他15歲輟學，當了3年的鐵匠學徒，靠5個農民，開鐵匠鋪起家。
他創辦的企業，是全國第一家上市的鄉鎮企業。
他曾三度隨國家領導人訪美，這在中國的企業家中並不多見。
他喜歡重獎功臣，曾豪氣發放1900萬元年終獎，而且是獎勵給一個人。
他曾擊敗李嘉誠之子李澤楷，成功收購美國一汽車企業。
他在2016年胡潤百富榜中，以550億元財富位列第18名。福布斯2017華人富豪榜上，他的家族以57億美元的淨資產排名43位。
他與馬雲、宗慶後一起，被稱為浙江三大領軍人物，他就是“中國汽車之父”——魯冠球，其集團營收目前超1000億。
魯冠球（右）
變賣全部家當 接手瀕臨破產的爛攤子
1945年，魯冠球出生在浙江蕭山的一個小鄉村，生活貧苦。15歲時，他初中輟學，經人幫忙到蕭山縣鐵業社當了3年打鐵的小學徒。3年的學徒生涯，讓他對機械摸了個透。雖然國家當時禁止私營，膽大的他還是說服5個農民，湊了4000元，搭起了一個鐵匠鋪，專門為方圓十幾裡的村民打鐵鍬、鐮刀，修自行車，漸漸有了名氣，生意也越做越紅火。腦子活、手藝精的他，備受公社領導器重。
1969年，魯冠球從公社接管了一個爛攤子——一家生產萬向節、瀕臨破產的農機修配廠，廠裡已有半年多發不出工資，倉庫了積壓了大量的萬向節。他變賣了全部家當，把所有積蓄都投在廠子上，組織30多名業務骨幹四處打聽汽車萬向節的銷路。彼時，全國汽車零部件訂貨會在山東膠南縣召開。因為是鄉鎮企業，魯冠球沒有資格進場談業務，他就在門口擺攤，起初財大氣粗的汽車廠商看都不看一眼。哪裡有困難哪裡就有出路。他派人進內場刺探敵情，打出“’錢潮牌’萬向節不僅質量好，比會上的價格還便宜”的旗號，靠著薄利多銷，訂出210萬元，成功打響了第一炮。
年輕時的魯冠球
佈局海外 收購納斯達克上市公司
市場競爭，說到底是價格、質量和成本的競爭。別人漲價，魯冠球卻堅持低價，他通過加強內部管理、提高效率等方式降低成本，靠著薄利多銷的思路，“錢潮牌”萬向節佔領了國內外大部分市場。當時，國家對國企的經營自主權還沒有放開。1983年，魯冠球承包了廠子，擁有了自主創業、自主經營的權力。從1983-1985年，魯冠球年年都超額完成任務。業績蒸蒸日上，他卻並不滿足於現狀。1988年，他用1500萬元向寧圍鎮政府買斷萬向節廠股權。1990年開始，他把“錢潮牌”萬向節產品賣到了海外。1994年，萬向美國公司成立。同年，萬向錢潮上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。
1997年8月，他敲開世界汽車業巨頭美國通用汽車公司大門，成為美國通用汽車公司的配套產品供應商。2001年8月，他一舉收購納斯達克上市公司UAL。目前，魯冠球所在的萬象集團掌控4家上市公司，併入股了另外4家上市公司，已是浙江無可爭議的資本第一系。萬向集團與李嘉誠之子李澤楷之間，關於爭奪美國電動車品牌菲斯克的一場大戰，曾經名噪一時。這場大戰最終以李澤楷因10億美元無緣菲斯克、萬向集團成功競得而終結。
雖然萬向主要生產汽車零部件，但並不是魯冠球的最終目標，他一直夢想造中國人自己的整體小轎車。2016年，魯冠球終圓“整車夢”，他豪擲1900萬元，獎勵給萬向研究院總經理陳軍博士，以表彰他為推動萬向新能源汽車產業發揮所做的貢獻。
“我們只有紮紮實實地幹，一切都是幹出來的。” 作為浙商的教父級人物，魯冠球用自己的眼光和行動詮釋了浙商成功的經驗。縱觀萬向的發展，一直離不開“實力”兩個字。“關鍵是實力，不要去管政策，只要自己功到自然成。‘等、靠、要’都沒有用，要靠自己。要憑實力講話，憑實力做事。政治上、經濟上都是這樣的，其他都是虛假的、偽裝的。”魯冠球說。
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