建成後將成為柳州至南寧的第二條高速通道
南寧雲—南寧日報訊（記者 王志鵬 通訊員 唐相傳）目前，柳州經合山至南寧高速公路項目前期各項準備工作基本完成，具備進入大規模施工階段的條件。柳州經合山至南寧高速公路是柳州至南寧的第二條高速通道，建成後將有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力。
據介紹，柳州經合山至南寧高速公路項目由廣西交通投資集團有限公司和廣西新發展交通投資集團共同投資建設，項目主線長約200公里，採用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里，路基寬26.5米，同步建設8條連接線113.367公里，總概算投資207.49億元，計劃建設工期為4年。
項目主線起於柳州市洛滿鎮附近，接三江至柳州高速公路，終於南寧市五塘鎮，連接南寧外環高速公路。項目建成後，將有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力，對加強泛珠三角區域合作、加快中國—東盟自由貿易區的發展，完善區域公路網，發展區域經濟、形成新的自治區經濟增長帶具有重要意義。
柳州經合山至南寧高速公路項目地處喀斯特典型地貌區，沿線具有生態環境脆弱、自然人文資源豐富等特點。針對項目沿線特點，建設初期就確定了創建“綠色、品質”雙示範工程的建設目標。通過科技創新引領，打造喀斯特地區綠色公路建設的亮點，利用信息化管理手段，實現多專業團隊的合作辦公，以建設過程管理與成效評價為根基，打造公路生態環保、持續耐久、資源節約、品質提升重點領域的亮點。
日前，柳州經合山至南寧高速公路項目龍馬紅水河特大橋4#墩左右幅承臺開始澆築，此次澆築高度為2.25米，設計混凝土方量400方。龍馬紅水河特大橋5#墩擴大基礎已完成，北岸樁基基本完成，為下一步4#、5#墩的全面施工打下堅實基礎。
據介紹，目前項目重新用地預審和施工設計圖文件分別獲國家自然資源部、自治區交通廳批覆；已完成施工圖報批、建設用地預審報批、監理及施工合同的簽訂工作；各合同段項目經理部、總監辦駐地建設已完成併入駐；各合同段拌合站、鋼筋加工場基本完成並具備相應的生產能力。
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