏的旅客。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
但是要用什麼理由把小玉留下呢，當時的貴志站因收入慘淡，已經解僱了所有員工，連站長都沒有，於是鐵路經理靈機一動“不如直接任命小玉當車站的站長”就這樣小玉正式上任了，它也成為了第一位領貓糧的站長。
每天九點，小山利子都會喚醒小玉“小玉，上班了哦”這時候小玉就會戴上公司特製的“貓牌”扣上一頂帥氣的站長帽，站在月臺上巡視著稀疏的旅客。
由於小玉帥氣的打扮和可愛的容貌太引人注意，貴志站有位貓站長的消息不脛而走，越來越多的旅客來到貴志站，只為了一睹小玉的芳容。第一年小玉僅憑顏值就給原本一直虧損的貴志站帶來了11億日元的經濟波動。
看著貴志車站的客流量逐日增加，鐵路公司做了一個大膽的決定——把車站改建成小玉主題的車站。
說幹就幹，公司先請設計師把貴志車站設計成了一個可愛的貓頭，屋頂上帶有兩個貓耳朵，貓鼻子下就是候車大廳十分引人注意，又打造了一款小玉專屬電車，小玉電車同樣帶有小玉特色，不僅車頭上帶有貓耳朵車身上也印滿了花斑貓站長的卡通形象。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
但是要用什麼理由把小玉留下呢，當時的貴志站因收入慘淡，已經解僱了所有員工，連站長都沒有，於是鐵路經理靈機一動“不如直接任命小玉當車站的站長”就這樣小玉正式上任了，它也成為了第一位領貓糧的站長。
每天九點，小山利子都會喚醒小玉“小玉，上班了哦”這時候小玉就會戴上公司特製的“貓牌”扣上一頂帥氣的站長帽，站在月臺上巡視著稀疏的旅客。
由於小玉帥氣的打扮和可愛的容貌太引人注意，貴志站有位貓站長的消息不脛而走，越來越多的旅客來到貴志站，只為了一睹小玉的芳容。第一年小玉僅憑顏值就給原本一直虧損的貴志站帶來了11億日元的經濟波動。
看著貴志車站的客流量逐日增加，鐵路公司做了一個大膽的決定——把車站改建成小玉主題的車站。
說幹就幹，公司先請設計師把貴志車站設計成了一個可愛的貓頭，屋頂上帶有兩個貓耳朵，貓鼻子下就是候車大廳十分引人注意，又打造了一款小玉專屬電車，小玉電車同樣帶有小玉特色，不僅車頭上帶有貓耳朵車身上也印滿了花斑貓站長的卡通形象。
為了凸顯小玉的特色，車上的地板也細心的做成了三色的花樣，小貓的腳印也像落葉一般到處都是。這一舉動果然又為公司帶來了大量客源，客流量由05年的192萬暴增到227萬，小玉自然是這條線路起死回生的最大功臣，此時小玉已經榮升成了“超級火車站長”。
於是小玉的形象越發流傳開來，公司趁熱打鐵發售的記錄包括小玉執勤、睡午覺和媽媽玩耍等日常生活約合200張照片的寫真集《小玉站長的信》立馬成了搶手貨，各種紀念品與形象周邊更是賣的火熱。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
但是要用什麼理由把小玉留下呢，當時的貴志站因收入慘淡，已經解僱了所有員工，連站長都沒有，於是鐵路經理靈機一動“不如直接任命小玉當車站的站長”就這樣小玉正式上任了，它也成為了第一位領貓糧的站長。
每天九點，小山利子都會喚醒小玉“小玉，上班了哦”這時候小玉就會戴上公司特製的“貓牌”扣上一頂帥氣的站長帽，站在月臺上巡視著稀疏的旅客。
由於小玉帥氣的打扮和可愛的容貌太引人注意，貴志站有位貓站長的消息不脛而走，越來越多的旅客來到貴志站，只為了一睹小玉的芳容。第一年小玉僅憑顏值就給原本一直虧損的貴志站帶來了11億日元的經濟波動。
看著貴志車站的客流量逐日增加，鐵路公司做了一個大膽的決定——把車站改建成小玉主題的車站。
說幹就幹，公司先請設計師把貴志車站設計成了一個可愛的貓頭，屋頂上帶有兩個貓耳朵，貓鼻子下就是候車大廳十分引人注意，又打造了一款小玉專屬電車，小玉電車同樣帶有小玉特色，不僅車頭上帶有貓耳朵車身上也印滿了花斑貓站長的卡通形象。
為了凸顯小玉的特色，車上的地板也細心的做成了三色的花樣，小貓的腳印也像落葉一般到處都是。這一舉動果然又為公司帶來了大量客源，客流量由05年的192萬暴增到227萬，小玉自然是這條線路起死回生的最大功臣，此時小玉已經榮升成了“超級火車站長”。
於是小玉的形象越發流傳開來，公司趁熱打鐵發售的記錄包括小玉執勤、睡午覺和媽媽玩耍等日常生活約合200張照片的寫真集《小玉站長的信》立馬成了搶手貨，各種紀念品與形象周邊更是賣的火熱。
甚至有電影公司高價聘請小玉客串演出，大韓航空也請它拍廣告，貓咪咖啡館等也如雨後春筍般地鑽了出來，光光這些小玉就為火車站與周邊地區帶來了高達1億日元的收入。
為表彰小玉的功勞10年公司為小玉舉辦了任命儀式，這次小玉被任命的職位則是公司董事，同時也獲得了兩位同是花斑貓的助理兼接班人。連英國駐大阪總領事邁克爾都表示：小玉在英國十分出名，自己也一直希望能與小玉見面。
在日本和歌山縣紀之川市有一個火車站貴志站。它是貴志川線的終點站，由於位於整條火車線路的終點所以生意慘淡，而我們的故事就在這裡開始。
1999年車站邊的便利商店出現了一隻懷孕的流浪貓（MIKO），店主小山利子發現了它並把它帶回店鋪收養。在小山利子的精心照顧下，它順利生產了四隻小貓。
因為長相討喜四隻小貓陸陸續續被領養了三隻，只剩一隻小貓毛色灰濛濛的沒有人領養，小山利子給這隻小貓取名為“小玉”並一如既往悉心照料。沒想到長大後的小玉毛色日益鮮亮，身上黑、橘、白三色的毛髮越來越漂亮深受客人們的喜。
在小玉七歲大時卻遇上了危機，因公路休整需要，倉庫、車站等用房都面臨拆遷，就住在鐵路邊的小玉自然也受到了拆遷的威脅。於是小山利子便向鐵路經理小島社長求情，想讓小玉住在車站，小島一看到可愛的小玉便想把它留下來。
但是要用什麼理由把小玉留下呢，當時的貴志站因收入慘淡，已經解僱了所有員工，連站長都沒有，於是鐵路經理靈機一動“不如直接任命小玉當車站的站長”就這樣小玉正式上任了，它也成為了第一位領貓糧的站長。
每天九點，小山利子都會喚醒小玉“小玉，上班了哦”這時候小玉就會戴上公司特製的“貓牌”扣上一頂帥氣的站長帽，站在月臺上巡視著稀疏的旅客。
由於小玉帥氣的打扮和可愛的容貌太引人注意，貴志站有位貓站長的消息不脛而走，越來越多的旅客來到貴志站，只為了一睹小玉的芳容。第一年小玉僅憑顏值就給原本一直虧損的貴志站帶來了11億日元的經濟波動。
看著貴志車站的客流量逐日增加，鐵路公司做了一個大膽的決定——把車站改建成小玉主題的車站。
說幹就幹，公司先請設計師把貴志車站設計成了一個可愛的貓頭，屋頂上帶有兩個貓耳朵，貓鼻子下就是候車大廳十分引人注意，又打造了一款小玉專屬電車，小玉電車同樣帶有小玉特色，不僅車頭上帶有貓耳朵車身上也印滿了花斑貓站長的卡通形象。
為了凸顯小玉的特色，車上的地板也細心的做成了三色的花樣，小貓的腳印也像落葉一般到處都是。這一舉動果然又為公司帶來了大量客源，客流量由05年的192萬暴增到227萬，小玉自然是這條線路起死回生的最大功臣，此時小玉已經榮升成了“超級火車站長”。
於是小玉的形象越發流傳開來，公司趁熱打鐵發售的記錄包括小玉執勤、睡午覺和媽媽玩耍等日常生活約合200張照片的寫真集《小玉站長的信》立馬成了搶手貨，各種紀念品與形象周邊更是賣的火熱。
甚至有電影公司高價聘請小玉客串演出，大韓航空也請它拍廣告，貓咪咖啡館等也如雨後春筍般地鑽了出來，光光這些小玉就為火車站與周邊地區帶來了高達1億日元的收入。
為表彰小玉的功勞10年公司為小玉舉辦了任命儀式，這次小玉被任命的職位則是公司董事，同時也獲得了兩位同是花斑貓的助理兼接班人。連英國駐大阪總領事邁克爾都表示：小玉在英國十分出名，自己也一直希望能與小玉見面。
不幸的是15年16歲的小玉站長去世了，摺合成人類的年齡它已是80歲高齡，人們為它舉辦了葬禮整條貴志川鐵路上都鋪滿了鮮花以祝福這位有史以來最萌的小玉站長成為最美的天使。