直-10裝備新型“盔甲”
通常軍迷朋友會把直-10武裝直升機稱為“樹梢殺手”，憑藉其優異的性能，絕對可以算是直升機家族中的“戰鬥機”。自直-10誕生之日起，我國武裝直升機的研製水平就跨入世界先進行列中。作為一款國際範兒的高顏值“殺手”，直-10不僅讓我國陸軍有了飛起來的“翅膀”，也有了全副武裝的“牙齒”。
值得一提的是，我國直-10武裝直升機的研製過程並不順利，無非就是受到全面的技術封鎖、沒有原型機作參考。但即便如此，總設計師吳希明仍舊帶領團隊“迎難而上”，自主研製了我國第一種攻擊直升機——直-10，也使我國整體研發能力向前跨越20年。不僅如此，我國還在對直-10不斷地進行升級，近日央視網消息稱，直-10又裝備了新型“盔甲”。
雖然已經是寒冬時節，但是部隊也未曾停止日常的飛行訓練。近日，第79集團軍某陸航展開大強度跨晝夜飛行訓練，多種機型悉數“登場”。其中，直-10武裝直升機的亮相引起了大家的關注。原來，直-10安裝了多組機身附加裝甲，可以為飛行員提供更加完善的防護，保證執行任務時的生存率和作戰能力。
石墨烯裝甲，強度比鋼鐵高100倍
在2018年即將過去的時候，我國就曾有報道指出，直-10武裝直升機配備了新型石墨烯裝甲，這是一種極薄、極堅固，並且成本較低的碳材料。我國成為首個將石墨烯裝甲用於軍事領域的國家，在該領域我國開展相關研究已經持續10年以上，現在終於有了成果。
曾有外媒分析認為，裝備了石墨烯裝甲的直-10主要為了保護飛行員，以及駕駛艙、燃料箱、發動機等。除了最薄、最堅定的新型材料，其強度是結構鋼的100倍，密度卻是結構鋼的五分之一。2017年國際頂級刊物曾有一項研究發現，石墨烯可以暫時變得像“鑽石”一樣堅硬，又能成為電池的材料，或許未來的裝甲層也能同時充當電池，設計理念就更加先進了。
直-10裝備新型“盔甲”
在直-10武裝直升機最初亮相之時，曾有很多人質疑，這是一款模仿國外直升機設計、研製的。對此，總設計師吳希明說到，研製初期由於技術薄弱，的確有請過俄羅斯做了一個方案設計，但僅僅是一個草圖，高速我們該如何研製，根本不是所謂的設計圖，跟如今的直-10也是完全不一樣的。無論是構型、部件、武器，直-10都是一款百分之百國產化的武裝直升機。
當初，也有人拿直-10與AH-64“阿帕奇”武裝直升機作比較，說白了，這就是拿一個“重量級拳手”和一個“輕量級拳手”比賽一樣，只對比數據顯然不夠客觀。其副總設計師曾說過：“即便進行單機對單機的空戰對抗，直-10綜合作戰性能與歐洲‘虎’式直升機相當，完全可以與‘阿帕奇’相抗衡，我們無需‘怕’它。”
在總設計師吳希明看來，直-10武裝直升機的作戰半徑最大、多任務能力也做到最大，綜合性能可以排在世界前三。的確，直-10的多項技術都超過了其他同型直升機，能夠排在它前面的，恐怕只有AH-64“阿帕奇”武裝直升和AH-1Z“蝰蛇”武裝直升機，因此排在前三也是實至名歸。(叮允)