'昌航立交到紅谷灘中心僅需12分鐘'

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  江南都市報訊全媒體記者張瑞穎、實習生辛甜報道:南昌市“一環線”最後一點——昌航立交和昌九快速路二期全線主線,將於8月30日一同開通,並開放4個匝道。

  8月27日,江南都市報全媒體記者來到昌九二期工程現場,工人在進行收尾工作。現場觀察發現,立交共有三層,可通往紅谷灘新區、灣裡區、經開區,以及連接九江的高速。與之前的6匝道立交不同,新立交有16個匝道,匝道之間可以互相轉換。“以前選了哪個匝道就不能回頭,比如你選了通往九江方向的匝道,那你就不能回頭再往紅谷灘方向走,現在可以掉頭往回走。”南昌市政公用集團項目公司昌九二期項目部經理祝耀東告訴記者,這給市民的出行帶來方便。

  記者通過昌九快速路,從南昌市昌航立交驅車前往紅谷灘新區萬達廣場,僅用了12分鐘。而之前,往返這兩地,需要途經廬山南大道和碟子湖大道,至少需要22分鐘。家住廬山南大道的樑先生告訴記者,廬山南大道和灜上橋常年堵車,尤其是上下班高峰期,車輛動不動就滯留10多分鐘。昌九快速路全線通車緩解了廬山南大道的交通壓力。

  昌九快速路全線通車不僅縮短了經開區到紅谷灘新區的時間,還縮短了經開區到新建區和灣裡區的時間。祝耀東稱,之前到新建區的心遠中學需要經過廬山南大道和前湖大道,需要將近半個小時,如今只需要17分鐘,之前到灣裡區需要40多分鐘,現在只需要20分鐘。“從昌九快速路通往前湖快速路,去灣裡更方便。”

  祝耀東還告訴記者,有匝道直接對接高速入口,昌九工程二期主線通車後,前往九江、贛州更方便。另外,雙向四車道變雙向六車道,車道數增加,通行能力增強。

  針對“16個匝道的立交太複雜,市民弄不清方向”的問題。祝耀東告訴記者,全線通車後,會對匝道方向進行詳細說明,並進行宣傳。

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