對於塞巴斯蒂安-維特爾在F1加拿大站被罰時5秒,路易斯-漢密爾頓坦言,換作自己也會用相同的方式防守,這是一位車手的本能反應,但確實觸犯了規則。
“我看了回放。”漢密爾頓說,“顯然非常接近,我可以說的是,如果我處於領跑位置,我犯了錯,我跑大了,我可能會做同樣的事情。”
“這是突發的情況,你只是希望守住自己的位置。既然我說我會做同樣的選擇,那麼我也會去擠壓他的空間。”
漢密爾頓當時在無線電中告訴他的工程師,指責維特爾以危險的方式重回賽道,梅賽德斯車手依舊堅持自己當時的觀點。“通常說來,第一直覺都是正確的。我會說。當我觀看回放,查看我的數據後,我確定自己必須在出四號彎時剎車。因為在那個位置出現了險情,如果我不剎車,我們會撞在一起,對此,我堅持我的觀點。”
“從一位車手的角度看,你知道應該怎麼處理。但當你作為一位看比賽的觀眾,你會有不同的認知。作為一名車手,當你做出了錯誤的選擇,你是在‘射擊’,你在試著卡位,他不希望丟位置。”
“這是我們的本能反應,所以你不會這麼去走線。他確實阻擋了我,不幸的是他衝出了賽道,但規則就是這麼寫的,就是這樣規定的。”
#關注F1賽車播報,走進頂級賽車運動#
相關推薦
'維特爾究竟出了什麼問題?F1老司機蒙託亞來把脈'
"前F1車手胡安-帕布羅-蒙託亞認為,賽巴斯蒂安-維特爾當前的狀態主要是因為駕駛風格與賽車特性的衝突,而不是四屆世界冠軍缺乏信心。43歲的哥倫比亞老司機建議調整賽車,以適應維特爾的駕駛風格,而不是改變駕駛風格去適應賽車,因為調整賽車更容易。“我認為他是對賽車的某些方面不滿意...
'沃爾夫為維特爾打氣:偉大車手總能重拾信心'
"對於在F1意大利站遭遇心理重創的賽巴斯蒂安-維特爾,梅賽德斯F1領隊託託-沃爾夫相信四屆世界冠軍能夠恢復競爭力,再次成為世界冠軍的有力爭奪者。在F1意大利主場,法拉利車手維特爾在排位賽中僅排名第四,隊友查爾斯-勒克萊爾贏得杆位。維特爾在正賽中失控滑入草地,重回賽道時與賽點...
'維特爾信心受挫 重建信心為法拉利當務之急'
"F1賽車運動總監,法拉利F1車隊前技術總監羅斯-布朗認為,重建賽巴斯蒂安-維特爾的信心對躍馬非常重要。隊友查爾斯-勒克萊爾在蒙扎的出眾表現,進一步影響了四屆世界冠軍的心態。維特爾的賽車在上週末的蒙扎賽道失控,這一幕是繼上賽季F1意大利站之後的重演,但今年更糟糕。面對看臺上...
'傳維特爾和勒克萊爾鬧僵,比諾託:承認勒克萊爾排位賽的“違規”'
"F1意大利大獎賽週六排位賽的第三節,勒克萊爾違背了賽前與車隊的約定,沒有為維特爾拉尾流。不過在奪得正賽冠軍之後,比諾託表示,他告訴摩納哥小將,“他已經被原諒了。”比諾託表示,排位賽之後他因為勒克萊爾的違規而不高興,而奪得冠軍之後,他通過無線電告訴勒克萊爾“我原諒你了。”比...
'F1賽車:維特爾接連出錯 已經接近禁賽邊緣'
"北青網訊 法拉利的塞巴斯蒂安·維特爾在週日意大利大獎賽上與一級方程式賽事的管理人員發生了衝突,並進入了禁賽的危險區域。這位四次世界冠軍在他的球隊主場比賽中因危險駕駛被罰三分,使他的處罰積分達到九分。任何在12個月內累積12分的車手都將自動被禁止參加一場比賽。維特爾已經一年...
'維特爾:勒克萊爾超我沒意義,輪到他拉尾流的'
"虎撲9月7日訊 由於過慢出場圈錯失了Q3衝刺機會的維特爾說:“我嘗試超過前面那些人,但那些人……有1輛雷諾,1輛邁凱倫,擋住輛鹿。”在重放中,維特爾揮手以讓對手讓開。“我們和其他許多人一樣,沒有機會做第二個飛馳圈。我是第一次試跑時,第一個出去跑的,所以我不應該在第2輪試跑...
'「F1」維特爾:當我重新返回賽道的時候,我沒有看到斯托爾'
"維特爾事後解釋說:“我嘗試了了幾次才把車開走。“我也努力朝著正確的方向走,所以看不見他。”維特爾承認,他對自己的比賽並不滿意。他說:“顯然我對此不滿意。“我今天過得不開心。“我們有一個很好的起步,然後我掉了一個位置,但是我追了回來,然後我賽車尾部失控了,就這麼簡單。很明顯...
'【F1】維特爾:很早就作出犧牲自己協助隊友的決定'
"上週的比利時站,法拉利車隊車手維特爾賽後表示:兩圈之後,當他意識到輪胎管理已經不可能時,他便決定協助車隊和隊友。“賽車的抓地力非常差,側滑很嚴重。這是一場非常艱難的比賽。很明顯自那時起我們就清楚,這個位置是不可能保持到比賽結束的。兩圈之後我就感覺我不可能管理好這套輪胎,因...
'哪來的自信?維特爾堅信法拉利下半賽程追上梅奔,已淪為第三車隊'
"雖然F1才進入到夏季休賽期,本賽季還剩下9站比賽之多,但是車手和車隊冠軍的懸念,卻可以說是已經提前揭曉。隨著法拉利車隊在本賽季慘不忍睹的表現,與梅奔車隊的絕對強勢,形成巨大的反差,本賽季車手和車隊冠軍,註定都將是梅奔車隊的囊中之物。畢竟從前半賽季來看,梅奔車隊的優勢太過於...
推薦中...