對我而言，旅行就是按照自己喜歡的生活方式或者，旅行可以可以開闊視野，可以增長知識。旅行是一種生活方式，也是一種享受。去印度之前，在網上看到過各種關於印度的奇葩現象。其中印象最為深刻的印度的火車會開掛，老舊的火車上面，掛滿了乘客。
所以，到印度之前，我的腦海裡時不時會冒出這個畫面。到印度之後，我也是非常關注當地的火車，並且在網上查了不少關於印度火車的資料。印度在一九五三就擁有火車了，是亞洲最早擁有火車和鐵路的國家。
在很長時間裡，印度鐵路總里程一直雄踞亞洲第一，有著光輝的過去。印度實名制購買火車票，也已經有上百年了，所以印度沒有火車票票販子。這些年，印度的人口井噴式的增長。而印度的很多火車已經很老舊，很多鐵軌也已年久失修，管理上效率也比較低，這就是印度鐵路的現狀。
走進新德里火車站，馬上就有人向我圍攏過來。有一名當地男子問我，買票沒有。我說買票了，是電子票。然後男子要我給他看看，說電子票是要蓋章的，不然不能進站。我問到哪裡蓋章，男子說了一個我不知道的地名。
還好當地的朋友悄悄告訴我，這些都是騙子，主要目的是騙錢，有些騙子甚至會穿上工作服。在印度火車站，似乎沒有進站檢票的說法，新德里的火車站有行李安檢，但是安檢之後，可以直接上上月臺。
月臺上也有候車的一直，不過因為人流量比較大，椅子根本不夠用。所以，很多印度百姓就坐在月臺上候車，有的甚至躺在月臺上候車。我訂的票是四人間的臥鋪，車廂外還會帖著乘客的名字。當看到我的名字，激動的心情油然而生。
我們的四人間房間空間還可以，顯得很寬敞。房間裡的床單之類的整齊疊放在一個紙袋裡，給人一種很乾淨的感覺。房間裡還有兩個蹲式廁所，另外還有淋雨的，不過都是冷水。印度火車沒有到站的廣播提醒，所以我一路上都看著地圖導航，生怕錯過了站點。
車廂內的另外三名遊客都是美國人，因為英文不好，所以沒怎麼交流。印度的列車還要一點讓我覺得奇怪，就是列車車門經常不關。甚至列車行駛過程中，我也見到車門開著，這看起來確實讓人覺得危險，如果掉下去了怎麼辦。
不過，現在印度的火車並不像網上盛傳的那種，車廂外掛滿了乘客。可能過去存在這種現象，現在的印度已經不是這樣了。