這兩年自主品牌的發展也是有目共睹的，隨著國產車強勢起步之後，國內的市場格局也是發生了翻天覆地的變化。可能前些年，汽車領域還是被合資品牌所霸佔，但如今自主品牌卻逐漸成了引領潮流的趨勢了，尤其是國產車經驗技術累積之後，這變化也是越發的明顯了。如今甚至不少國產車都遠銷國外，一度成了搶手貨，就好比我們今天說的這個自主品牌——力帆。又一國產獲認可，國外成搶手貨，卻因車標，國內遭抵制！
要說力帆，大家應該都比較熟悉了，雖說它把摩托車做得風生水起，當年也是憑藉摩托車累積了豐厚的財產和資源。而面對全國禁摩行動的展開，力帆也是隻能另尋出路，這才在90年代時候建立了汽車廠房，開始轉行汽車領域。本以為能跟摩托車一樣順利，但誰料國人對於力帆的汽車興趣一直不大，以至於如今力帆不少車型都出現嚴重的庫存。
而說到為何國人對力帆汽車不感冒，其實原因還真是令人感到好笑，大家竟然都表示，力帆這名字不吉利，說什麼諧音就是“立翻”，讓人不敢放心開。的確，如今馬路上的車禍發生率日益提高，不過將這緣由歸結在車企的名字上，這似乎就有點令人啼笑皆非了吧？但歸根結底，還是力帆自己的品牌影響力不行，不然又何愁銷量呢？
雖說國人對力帆都是愛答不理的，但力帆在國外卻是實實在在的豪車了，尤其是俄羅斯，就好比是我國的大眾一樣，真的是爛大街了，這普及程度也是令人吃驚。除了被當做私家車之外，力帆甚至還被俄羅斯當成警用車，並且，力帆還遠銷中東、南亞、南非等地區，得到國外的瘋狂搶購。所以說，力帆的品質其實也沒有大家說的那麼差，如果國人放下成見，說不定也會發現力帆的可取之處。
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