清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
10點多回市區搭巴士前往德黑蘭國際機場，伊斯法罕到德黑蘭機場差不多大概6個小時。
德黑蘭回國內大多是選擇南航的比較多，每天有2班到北京和上海的，我買的是飛廣州的機票，不過在北京中轉的時候就直接出站了，並沒有繼續飛到廣州。
國內辦理入境的城市是在烏魯木齊，和南航出境的時候一樣，都是需要在這裡轉機停留段時間的。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
10點多回市區搭巴士前往德黑蘭國際機場，伊斯法罕到德黑蘭機場差不多大概6個小時。
德黑蘭回國內大多是選擇南航的比較多，每天有2班到北京和上海的，我買的是飛廣州的機票，不過在北京中轉的時候就直接出站了，並沒有繼續飛到廣州。
國內辦理入境的城市是在烏魯木齊，和南航出境的時候一樣，都是需要在這裡轉機停留段時間的。
有時候今晚在這座城市睡下，明天卻會在另外一座城市醒來，我想：這就是旅行，首先旅行和度假本身就是兩種不同的方式。
伊朗停留2個月，設拉子40天最為久，所以對設拉子這座城市也最為熟悉。
其實當我第二次進入伊朗的時候明顯發覺國內人的增多，隨處可見的中國人自己旅行團，甚至有伊朗人學習中文嘗試帶團旅行，估計過不了多久就被各種的旅行團所包圍，漸漸的伊朗就會失去很多的新鮮感和樂趣。
如果喜歡伊朗且對波斯歷史頗有興趣的朋友能早去儘量早點去吧。
清晨抵達伊斯法罕後搭車來到市中心的三十三孔橋，因為冬季的時候這裡會放水，相對來說比較好看一些，不過要晚上才有倒影出來。
伊瑪目廣場。
10點多回市區搭巴士前往德黑蘭國際機場，伊斯法罕到德黑蘭機場差不多大概6個小時。
德黑蘭回國內大多是選擇南航的比較多，每天有2班到北京和上海的，我買的是飛廣州的機票，不過在北京中轉的時候就直接出站了，並沒有繼續飛到廣州。
國內辦理入境的城市是在烏魯木齊，和南航出境的時候一樣，都是需要在這裡轉機停留段時間的。
有時候今晚在這座城市睡下，明天卻會在另外一座城市醒來，我想：這就是旅行，首先旅行和度假本身就是兩種不同的方式。
伊朗停留2個月，設拉子40天最為久，所以對設拉子這座城市也最為熟悉。
其實當我第二次進入伊朗的時候明顯發覺國內人的增多，隨處可見的中國人自己旅行團，甚至有伊朗人學習中文嘗試帶團旅行，估計過不了多久就被各種的旅行團所包圍，漸漸的伊朗就會失去很多的新鮮感和樂趣。
如果喜歡伊朗且對波斯歷史頗有興趣的朋友能早去儘量早點去吧。
還記得初次抵達設拉子的時候正值午後休息時間，家家戶戶都關著門，在街道找住宿時候，心裡疑惑道：怎麼會有這樣一個破破爛爛的地方呢？
但是當一個六七歲的小姑娘從巷子走出來，然後用純潔的大眼睛望著你，說出你好的時候，你內心的所有不安和焦躁都慢慢被卸了下來。
本來打算停留兩三天就要離開，結果隨著慢慢認識一些可愛的人就不捨的離開了，期間花時間去了解這座城市才發覺其中的魅力，有時候喜歡一座城市總是因了某個人的存在，此話看來永遠都是真的。
一生之中並不是有很多這樣的機會，也許一輩子就那麼一次，背起揹包行走遠方，遇見不一樣的人，發生不一樣的事，體驗不一樣的生活方式，邂逅未知的自己。
旅行不在乎你去過多少的國家，看過多少的景點，把旅行當做一種生活去體驗也許更能發現其中的魅力。
再見了，旅行，再見了，那些旅行中邂逅的可愛的人。