8月16日，南國早報客戶端記者瞭解到，作為柳州至南寧的第二條高速通道，柳州經合山至南寧高速公路項目（以下簡稱“新柳南高速公路”）前期各項準備工作已經基本完成，具備進入大規模施工階段的條件。這條高速公路預計在2~3年實現建成通車，建成後將有效緩解原柳南高速公路，尤其是六景至三岸路段的交通壓力。
"8月16日，南國早報客戶端記者瞭解到，作為柳州至南寧的第二條高速通道，柳州經合山至南寧高速公路項目（以下簡稱“新柳南高速公路”）前期各項準備工作已經基本完成，具備進入大規模施工階段的條件。這條高速公路預計在2~3年實現建成通車，建成後將有效緩解原柳南高速公路，尤其是六景至三岸路段的交通壓力。
建設中的柳州經合山至南寧高速公路項目龍馬紅水河特大橋。圖片由廣西交通投資集團有限公司提供
據介紹，新柳南高速公路項目主線長約200公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，路基寬26.5米，同步建設8條連接線113.367公里，總概算投資207.49億元。項目主線起於柳州市洛滿鎮附近，連接三江至柳州高速公路，終於南寧市五塘鎮，並連接南寧外環高速公路。根據項目整體進度計劃要求，新柳南高速公路力爭在2~3年實現建成通車。
柳南高速的六景段，是南寧人熟悉的一個堵點，新柳南高速公路建成後，將成為柳州和南寧之間的第二條高速公路通道，車輛可避開最為擁堵的六景段，這能有效緩解原柳南高速公路，特別是六景至三岸路段的交通壓力。
此外，新柳南高速公路未來也將與在建的桂林至柳城高速公路相貫通，兩條高速全部建成通車後，還將大大提升桂林—柳州—南寧的通行和運輸能力，形成南寧至桂林間的第二高速通道。現在，柳南高速改擴建工程已經完成，原有的雙向四車道擴建為八車道，第二高速通道通車後，桂林、柳州和南寧間的通行將會更便捷。
編輯 | 褚瑞懿
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