'中蘭客專首座黃土隧道順利貫通'

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

中蘭客專平峴村隧道位於位於甘肅省蘭州新區中川鎮黃土樑，全長389.75m，最大埋深約50米，設計為單洞雙線隧道，洞身主要穿越黃土樑塬溝壑區，黃土陷穴發育，多呈“V”字形，邊坡高陡，圍巖穩定性差，易變形坍塌，洞口坡體變形嚴重，具有“坡面陡、埋深淺、圍巖破碎”的典型特點，隧道出口處衝口深切，空間狹窄，溝谷下切較深，緊挨陡崖坡腳，作業場地十分狹小，僅能從隧道進口採用獨頭掘進方式組織施工。

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

中蘭客專平峴村隧道位於位於甘肅省蘭州新區中川鎮黃土樑，全長389.75m，最大埋深約50米，設計為單洞雙線隧道，洞身主要穿越黃土樑塬溝壑區，黃土陷穴發育，多呈“V”字形，邊坡高陡，圍巖穩定性差，易變形坍塌，洞口坡體變形嚴重，具有“坡面陡、埋深淺、圍巖破碎”的典型特點，隧道出口處衝口深切，空間狹窄，溝谷下切較深，緊挨陡崖坡腳，作業場地十分狹小，僅能從隧道進口採用獨頭掘進方式組織施工。

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

中蘭客專平峴村隧道位於位於甘肅省蘭州新區中川鎮黃土樑，全長389.75m，最大埋深約50米，設計為單洞雙線隧道，洞身主要穿越黃土樑塬溝壑區，黃土陷穴發育，多呈“V”字形，邊坡高陡，圍巖穩定性差，易變形坍塌，洞口坡體變形嚴重，具有“坡面陡、埋深淺、圍巖破碎”的典型特點，隧道出口處衝口深切，空間狹窄，溝谷下切較深，緊挨陡崖坡腳，作業場地十分狹小，僅能從隧道進口採用獨頭掘進方式組織施工。

據瞭解，自2018年11月29日隧道開工以來，中鐵二十二局集團中蘭客專六標項目部“精心組織、超前謀劃、科學部署”，克服了前期“水、電、便道、信號不通，持續降雪、降雨”等不良環境、氣候條件的影響，在施工中嚴守安全質量紅線，合理配置資源，嚴格遵循“管超前、短開挖、少擾動、強支護、快封閉、實回填、勤量測”的基本原則，針對不同圍巖地段採用多種開挖工法施工，不斷優化施工方案、調整資源配置、創新施工工序，全員上下眾志成城、攻堅克難，在保質保量保安全的基礎上，實現了質量“零缺陷”、安全“零事故”的預期目標。

按照業主要求，“質量安全百日攻堅”專項活動正在如火如荼地開展，項目部將調動一切資源，抓住施工黃金期，大幹快趕，攻堅克難，為企業提質增效，確保年度任務目標圓滿完成。

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

中蘭客專平峴村隧道位於位於甘肅省蘭州新區中川鎮黃土樑，全長389.75m，最大埋深約50米，設計為單洞雙線隧道，洞身主要穿越黃土樑塬溝壑區，黃土陷穴發育，多呈“V”字形，邊坡高陡，圍巖穩定性差，易變形坍塌，洞口坡體變形嚴重，具有“坡面陡、埋深淺、圍巖破碎”的典型特點，隧道出口處衝口深切，空間狹窄，溝谷下切較深，緊挨陡崖坡腳，作業場地十分狹小，僅能從隧道進口採用獨頭掘進方式組織施工。

據瞭解，自2018年11月29日隧道開工以來，中鐵二十二局集團中蘭客專六標項目部“精心組織、超前謀劃、科學部署”，克服了前期“水、電、便道、信號不通，持續降雪、降雨”等不良環境、氣候條件的影響，在施工中嚴守安全質量紅線，合理配置資源，嚴格遵循“管超前、短開挖、少擾動、強支護、快封閉、實回填、勤量測”的基本原則，針對不同圍巖地段採用多種開挖工法施工，不斷優化施工方案、調整資源配置、創新施工工序，全員上下眾志成城、攻堅克難，在保質保量保安全的基礎上，實現了質量“零缺陷”、安全“零事故”的預期目標。

按照業主要求，“質量安全百日攻堅”專項活動正在如火如荼地開展，項目部將調動一切資源，抓住施工黃金期，大幹快趕，攻堅克難，為企業提質增效，確保年度任務目標圓滿完成。

每日甘肅訊8月31日蘭州訊（新甘肅•每日甘肅網記者冀晉存 通訊員王連永）今日，記者從相關部門獲悉，由中鐵二十二局集團有限公司承建的中蘭客專平峴村隧道順利貫通，比計劃工期提前60天兌現節點工期。這是全線第一座實現貫通的黃土隧道，它的貫通標誌著中蘭客專六標隧道施工取得了階段性勝利，也為該項目按期完成全年施工任務奠定了堅實基礎。

中蘭客專平峴村隧道位於位於甘肅省蘭州新區中川鎮黃土樑，全長389.75m，最大埋深約50米，設計為單洞雙線隧道，洞身主要穿越黃土樑塬溝壑區，黃土陷穴發育，多呈“V”字形，邊坡高陡，圍巖穩定性差，易變形坍塌，洞口坡體變形嚴重，具有“坡面陡、埋深淺、圍巖破碎”的典型特點，隧道出口處衝口深切，空間狹窄，溝谷下切較深，緊挨陡崖坡腳，作業場地十分狹小，僅能從隧道進口採用獨頭掘進方式組織施工。

據瞭解，自2018年11月29日隧道開工以來，中鐵二十二局集團中蘭客專六標項目部“精心組織、超前謀劃、科學部署”，克服了前期“水、電、便道、信號不通，持續降雪、降雨”等不良環境、氣候條件的影響，在施工中嚴守安全質量紅線，合理配置資源，嚴格遵循“管超前、短開挖、少擾動、強支護、快封閉、實回填、勤量測”的基本原則，針對不同圍巖地段採用多種開挖工法施工，不斷優化施工方案、調整資源配置、創新施工工序，全員上下眾志成城、攻堅克難，在保質保量保安全的基礎上，實現了質量“零缺陷”、安全“零事故”的預期目標。

按照業主要求，“質量安全百日攻堅”專項活動正在如火如荼地開展，項目部將調動一切資源，抓住施工黃金期，大幹快趕，攻堅克難，為企業提質增效，確保年度任務目標圓滿完成。