汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
雙色座椅，黑色鑽石鑲嵌的車頂還有Black Badge特有的“∞”標識，每個細節都經過雕琢，只為帶來奢華和美感的感受。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
雙色座椅，黑色鑽石鑲嵌的車頂還有Black Badge特有的“∞”標識，每個細節都經過雕琢，只為帶來奢華和美感的感受。
看完了Black Badge我們再來看看勞斯萊斯最新的SUV車型——庫裡南，雖然是為了滿足不同消費需求而誕生的產物，也是勞斯萊斯首款SUV車型。在奢華和細節上，這款車一樣深的品牌精髓。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
雙色座椅，黑色鑽石鑲嵌的車頂還有Black Badge特有的“∞”標識，每個細節都經過雕琢，只為帶來奢華和美感的感受。
看完了Black Badge我們再來看看勞斯萊斯最新的SUV車型——庫裡南，雖然是為了滿足不同消費需求而誕生的產物，也是勞斯萊斯首款SUV車型。在奢華和細節上，這款車一樣深的品牌精髓。
售價610萬的這款大型SUV，車身高度達到了1837mm，從圖片就能感受出良好的視野和出色的空間表現。而極為考究的用料和做工，也讓這款車兼顧動感和奢華，非常對年輕消費者口味。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
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能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
雙色座椅，黑色鑽石鑲嵌的車頂還有Black Badge特有的“∞”標識，每個細節都經過雕琢，只為帶來奢華和美感的感受。
看完了Black Badge我們再來看看勞斯萊斯最新的SUV車型——庫裡南，雖然是為了滿足不同消費需求而誕生的產物，也是勞斯萊斯首款SUV車型。在奢華和細節上，這款車一樣深的品牌精髓。
售價610萬的這款大型SUV，車身高度達到了1837mm，從圖片就能感受出良好的視野和出色的空間表現。而極為考究的用料和做工，也讓這款車兼顧動感和奢華，非常對年輕消費者口味。
庫裡南這個名字就和鑽石有著密不可分的關聯，勞斯萊斯最為著稱的還有星空頂，在庫裡南上也提供選裝。這也是除了女神和對開門之外，勞斯萊斯又一標誌性的配置，由1340條光纖組成，不打開你都不知道有多美，還提供私人定製版本造型，不用打開天窗也能看最美的星空。
汽車作為消耗品，價格跨度非常大，從幾萬的小型家轎到成百上千萬的頂級豪車，應有盡有。人們常用“移動的房子”來形容一款售價不菲的車，那麼勞斯萊斯就應該屬於“移動的豪華大別墅”才能夠匹配它高昂的售價。幾百萬起售的頂級豪車，對很多人來說比較遙遠，今天我們來近距離看看，賣那麼貴的勞斯萊斯，裡面到底長啥樣？
圖為勞斯萊斯Black Badge魅影
能夠將黑色都營造出奢華感受的，除了勞斯萊斯應該就沒有他人了，雖然色調比較單一，但是看過去可一點都不單調，烤漆面板和真皮等多種材質的運用和搭配，讓這款車看起來既沉穩優雅又時尚個性。
雖然是一款2門4座的硬頂跑車，但是長過5米，寬超一米九的尺寸保證了內部空間的舒適性，絕對不會因為造型就影響腿部或頭部空間表現。依舊採用了勞斯萊斯標誌性的“對開門”設計，門板上豐富的按鍵也能實現關閉車門等多種操作。
雙色座椅，黑色鑽石鑲嵌的車頂還有Black Badge特有的“∞”標識，每個細節都經過雕琢，只為帶來奢華和美感的感受。
看完了Black Badge我們再來看看勞斯萊斯最新的SUV車型——庫裡南，雖然是為了滿足不同消費需求而誕生的產物，也是勞斯萊斯首款SUV車型。在奢華和細節上，這款車一樣深的品牌精髓。
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庫裡南這個名字就和鑽石有著密不可分的關聯，勞斯萊斯最為著稱的還有星空頂，在庫裡南上也提供選裝。這也是除了女神和對開門之外，勞斯萊斯又一標誌性的配置，由1340條光纖組成，不打開你都不知道有多美，還提供私人定製版本造型，不用打開天窗也能看最美的星空。
其實光說勞斯萊斯的內飾，看上去的確有點年代感，旋鈕和按鍵還有儀表盤的造型和設計，都有幾分復古的氣息。很多人一眼看過去覺得和現下的科技感不夠貼合，為什麼還能賣這麼貴？
很簡單，因為每輛勞斯萊斯都是獨一無二的，從女神雕像到真皮座椅到發動機，從可以鑲嵌工藝擺件名人字畫的“意境珍藏”畫廊概念的中控臺，到私人定製的車頂，不僅精益求精的做好每個細節，還讓車主參與到車輛的設計過程，在這些因素疊加之下，勞斯萊斯帶來的感受、耗費的時間和精力，的確是其他品牌所不能比擬的，這麼貴也是情理之中。