'歐洲AIM-132空空導彈結構極易重新組合，升級後性能翻倍，過載70G'

歐洲AIM-132＂阿斯拉姆”近距空空導彈採用放寬靜穩定性的空氣動力控制方案，具有新穎的無彈翼外形，全部升力由彈體產生。該彈具有開放式結構，有模塊集成式特點，包括長度、戰鬥部、探測系統都可以在新的組合中變化，從而能方便的升級，大大增加了該彈對新的空戰指標的適應能力，歐洲AIM-132空空導彈極易重新組合，升級後性能翻倍，過載達70G。目前該彈已成為歐洲最重要的紅外近程空空導彈。

F16戰鬥機發射AIM-132空空導彈，可見其強大的機動能力

AIM-132空空導彈的基本戰術技術性能：最大射程25km,最小射程300m,最大速度最大過載50-70g,制導系統:凝視紅外成像,引信:主動激光引信, 高爆殺傷戰鬥部,動力裝置:1臺兩級推力固體火箭發動機,彈重99kg,彈長3.30m,彈徑166mm,翼展450mm。

AIM-132＂阿斯拉姆”近距空空導彈

該彈是根據1980年美、英、德、法四國簽訂的新型空空導彈系列諒解備忘錄，於1982年由歐洲諸國聯合研製，與美國聯合生產，命名為“先進近距空空導彈”，並給予該彈在美國服役時的編號AIM-132。與此同時，AIM120先進中距空空導彈則由美國研製，與歐洲聯合生產。AIM-132空空導彈最初由英、德兩國於1984年組成的BG公司聯合研製，1988年改由英國宇航公司作為主承包商，1989年德國國防部宣佈退出該項研製計劃，英國宇航公司作為主承包商獨家堅持繼續研製，並根據英國空軍的要求修改設計方案，採用美國休斯公司的紅外成像導引頭、德國戴姆勒-奔馳宇航公司( Daimler- Benz Aerospace)的戰鬥部和英國索恩EMI公司研製的主動激光引信。1992年初英國政府同英國宇航公司簽訂該彈研製合同，首批採購1000枚，1994年再訂購300枚，同年在“狂風”F.3和F-16戰鬥機上進行飛行試驗，1995年以修改的設計方案參加美國AIM9X竟爭，並由美國出資在F-16戰鬥機上單獨進行飛行試驗，同年10月在英國進行預定的10次試射中的首次發射試驗，隨後繼續進行發射試驗，直到2002年才開始全面投產。

AIM-132空空導彈飛行示意圖

2002年9月，英國皇家空軍的多個“狂風”F3戰鬥機中隊完成了“先進近距空空導彈”( ASRAAN)的訓練，結果表明該導弾的性能超過了響尾蛇”和其他現役近距空空導彈。該彈將裝備各英國皇家空軍的“鷂”GR7和T10、“狂風”P3戰鬥機和英國皇家海軍的“海鷂¨FA2戰鬥機，以及歐洲戰鬥機＂EF2000，瑞典JAS3“鷹獅”，以及美國F-16等戰鬥機。

結構特點：該彈採用無彈翼、升力彈體和尾翼控制氣動外形佈局，4片切梢三角形控制舵面位於彈體尾部，沿彈體方向配置3個彈耳，其間距與美國“響尾蛇”AIM-9和“阿姆拉姆”AIM-120導彈相同，且既能提供前者的模擬式發射電纜、又有後者的數字式發射電纜，故適用於能掛上述導彈的任何發射架。

颱風戰鬥機掛載AIM-132空空導彈

彈體內部採用模塊式艙段結構，從前到後分為4個艙段:導引頭艙，內裝位標器、傳感器、致冷裝置和結構組件;電子和引信戰鬥部艙，內裝電子器件和電源、近炸引信、戰鬥部和結構組件;固體火箭發動機艙;舵機艙.

該彈的主要性能特點是，採用美國休斯公司研製的128X128單元凝視紅外成像導引頭和數字式信號處理技術，使導彈具有很強的抗人工紅外干擾和瞄準目標要害部位的能力，以獲得高的命中概率。同時，採用英國索恩EMI公司研製的主動激光引信，並採用德國宇航公司研製的帶綜合觸發引信和保險執行機構的高爆殺傷戰鬥部、以及包括光纖陀螺和固態加速度計在內的慣性測量裝置,使導彈具有發射前或發射後鎖定目標，實施全向攻擊的能力。此外，1臺兩級推力固體火箭發動機，採用疊層帶鋼売體，裝無煙少焰固體火箭燃料。

狂風戰鬥機掛載AIM-132空空導彈

該公司在70年代中期，根據一項稱之為尾狗”( Taildog)的驗證計劃，曾對發動機推力矢量控制進行過研究，包括採用噴流偏轉舵和旋轉噴管方案，由於研製經費高、導彈重量增加而予以放棄，代之以放寬靜穩定性的空氣動力控制方案，其在大攻角時的弾體升力足以使導彈的機動能力、速度和射程滿足英國空軍對該彈的使用要求。

為充分發揮導彈大離軸角發射、全向機動攻擊能力，載機應裝備頭盔踏準具，以克服平視顯示器視場不足的限制。該彈可以單發射擊、也可以齊射，發射後可不受干擾地自動導向目標。為保持同所有懸掛“響尾蛇”9和AIM120空空導彈的載機的適應性，彈體上有三個標準間距的吊耳，並採用“響尾蛇”導彈的模擬式發射電纜和AM-120導彈的數字式發射電纜。

AIM-132空空導彈地對空型

在作戰使用能力上，該彈有如下特點:

1：採用凝視紅外成像導引頭和含光纖陀螺與固態加速度計在內的慣性測量裝置，使其具有發射前和發射後鎖定目標實施全向攻擊的能力；

2:發射後鎖定目標的功能，可對由機載雷達探測的目標實施跟蹤攻擊，從而增大導彈的攻擊距離;

複合掛架上的AIM-132空空導彈

3:可與頭盔瞄準具交聯使用，充分發揮導彈的大過載機動性能，實施後向攻擊;

4：凝視紅外成像導引頭採用的獨特的圖像處理軟件，可使導彈戰鬥部攻擊目標的易損部位;

5：導彈自身的大過載高速機動性能，具有大離軸特性，使其對目標攻擊時的“非逃逸區”得到進一步地擴大。

AIM-132空空導彈展示

6：由於使用開放式模塊集成設計，在作戰使用能力上，該彈還有相當的擴展潛力，導彈重組升級後性能翻倍，戰鬥部的尺寸還可增大很多，最大過載可達70G,還可大大提高抗紅外干擾能力，滿足作戰所需的電子抗干擾性能要求。