瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
瀘州最大的公交首末站要來啦!!!
大池公交首末站
選址位於藍安大道
瀘州市中醫醫院城南醫院旁的
大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
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選址位於藍安大道
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大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
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幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
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佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
瀘州人坐公交最怕什麼?
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不過,這樣的日子不會太久了
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選址位於藍安大道
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為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
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幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
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為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
大池公交首末站投入使用後
將承擔起連接沱六橋至瀘州城區
經城西輻射至龍馬潭片區的公交調度運行角色
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
瀘州最大的公交首末站要來啦!!!
大池公交首末站
選址位於藍安大道
瀘州市中醫醫院城南醫院旁的
大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
大池公交首末站投入使用後
將承擔起連接沱六橋至瀘州城區
經城西輻射至龍馬潭片區的公交調度運行角色
大池公交首末站
處長江生態溼地新城的核心區域
始發線路也將輻射周邊區域至納溪城區
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
瀘州最大的公交首末站要來啦!!!
大池公交首末站
選址位於藍安大道
瀘州市中醫醫院城南醫院旁的
大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
大池公交首末站投入使用後
將承擔起連接沱六橋至瀘州城區
經城西輻射至龍馬潭片區的公交調度運行角色
大池公交首末站
處長江生態溼地新城的核心區域
始發線路也將輻射周邊區域至納溪城區
其毗鄰藍安路
始發線路將有效連接城南片區
輻射至沙茜片區
更好地服務周邊近10萬群眾出行
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
瀘州最大的公交首末站要來啦!!!
大池公交首末站
選址位於藍安大道
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大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
大池公交首末站投入使用後
將承擔起連接沱六橋至瀘州城區
經城西輻射至龍馬潭片區的公交調度運行角色
大池公交首末站
處長江生態溼地新城的核心區域
始發線路也將輻射周邊區域至納溪城區
其毗鄰藍安路
始發線路將有效連接城南片區
輻射至沙茜片區
更好地服務周邊近10萬群眾出行
據瞭解
除大池公交首末站外
今年內瀘州還將陸續啟動建設
羅漢、安寧、四公里、城北高鐵站等區域內的
7座公交首末站
瀘州人坐公交最怕什麼?
不是堵堵堵就是擠擠擠
上班族急著上班、學生趕去上學、老年人...
高峰期等來輛人擠人的公交車
真是不知道上不上好
上吧,擠成肉餅的感覺不好受
不上吧,又擔心下一輛還是這麼擁擠
“公交爭奪戰”
幾乎每天都會在公交站上演
不過,這樣的日子不會太久了
瀘州最大的公交首末站要來啦!!!
大池公交首末站
選址位於藍安大道
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大池公交首末站
為迄今瀘州最大的
規範化、標準化、現代化公交首末站
大池公交首末站
佔地面積13畝
分設車輛進出口各一個
將建有66個停車位
預計逐步有5-6條線路在此始發
配套有標準調度室、洗車場、充電樁等
集公交車輛始發、調度、停放
充電、洗車、公交員工休息等多功能為一體
目前
瀘州大池公交首末站
已完成施工前的規劃設計、勘察等相關工作
8月正式開工建設
建設週期預計三個月
預計11月投入使用
大池公交首末站投入使用後
將承擔起連接沱六橋至瀘州城區
經城西輻射至龍馬潭片區的公交調度運行角色
大池公交首末站
處長江生態溼地新城的核心區域
始發線路也將輻射周邊區域至納溪城區
其毗鄰藍安路
始發線路將有效連接城南片區
輻射至沙茜片區
更好地服務周邊近10萬群眾出行
據瞭解
除大池公交首末站外
今年內瀘州還將陸續啟動建設
羅漢、安寧、四公里、城北高鐵站等區域內的
7座公交首末站
這批公交首末站的建成
不僅完善了城市公共交通設施
使公交線路佈局更加合理
從而大大緩解城市的交通壓力
最重要的是為我們老百姓出行提供更多便利
你更期待哪座公交首末站?