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8月14日,力帆股份發佈最新銷量公告。公告顯示,2019年7月力帆傳統乘用產量為34輛,同比下降99.58%;1-7月累計產量為17204輛,同比下降70.97%。7月力帆傳統乘用車銷量為678輛,同比下降91.43%,1-7月傳統乘用車銷量為21436輛,同比下降66.16%。
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8月14日,力帆股份發佈最新銷量公告。公告顯示,2019年7月力帆傳統乘用產量為34輛,同比下降99.58%;1-7月累計產量為17204輛,同比下降70.97%。7月力帆傳統乘用車銷量為678輛,同比下降91.43%,1-7月傳統乘用車銷量為21436輛,同比下降66.16%。
除此之外,力帆股份摩托車和摩托車發動機兩大板塊也均出現大幅度下滑。數據顯示,7月份,力帆摩托車和摩托車發動機銷量分別同比下滑7.10%和30.85%。前7個月,上述兩大板塊銷量也呈下滑趨勢。
除了各大板塊銷量跌勢不止,力帆股份也同樣面臨著財務危機。力帆股份7月26日公告顯示,近12個月內未披露的累計發生涉及訴訟(仲裁)案件金額約為14.23億元。此外,力帆股份還陷入了股份凍結、多數股權質押的困境。根據力帆股份6月15日公告,公司控股股東重慶力帆控股持有的無限售流通股6.04億股股份被凍結,被凍結股份佔重慶力帆控股持有公司股份比例的97.28%,凍結期限為3年,其中已質押股份數為5.93億股,未質押股份數為1050.18萬股。
採寫 | 新京報記者 劉陽
編輯 | 張冰 張明璇
圖片來源 | 官網截圖
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