相信大家在心裡一直有這樣一個觀點——開窗比開空調省油，因為開空調需要耗油，開窗則不需要。於是許多人就為了省油，經常開車窗。那事實真的是這樣的嗎？其實90％的人都錯了，這樣做不僅涼快還省油！

開窗不一定比開空調省油

科普電視節目《流言終結者》曾經做過一個實驗，用兩輛車在同一道路上保持大致相同的速度和距離，分別兩次研究開窗和開空調的油耗。經過多次的測試後，結果顯示當車速在50km/h以下的時候開窗比開空調省油，當車速高於80km/h的時候開窗比開空調油耗更大，車速位於兩者之間時則相差不大！

為什麼會是這樣的結果呢？研究表明，當車在保持高速行駛的時候，燃油釋放的能量60％幾的會以熱能的形式散發出去，剩下40％左右的才用於發動機的動力輸出，但是輸出的動力一部分用於提供動力，另一部分還要克服風阻。開一扇車窗則需要多出15％的風阻，車速越快，需要克服的風阻就越大，所以在高速情況下開窗比不開窗更耗油！

同理，在低速期間，汽車需要克服的風阻比較小。而空調耗油則是大致不變的，所以在低於50km/h的速度下，汽車開車窗比開空調更省油！

這樣做更省油

這時候許多人可能就說，那我以後就按照這個標準來實行。但是我需要告訴大家的是，每一款車它的風阻係數不一樣，所以科普電視節目《流言終結者》的實驗結果只是一個參考值。而且在這裡需要提醒大家的是，在高速行駛的時候，開車窗是一件非常危險的事，大家千萬不要在高速行駛的時候開車窗，不僅十分耗油，還會給自己的生命安全帶來威脅。

其實油耗的最大殺手是堵車，所以我們平常少在堵車路段行駛，油耗自然減低了。那究竟我們應該合理省油呢？其實除了在上面說的在低速的時候選擇開窗，放棄空調還可以這樣做。

①開車窗行駛一段時間後再打開車內空調，關閉車窗。這樣做不僅能降低油耗，而且還能及時排出車內熱空氣，提高製冷效率（在這裡需要提醒大家的是，長期開車窗會導致外界的塵埃進入車內，讓汽車內飾變髒，不利於清洗）。

②習慣要好，可以把空調設置成自動空調，如果一味的把溫度調到最低，把風調到最大，這樣也不見得冷卻效果很好，而且油耗也增加了。所以有自動空調的，我建議把空調設置成25攝氏度左右。

③檢查和清洗空調，尤其是到夏天的時候，如果沒有及時清理空調格和空調濾芯，不僅油耗會增高、製冷效果不理想，而且還會發出一股異味（臭腳丫的味道）！

④其實在日常行車生活中，人們往往忽略了車內的這個功能——內外循環。外循環是交換車外空氣，內循環是保持車內空氣循環和保溫。如果長時間開外循環，製冷沒有很好的效果，但是長時間開內循環，車內沒有新鮮的空氣，人的大腦會長時間處於缺氧狀態，開車的時候是很危險的。但是我們合理交換使用，問題是不是解決了？

汽車的使用學問很多，關於空調的使用也只是一個很小很小的部分。最後建議大家一定要相信科學，不要信一些流言。有什麼不懂的，歡迎關注留言喲！我是小臻車帝，為你解決生活中的汽車難題，讓你選車、養車不再難！（作者|小臻車帝，原創作品，未經允許，不得轉載）