2017年7月30日，中國人民解放軍在內蒙古朱日和軍事訓練場舉行了紀念解放軍建軍90週年大閱兵。這次閱兵中，最引人注目的莫過於被空軍正式承認編號的殲-20戰鬥機。殲-20是我國第一款雙發單座高機動超音速巡航隱身戰鬥機，根據它的諸多技術特性，按照美國的飛機代詞分級為最高級的第四代戰鬥機。此次，殲20戰機的鏡頭裡，甚至可以通過飛行員的頭盔面罩看到戰鬥機一整屏的先進高性能顯示器。
軍事專家告訴記者，第四代戰鬥機的要求為4S，即：超機動Super Maneuverability，超音速巡航Super Sonic Cruise，隱身能力Stealth，高信息綜合能力Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness。這四項能力要求之高，使得極少有國家做得出來真正意義上的四代機。目前世界上真正造出四代機的只有中美俄三個國家。殲-20作為世界上第三款進入現役的四代戰鬥機，也是世界第一款除美國以外國家自主研發的四代戰鬥機，在設計之初就將目標定位為高空高速隱身截擊戰鬥機，目標是消滅所有敢於他爭奪制空權的隱形戰鬥機。從這一角度出發，殲-20在機動性和高音速能力有著近乎喪心病狂的追求。
殲-20的機動性體現在它的獨特氣動設計。殲20採用了全可動鴨翼，邊條翼，雙全可動垂尾等獨特設計，在隱身外形能力出眾的同時極度強化了飛機的升力和高音速機動能力。殲20的全可動鴨翼與邊條翼可形成引向主翼的渦流，形成的渦流可以大幅度提高戰鬥機的飛行升力，使得飛機無論在做什麼機動動作時都保證升力穩定。而雙全動垂尾的設計更是將飛機的自身水平穩定性控制的恰到好處，一旦需要水平方向的機動，例如鐘擺和輪盤機動都可以利用高效的垂尾做出。
中央電視臺的採訪中，殲-20的飛行員曾經這樣說道：“亞音速性能很不錯，進入超音速就是它的天下了”。
超音速巡航是四代機的另一個關鍵指標，也是中國高速截擊機制空的一個關鍵點。中國的殲-20早期型裝備的是WS-10系列的改進型號，無論是推重比還是推力與設計之初要求的WS-15峨眉發動機都有一定區別。但是，隨著中國單晶技術的關鍵突破，新的峨眉發動機很快就能投入使用並安裝在殲-20戰鬥機上。WS-15峨眉發動機是專門為中國第四代戰鬥機研發的小涵道比高推力發動機，其常規推力105千牛，加力推力可達160千牛以上，推重比超過10。兩臺這種高推力發動機可以輕鬆地將殲-20戰鬥機送上天，並且在常規巡航狀態就保持近音速，一旦需要，可以立即進入超音速巡航階段。此外，我軍殲20戰機飛行員首次透露殲-20採用"智能蒙皮"技術，這項技術讓戰鬥機的外層皮膚具備探測氣象數據功能。
無論是超高機動還是超音速能力，中國近些年來的航空事業發展是不容小覷的。無論是中國三大國產發動機的巨大進步還是材料和工藝的進步，都是一線工人和科學家奮鬥在工作崗位經過無數次試驗得出的進步。這些進步難能可貴，需要我們更加努力珍惜。
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