五四青年節剛剛剛過去，這個近百年的節日源於1919一戰之後“巴黎和約”辱國條約的簽訂，舉國憤怒，北京以青年學生為主的一場學生運動，以收回青島主權為導火索，廣大群眾、市民、工商人士等中下階層廣泛參與的一次示威遊行、請願、罷工、暴力對抗政府等多形式的爆發的愛國“五四運動”。青島、是中國近、現代歷史的分水嶺。
早在明清時期，青島已經是中國北方重要的海防要塞，屬山東萊州府境內。近代百年被受戰火的洗刷青島見證了千年古國的沉淪與新中國的高速發展。青島舊稱“膠澳”，別稱“琴島”、“島城”，又被譽為“東方瑞士”、計劃單列市，副省級城市，也是國務院批覆確定的國家沿海重要的中心城市和濱海度假旅遊城市，國際性港口城市、國家歷史文化名城。
青島地處山東半島東南部沿海，膠東半島東部，下轄6個市轄區（市南、市北、李滄、嶗山、城陽、黃島），代管4個縣級市（即墨、膠州、平度、萊西）
GDP10011.29億元（2016年）、面積11282平方公里；人口920.4萬（2016年）、人均生產總值10.87萬元（2016年）
擁有青島流亭國際機場、在建青島膠東國際機場、1981年，青島被列為中國15個經濟中心城市之一。1984年，青島被列為中國14個沿海開放城市之一。1986年，青島被列為5個計劃單列市之一。1994年，青島被列為全國15個副省級城市之一。
青島東、南瀕臨黃海，隔海與朝鮮半島相望，地處中日韓自貿區的前沿地帶。東北與煙臺毗鄰，西與濰坊相連，西南與日照接壤。是國務院批准的山東半島藍色經濟區規劃核心區域龍頭城市。有一個國家級新區（青島西海岸新區），GDP總量緊排天津濱海新區和上海浦東新區之後，位列第三。
青島地區昔屬山東萊州府即墨縣（今青島市內三區以及嶗山區、城陽區、即墨市）、膠縣（今膠州市和青島市黃島區）、諸城縣（今黃島區西南部）、平度州、萊陽縣（今萊西市）境內。1897年11月14日，德國以鉅野教案為藉口，佔領了即墨縣南部海域和部分陸地，1898年，強迫清政府簽訂《膠澳租界條約》，將膠州灣海面 、潮平周邊 100華里、陸海總面積 1128.25平方公里(其中陸地551.75平方公里)的區域劃為“膠澳租界”，其中包括即墨縣的白沙河以南的地區(仁化鄉的大部分、里仁鄉和福海鄉的一部分)。1929年4月南京國民政府接管膠澳商埠，同年7月設青島特別市。1930年改稱青島市。
青島航空港也是山東省內乃至全國最繁忙的機場之一，已開通東京、法蘭克福、新加坡、曼谷、臺北、香港、洛杉磯、仁川、釜山、舊金山、大阪、福岡、名古屋、普吉島、長灘島、臺中等多條國際（地區）客貨航線，與國內47個大中城市通航。青島公路交通十分發達，有青銀（G20）、膠州灣（S91）、疏港（S82）、濰萊（S16）、棲萊（G15）等多條高速公路。
截至2013年，青島全市公路通車裡程超過16000公里，其中一級公路超過1100公里，高速公路達到728公里，保持在全國同類城市首位，全市公路密度達到146公里/每百平方公里。青島境內主要高速公路有：青蘭高速公路（G22）、青銀高速公路(G20)、青新高速公路（G2011）、榮烏高速公路（G18）、瀋海高速公路(G15)、同三高速、青龍高速（在建）等。
