雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
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隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
這是一段爬升的長路段，進山的小道掩映在密密的林中，雨後的道路有些溼滑，林中的空氣清新溼潤，海拔逐漸升高，不一會我們就走得氣喘吁吁、汗流浹背了。一隊專業的騎行隊伍和我們同向而行，我們趕快閃到路邊讓他們先行，騎行需要體力、更需要技巧和速度，看他們的身材、裝備和騎行技術，猜想他們應該是專業的運動員，正在進行很刺激、也很有挑戰的訓練。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
這是一段爬升的長路段，進山的小道掩映在密密的林中，雨後的道路有些溼滑，林中的空氣清新溼潤，海拔逐漸升高，不一會我們就走得氣喘吁吁、汗流浹背了。一隊專業的騎行隊伍和我們同向而行，我們趕快閃到路邊讓他們先行，騎行需要體力、更需要技巧和速度，看他們的身材、裝備和騎行技術，猜想他們應該是專業的運動員，正在進行很刺激、也很有挑戰的訓練。
爬完一段長長的小坡，我們就到了紅土地，這是一片全部由1公分見方的紅色砂礫石塊堆積而成的土丘。每次走十八臺這條線，我們都會到這裡，不同時間來，它都會有些變化。因為雨水沖刷，這片連綿起伏的紅土地上有溝壑縱橫，土丘的形狀被沖刷得圓滑、隨意。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
這是一段爬升的長路段，進山的小道掩映在密密的林中，雨後的道路有些溼滑，林中的空氣清新溼潤，海拔逐漸升高，不一會我們就走得氣喘吁吁、汗流浹背了。一隊專業的騎行隊伍和我們同向而行，我們趕快閃到路邊讓他們先行，騎行需要體力、更需要技巧和速度，看他們的身材、裝備和騎行技術，猜想他們應該是專業的運動員，正在進行很刺激、也很有挑戰的訓練。
爬完一段長長的小坡，我們就到了紅土地，這是一片全部由1公分見方的紅色砂礫石塊堆積而成的土丘。每次走十八臺這條線，我們都會到這裡，不同時間來，它都會有些變化。因為雨水沖刷，這片連綿起伏的紅土地上有溝壑縱橫，土丘的形狀被沖刷得圓滑、隨意。
今天看到在土丘上間隔種上了桑樹，而去年來到這裡時見到紅土地上種植的是辣椒和南瓜。土丘上的土壤顆粒很粗，土質很軟的樣子，隨水流動的溝壑印跡清晰可見，這樣的土質居然能夠種植植物，生長得還不賴，真是神奇。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
這是一段爬升的長路段，進山的小道掩映在密密的林中，雨後的道路有些溼滑，林中的空氣清新溼潤，海拔逐漸升高，不一會我們就走得氣喘吁吁、汗流浹背了。一隊專業的騎行隊伍和我們同向而行，我們趕快閃到路邊讓他們先行，騎行需要體力、更需要技巧和速度，看他們的身材、裝備和騎行技術，猜想他們應該是專業的運動員，正在進行很刺激、也很有挑戰的訓練。
爬完一段長長的小坡，我們就到了紅土地，這是一片全部由1公分見方的紅色砂礫石塊堆積而成的土丘。每次走十八臺這條線，我們都會到這裡，不同時間來，它都會有些變化。因為雨水沖刷，這片連綿起伏的紅土地上有溝壑縱橫，土丘的形狀被沖刷得圓滑、隨意。
今天看到在土丘上間隔種上了桑樹，而去年來到這裡時見到紅土地上種植的是辣椒和南瓜。土丘上的土壤顆粒很粗，土質很軟的樣子，隨水流動的溝壑印跡清晰可見，這樣的土質居然能夠種植植物，生長得還不賴，真是神奇。
因為光線的不同，紅土地的顏色也發生著變化。逆光看去是土紅色的、順光看去則是紅豔豔的樣子，就像是一幅自然天成的畫作融入了藍天白雲中。每次走到這裡，我們都要留下幾張與紅土地的合影，成為畫中人。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
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隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
如今去呈貢最便捷的交通方式是乘坐地鐵，花1個小時左右就能從昆明主城到達終點站大學城南站。我們今天的徒步活動就是從這裡出發，目標是攀登一座名為“十八臺”的山脈。呈貢新城的道路修得很寬敞、很漂亮，綠化也做得很到位，一路美景相伴。出發後向東南方向前進，不一會就轉向進山。
這是一段爬升的長路段，進山的小道掩映在密密的林中，雨後的道路有些溼滑，林中的空氣清新溼潤，海拔逐漸升高，不一會我們就走得氣喘吁吁、汗流浹背了。一隊專業的騎行隊伍和我們同向而行，我們趕快閃到路邊讓他們先行，騎行需要體力、更需要技巧和速度，看他們的身材、裝備和騎行技術，猜想他們應該是專業的運動員，正在進行很刺激、也很有挑戰的訓練。
爬完一段長長的小坡，我們就到了紅土地，這是一片全部由1公分見方的紅色砂礫石塊堆積而成的土丘。每次走十八臺這條線，我們都會到這裡，不同時間來，它都會有些變化。因為雨水沖刷，這片連綿起伏的紅土地上有溝壑縱橫，土丘的形狀被沖刷得圓滑、隨意。
今天看到在土丘上間隔種上了桑樹，而去年來到這裡時見到紅土地上種植的是辣椒和南瓜。土丘上的土壤顆粒很粗，土質很軟的樣子，隨水流動的溝壑印跡清晰可見，這樣的土質居然能夠種植植物，生長得還不賴，真是神奇。
因為光線的不同，紅土地的顏色也發生著變化。逆光看去是土紅色的、順光看去則是紅豔豔的樣子，就像是一幅自然天成的畫作融入了藍天白雲中。每次走到這裡，我們都要留下幾張與紅土地的合影，成為畫中人。
在昆明呈貢、離地鐵大學城南站不遠處，有一片紅土地，面積不大，卻很獨特，每次我們徒步十八臺，這裡是必經之地，早已留在記憶中。離它不遠的地方，就是一片茂密的松樹林，紅土丘與綠森林之間的轉換，來得很快，卻並不突兀。
雲南號稱紅土高原， 是因為雲南多地區的土質為紅壤。在喜歡攝影、熱愛旅行的人們的口碑中，紅土地特指昆明市東川區西南40多公里的新田鄉，那裡方圓近百里的區域集中了典型的、具有云南特色的紅土地。每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像大地打翻了絢麗的調色板，大塊大塊鮮豔的色彩，構成了紅土地最壯觀的景緻。這個時候，東川紅土地就成了攝影家的天堂。
慕名前去東川紅土地攝影、旅行的人很多，伴隨著攝影師們作品的廣泛傳播，那裡的名氣越來越大。對於雲南人來說，紅土地並不稀奇，有些規模、有些形狀、連成一片的紅土地，才能引起人們的重視和關注，畢竟，在雲南，紅土地的景緻是隨處可見的。
隨著城市面積的擴大、交通條件的改善，曾經的呈貢縣已成為呈貢區，這個傳統的水果、蔬菜種植基地已成為昆明市的第五個區，變得越來越都市化了。雖然城市化進程加快，呈貢仍保留了很多原始的森林、自然的風貌，還有古老的果園，讓呈貢成為昆明發展最快、卻不失田園風貌的區域之一。因此，呈貢是我們週末徒步活動常去的地方。
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爬完一段長長的小坡，我們就到了紅土地，這是一片全部由1公分見方的紅色砂礫石塊堆積而成的土丘。每次走十八臺這條線，我們都會到這裡，不同時間來，它都會有些變化。因為雨水沖刷，這片連綿起伏的紅土地上有溝壑縱橫，土丘的形狀被沖刷得圓滑、隨意。
今天看到在土丘上間隔種上了桑樹，而去年來到這裡時見到紅土地上種植的是辣椒和南瓜。土丘上的土壤顆粒很粗，土質很軟的樣子，隨水流動的溝壑印跡清晰可見，這樣的土質居然能夠種植植物，生長得還不賴，真是神奇。
因為光線的不同，紅土地的顏色也發生著變化。逆光看去是土紅色的、順光看去則是紅豔豔的樣子，就像是一幅自然天成的畫作融入了藍天白雲中。每次走到這裡，我們都要留下幾張與紅土地的合影，成為畫中人。
在昆明呈貢、離地鐵大學城南站不遠處，有一片紅土地，面積不大，卻很獨特，每次我們徒步十八臺，這裡是必經之地，早已留在記憶中。離它不遠的地方，就是一片茂密的松樹林，紅土丘與綠森林之間的轉換，來得很快，卻並不突兀。
（拍攝於2019年7月27日，星期六）