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肯尼亞是東非的基礎設施強國，投資額在該地區佔首位。未來幾年還將投資數百億美元用於交通、能源和技術項目。上圖為蒙巴薩新火車站。肯尼亞政府積極推動“肯尼亞2030遠景規劃”，期望至2030年發展成為新興工業化、中等發達國家，讓人民過上高質量的生活。這一宏偉目標能否實現還有待觀察，但以下這些投資項目卻有很大的潛力能實實在在改變這個國家的面貌。
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新近通車的蒙內鐵路全長約480公里，總投資38億美元，將首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩連接起來，是肯尼亞百年以來第一條標準軌道鐵路，將帶動肯尼亞經濟實現飛躍。
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喬莫·肯雅塔國際機場是肯尼亞最大的機場，將進行大規模升級改造。內羅畢綠地機場航站樓由倫敦建築設計公司Pascall + Watson設計，將成為非洲最大的機場，每年可接待客流量2000萬人次，總投資額約6500萬美元。
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“拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目”（LAPSSET）包括肯尼亞（拉穆港）、南蘇丹和埃塞俄比亞之間的鐵路、公路、管道以及機場等基礎設施建設，總投資230億美元。拉穆港位於走廊最南
端，是該項目的基石，計劃建造一個擁有32個泊位的深水港，作為走廊的補給點。
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該走廊項目中利潤最豐厚的商品之一就是原油。項目將新建一段輸油管道將肯尼亞的圖爾卡納盆地油田與烏干達和南蘇丹的連接起來。新煉油廠也在建設之列。
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高速公路是該走廊項目的另一大特點，新公路的建成將為人們出行和貨物運輸帶來極大的便利。伊西奧洛-馬薩比特-莫亞萊段目前已經完工（見上圖），直通埃塞俄比亞，遊客們前往野生動物園旅行也選擇這條路。
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走廊項目還將在拉穆、伊西奧洛和洛基喬基奧建立三個旅遊城市，屆時豪華飯店、娛樂設施應有盡有，野生動物保護區人流將源源不斷。
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孔扎科技城（Konza Technology City），又稱為“草原硅谷”（Silicon Savannah），建成後將成為非洲的大學、研究機構和IT中心。
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該項目將耗資150億美元，在距離內羅畢60公里的草原興建，面積5000公頃，可以容納20萬人。
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肯尼亞大力支持地熱能源發展，期望滿足國內四分之一的能源需求。
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正是因為奧爾卡里亞地熱發電站四期等項目，肯尼亞得以躋身世界領先的地熱發電國之一，投資額還有望增加。
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東非最大的城市綜合體——雙河商城已於今年2月份在肯尼亞首都內羅畢開業。總建築面積18.2萬平方米，由零售商場、現代辦公樓、公共娛樂以及配套的綜合性設施構成。
