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開學季來臨，熊孩子們都陸陸續續開學了！好不容易鬆了一口氣的家長又被擁堵的上學之路堵得鬱悶不已。當開學季撞上雨季，滋味更是酸爽！最近一段時間，每天清晨綿長溫吞的雨，讓部分送孩子上學的家長體會了一段“道阻且長”的“求學路”。
9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
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開學季來臨，熊孩子們都陸陸續續開學了！好不容易鬆了一口氣的家長又被擁堵的上學之路堵得鬱悶不已。當開學季撞上雨季，滋味更是酸爽！最近一段時間，每天清晨綿長溫吞的雨，讓部分送孩子上學的家長體會了一段“道阻且長”的“求學路”。
9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕於耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車軲轆黏在馬路上發出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數落……這個冗長的“間奏”並不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終於有了前進的跡象，唉唉唉……怎麼又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續……
送完孩子已經是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅車駛入主幹道，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右。看看錶，鐵定遲到，李易趕忙向單位領導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結束了，明天我們再繼續……
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開學季來臨，熊孩子們都陸陸續續開學了！好不容易鬆了一口氣的家長又被擁堵的上學之路堵得鬱悶不已。當開學季撞上雨季，滋味更是酸爽！最近一段時間，每天清晨綿長溫吞的雨，讓部分送孩子上學的家長體會了一段“道阻且長”的“求學路”。
9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕於耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車軲轆黏在馬路上發出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數落……這個冗長的“間奏”並不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終於有了前進的跡象，唉唉唉……怎麼又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續……
送完孩子已經是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅車駛入主幹道，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右。看看錶，鐵定遲到，李易趕忙向單位領導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結束了，明天我們再繼續……
每天送娃上學，就像“行軍打戰”，李易不是奏響“交響曲”的唯一，這樣的家長不要太多……
家長怎麼說
@月又西：我一般早上7:15出門，堵車主要發生在南口路和慶雲路交叉口、長水路與東界河交叉路口，7點15分出門要7點45左右才能到實驗學校門口。但平時如果不堵車，整個過程只需要15分鐘。
@鐵哥：七點三十五左右從南苑附近出發，目的地祥和學校。八點十分左右到學校，花費了35分鐘，平時十分鐘應該可以到達。整個慶雲路堵車很嚴重，一般在南口路與慶雲路交叉的十字路口會堵很長時間，大概五六個紅燈。然後從這個十字路口一直到玉雪大道的紅綠燈處，一路堵車，在玉雪大道紅綠燈處大概會等四五個紅綠燈。學校附近的路兩邊停滿家長的車，尋找車位要很長時間。在去上班的路上更堵，在玉雪大道與慶雲路，要等10個左右的紅綠燈。祥和學校大門前有一條毛路，如果這條路能儘早修通，估計能較大緩解交通擁堵狀況。
@莉子：我家孩子在福慧學校讀書 。家住在慶雲東路上，本來上學路程就有點遙遠，這幾天遇到開學季，又是陰雨綿綿的天氣，感覺這條上學路道阻且長。平時從家到校一路暢通也需要近三十分鐘，今天堵車導致走了近四十分鐘。特別堵的路段是慶雲路與南口路交叉路口、長水路與民主路延長線交叉路口、香格里大道與長水路交叉路口、福慧路隧道口附近。
@山哥：我今天是7:40出門，基本所有的車都堵在麗陽天下小區門口的那條路上，堵了30分鐘左右。
@王先生：學校門口堵得不明顯，因為有交警在疏導交通，家長們即送即走，不會停留太久，所以校門口是不堵的。最堵的是來送孩子的各個交叉路口，交叉路口上很多車子已經亮紅燈了，卻卡在路上，然後另一波可以通行的車流也不能順暢通行。
@趙女士：其實每天堵車，一般孩子是不太容易遲到的，比較容易遲到的是我們家長，送的路上被堵，送了孩子以後自己又去單位上班又要被堵很多次，所以我昨天早上上班就遲到了，今天可能也要遲到了。
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9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕於耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車軲轆黏在馬路上發出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數落……這個冗長的“間奏”並不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終於有了前進的跡象，唉唉唉……怎麼又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續……
送完孩子已經是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅車駛入主幹道，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右。看看錶，鐵定遲到，李易趕忙向單位領導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結束了，明天我們再繼續……
每天送娃上學，就像“行軍打戰”，李易不是奏響“交響曲”的唯一，這樣的家長不要太多……
家長怎麼說
@月又西：我一般早上7:15出門，堵車主要發生在南口路和慶雲路交叉口、長水路與東界河交叉路口，7點15分出門要7點45左右才能到實驗學校門口。但平時如果不堵車，整個過程只需要15分鐘。
@鐵哥：七點三十五左右從南苑附近出發，目的地祥和學校。八點十分左右到學校，花費了35分鐘，平時十分鐘應該可以到達。整個慶雲路堵車很嚴重，一般在南口路與慶雲路交叉的十字路口會堵很長時間，大概五六個紅燈。然後從這個十字路口一直到玉雪大道的紅綠燈處，一路堵車，在玉雪大道紅綠燈處大概會等四五個紅綠燈。學校附近的路兩邊停滿家長的車，尋找車位要很長時間。在去上班的路上更堵，在玉雪大道與慶雲路，要等10個左右的紅綠燈。祥和學校大門前有一條毛路，如果這條路能儘早修通，估計能較大緩解交通擁堵狀況。
@莉子：我家孩子在福慧學校讀書 。家住在慶雲東路上，本來上學路程就有點遙遠，這幾天遇到開學季，又是陰雨綿綿的天氣，感覺這條上學路道阻且長。平時從家到校一路暢通也需要近三十分鐘，今天堵車導致走了近四十分鐘。特別堵的路段是慶雲路與南口路交叉路口、長水路與民主路延長線交叉路口、香格里大道與長水路交叉路口、福慧路隧道口附近。
@山哥：我今天是7:40出門，基本所有的車都堵在麗陽天下小區門口的那條路上，堵了30分鐘左右。
@王先生：學校門口堵得不明顯，因為有交警在疏導交通，家長們即送即走，不會停留太久，所以校門口是不堵的。最堵的是來送孩子的各個交叉路口，交叉路口上很多車子已經亮紅燈了，卻卡在路上，然後另一波可以通行的車流也不能順暢通行。
@趙女士：其實每天堵車，一般孩子是不太容易遲到的，比較容易遲到的是我們家長，送的路上被堵，送了孩子以後自己又去單位上班又要被堵很多次，所以我昨天早上上班就遲到了，今天可能也要遲到了。
指揮不好當 交警很無奈
如果把每天接送孩子的場面看做一場交響樂，那麼交警當之無愧就是這場“交響樂”的指揮。他們主要是規範非機動車和機動車的停放，保證學生及家長的安全。
儘管他們已經使出渾身解數，但是源源不斷的車流給交警帶來了不小壓力。“大部分家長比較配合我們，但是少部分家長一直將車輛停靠在道路兩邊，佔用公共資源，特別是下午放學非常突出，於是校門口就堵作一團。”古城公安分局交警一大隊民警告訴記者。
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9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕於耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車軲轆黏在馬路上發出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數落……這個冗長的“間奏”並不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終於有了前進的跡象，唉唉唉……怎麼又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續……
送完孩子已經是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅車駛入主幹道，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右。看看錶，鐵定遲到，李易趕忙向單位領導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結束了，明天我們再繼續……
每天送娃上學，就像“行軍打戰”，李易不是奏響“交響曲”的唯一，這樣的家長不要太多……
家長怎麼說
@月又西：我一般早上7:15出門，堵車主要發生在南口路和慶雲路交叉口、長水路與東界河交叉路口，7點15分出門要7點45左右才能到實驗學校門口。但平時如果不堵車，整個過程只需要15分鐘。
@鐵哥：七點三十五左右從南苑附近出發，目的地祥和學校。八點十分左右到學校，花費了35分鐘，平時十分鐘應該可以到達。整個慶雲路堵車很嚴重，一般在南口路與慶雲路交叉的十字路口會堵很長時間，大概五六個紅燈。然後從這個十字路口一直到玉雪大道的紅綠燈處，一路堵車，在玉雪大道紅綠燈處大概會等四五個紅綠燈。學校附近的路兩邊停滿家長的車，尋找車位要很長時間。在去上班的路上更堵，在玉雪大道與慶雲路，要等10個左右的紅綠燈。祥和學校大門前有一條毛路，如果這條路能儘早修通，估計能較大緩解交通擁堵狀況。
@莉子：我家孩子在福慧學校讀書 。家住在慶雲東路上，本來上學路程就有點遙遠，這幾天遇到開學季，又是陰雨綿綿的天氣，感覺這條上學路道阻且長。平時從家到校一路暢通也需要近三十分鐘，今天堵車導致走了近四十分鐘。特別堵的路段是慶雲路與南口路交叉路口、長水路與民主路延長線交叉路口、香格里大道與長水路交叉路口、福慧路隧道口附近。
@山哥：我今天是7:40出門，基本所有的車都堵在麗陽天下小區門口的那條路上，堵了30分鐘左右。
@王先生：學校門口堵得不明顯，因為有交警在疏導交通，家長們即送即走，不會停留太久，所以校門口是不堵的。最堵的是來送孩子的各個交叉路口，交叉路口上很多車子已經亮紅燈了，卻卡在路上，然後另一波可以通行的車流也不能順暢通行。
@趙女士：其實每天堵車，一般孩子是不太容易遲到的，比較容易遲到的是我們家長，送的路上被堵，送了孩子以後自己又去單位上班又要被堵很多次，所以我昨天早上上班就遲到了，今天可能也要遲到了。
指揮不好當 交警很無奈
如果把每天接送孩子的場面看做一場交響樂，那麼交警當之無愧就是這場“交響樂”的指揮。他們主要是規範非機動車和機動車的停放，保證學生及家長的安全。
儘管他們已經使出渾身解數，但是源源不斷的車流給交警帶來了不小壓力。“大部分家長比較配合我們，但是少部分家長一直將車輛停靠在道路兩邊，佔用公共資源，特別是下午放學非常突出，於是校門口就堵作一團。”古城公安分局交警一大隊民警告訴記者。
為了維持較為良好的行車秩序，古城區交警大隊一大隊派遣多名警力在各個學校的路段維持秩序，要求家長即送即走。“送孩子來上學，雖然路上也會堵，但是容易遲到的不是孩子而是家長……”這是記者在採訪過程中聽到最多的一句話。據大部分家長反饋，各個學校路段有交警疏導，所以擁堵並不明顯，城區主幹道紅綠燈路口才是擁堵的關鍵所在。那這應該怎麼辦呢？
記者有話說
送娃路上，家長們的艱辛各不相同。但是送娃上學，上班的道路卻是一如既往的擁堵。據麗江市車輛管理所的數據顯示，我市2019年的車輛保有量達340496輛，較去年增加了19198輛，車輛的增加導致城區交通壓力加大。在這裡，記者呼籲各位家長可以提前多規劃幾條線路，在條件允許的情況下多多考慮綠色出行。如有可能，在同片區居住的家庭可以考慮拼車，儘量為我市的道路交通減負。
記者：李橋 李琳瑛（實習）
麗江市廣播電視臺 出品
總監製/馬湘 終審/楊國鈞
監製/和紅軍 和麗星 餘金山
編審/趙宏川 和曉莉 李鐵成
責編/雷鳳嬌 和潤黃
運營/和麗飛 楊澤燊 李群英 付學琴
熱線電話/08885112277 微信/lijiangtv
法律顧問/滇西北律師事務所 和橋毅（15108880662）
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開學季來臨，熊孩子們都陸陸續續開學了！好不容易鬆了一口氣的家長又被擁堵的上學之路堵得鬱悶不已。當開學季撞上雨季，滋味更是酸爽！最近一段時間，每天清晨綿長溫吞的雨，讓部分送孩子上學的家長體會了一段“道阻且長”的“求學路”。
9月，有不少從幼兒園畢業的寶寶們踏入小學的大門，正式成為一名小學生，迎來了嶄新的學習階段。開學季不僅僅給孩子帶來了新挑戰，對家長來說也是不小的考驗。上學上班高峰期擁堵似乎成為家長和小朋友們的“開學第一課”，讓他們真正體悟了一回“學海無涯苦作舟”的滋味。
奏響送娃“交響曲”
早晨6：30，李易（化名）床頭的鬧鐘準時響起。7：30，父女倆吃完早餐準備出門。天下起了大雨，李易再三考慮後放棄了步行的念頭，選擇開車送女兒去學校。急促的鬧鐘、滴答的雨聲作為“序曲”奏響了李易的送娃“交響曲”……
車子行駛在路上，還沒走多遠，“交響曲”就迎來了漫長的“間奏”，不絕於耳的汽笛、交警此起彼伏的口哨聲、車軲轆黏在馬路上發出的沉悶滯重的聲音，還有女兒一旁焦急慌張的數落……這個冗長的“間奏”並不悅耳。
綠燈亮起，浩浩蕩蕩的車隊終於有了前進的跡象，唉唉唉……怎麼又停下了？“樂隊”表示，剛才只是“喘口氣”，沒完沒了的“樂曲”還將繼續……
送完孩子已經是7：56，上班打卡時間即將到點。顧不上其他，驅車駛入主幹道，沒想到，車一上道猶如黏住一般，動彈不得。李易單位離學校直線距離也只有一公里左右。看看錶，鐵定遲到，李易趕忙向單位領導說明情況，厚著臉皮請了個假。緊趕快趕8：28，略顯疲憊的李易到了辦公室，忙碌的一天就從送孩子上學開始，今天的“交響曲”結束了，明天我們再繼續……
每天送娃上學，就像“行軍打戰”，李易不是奏響“交響曲”的唯一，這樣的家長不要太多……
家長怎麼說
@月又西：我一般早上7:15出門，堵車主要發生在南口路和慶雲路交叉口、長水路與東界河交叉路口，7點15分出門要7點45左右才能到實驗學校門口。但平時如果不堵車，整個過程只需要15分鐘。
@鐵哥：七點三十五左右從南苑附近出發，目的地祥和學校。八點十分左右到學校，花費了35分鐘，平時十分鐘應該可以到達。整個慶雲路堵車很嚴重，一般在南口路與慶雲路交叉的十字路口會堵很長時間，大概五六個紅燈。然後從這個十字路口一直到玉雪大道的紅綠燈處，一路堵車，在玉雪大道紅綠燈處大概會等四五個紅綠燈。學校附近的路兩邊停滿家長的車，尋找車位要很長時間。在去上班的路上更堵，在玉雪大道與慶雲路，要等10個左右的紅綠燈。祥和學校大門前有一條毛路，如果這條路能儘早修通，估計能較大緩解交通擁堵狀況。
@莉子：我家孩子在福慧學校讀書 。家住在慶雲東路上，本來上學路程就有點遙遠，這幾天遇到開學季，又是陰雨綿綿的天氣，感覺這條上學路道阻且長。平時從家到校一路暢通也需要近三十分鐘，今天堵車導致走了近四十分鐘。特別堵的路段是慶雲路與南口路交叉路口、長水路與民主路延長線交叉路口、香格里大道與長水路交叉路口、福慧路隧道口附近。
@山哥：我今天是7:40出門，基本所有的車都堵在麗陽天下小區門口的那條路上，堵了30分鐘左右。
@王先生：學校門口堵得不明顯，因為有交警在疏導交通，家長們即送即走，不會停留太久，所以校門口是不堵的。最堵的是來送孩子的各個交叉路口，交叉路口上很多車子已經亮紅燈了，卻卡在路上，然後另一波可以通行的車流也不能順暢通行。
@趙女士：其實每天堵車，一般孩子是不太容易遲到的，比較容易遲到的是我們家長，送的路上被堵，送了孩子以後自己又去單位上班又要被堵很多次，所以我昨天早上上班就遲到了，今天可能也要遲到了。
指揮不好當 交警很無奈
如果把每天接送孩子的場面看做一場交響樂，那麼交警當之無愧就是這場“交響樂”的指揮。他們主要是規範非機動車和機動車的停放，保證學生及家長的安全。
儘管他們已經使出渾身解數，但是源源不斷的車流給交警帶來了不小壓力。“大部分家長比較配合我們，但是少部分家長一直將車輛停靠在道路兩邊，佔用公共資源，特別是下午放學非常突出，於是校門口就堵作一團。”古城公安分局交警一大隊民警告訴記者。
為了維持較為良好的行車秩序，古城區交警大隊一大隊派遣多名警力在各個學校的路段維持秩序，要求家長即送即走。“送孩子來上學，雖然路上也會堵，但是容易遲到的不是孩子而是家長……”這是記者在採訪過程中聽到最多的一句話。據大部分家長反饋，各個學校路段有交警疏導，所以擁堵並不明顯，城區主幹道紅綠燈路口才是擁堵的關鍵所在。那這應該怎麼辦呢？
記者有話說
送娃路上，家長們的艱辛各不相同。但是送娃上學，上班的道路卻是一如既往的擁堵。據麗江市車輛管理所的數據顯示，我市2019年的車輛保有量達340496輛，較去年增加了19198輛，車輛的增加導致城區交通壓力加大。在這裡，記者呼籲各位家長可以提前多規劃幾條線路，在條件允許的情況下多多考慮綠色出行。如有可能，在同片區居住的家庭可以考慮拼車，儘量為我市的道路交通減負。
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編審/趙宏川 和曉莉 李鐵成
責編/雷鳳嬌 和潤黃
運營/和麗飛 楊澤燊 李群英 付學琴
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