秦人墓地考古中發現的瘋狂盜墓現象
本文作者 倪方六
甘肅禮縣大堡子山秦人墓地，在1990年代被大規模盜發，是近幾十年全國持續時間最久，破壞最嚴重的一次盜墓活動。
此後的搶救性考古發掘，還原了當時盜墓的瘋狂。
（古墓考古）
大堡子山秦人墓地的盜挖是從墓地的東北、北部開始的，一步步蔓延到墓地的中心區域。
盜墓者對這一帶的地下墓葬分佈情況比較瞭解，盜洞分佈很有規律，間距一般在5至7米。原來分佈在東北、北部、西部山彎這一片的葬墓，位置就是這麼分佈的——密集的盜洞，表明地下墓葬十分豐富。
這些盜墓者很有意思，以為墓地所有區域的墓葬分佈都是這樣，到中心區域仍以此密度盜挖，不放過一寸可能有寶物的地方。
（墓地考古）
所以，墓地中心區域有很多盜洞挖瞎了，下面什麼也沒有，盜洞離墓室相距很遠。但有的盜洞已挖到了大墓的邊緣和墓道。
當一處挖出隨葬品後，其他盜墓者便會快速蜂擁而至，以出土隨葬品的地點為中心，在周邊四處亂挖，無序盜搶。
可以想見，當時這一片全是人頭，個個揮鏟動鋤，揮淚如雨，人聲鼎沸，驚叫聲不斷……1992年夏天，有一天有300多名盜墓者出現在盜墓現場。附近有一個村子，稍為能勞動的男女，一多半人都“出工”了。
（群眾挖寶）
隨葬的一號車馬坑被翻的底朝天，而且是多次、反覆被盜翻。
大墓墓室所地位置，盜洞多達22個，平均每9平方米就有一個盜洞。當時的考古人員用“蜂窩式”來形容眼前所見。
盜墓者先開挖豎穴盜洞，挖到墓室底部的生土層，發現無物可盜後，再橫向開挖盜洞，很多盜洞互相之間都挖通了，形成了縱橫交錯、密如蛛網的地下隧道，比1940年代抗戰時冀中地道還要複雜。
（農民上工）
這些盜墓者在地下隧洞內從容作業，用短柄鋤四處挖掘尋寶。據當年知情人士介紹，在將大件隨器品弄出盜洞後，還會對盜洞內的土壤進行一番處理，大的土塊要捏碎，碎土捧起細濾，防止有小件文物落在土中。
所有盜挖現場都不止一批盜墓者光顧，往往是你盜過了，我再來濾一遍；今年盜過了，明年還會有人來挖。
（挖寶）
所以經過累年的盜挖，大堡子山墓地“很乾淨”，墓地中心區的M2、M3大墓和車馬坑內隨葬品被盜一空，用“洗劫”二字來表述更貼切——如水洗後一般，不剩一點。
雖然盜挖很瘋狂，但因為大堡子山地下墓葬極為豐富，有不少中下型墓幸運地逃過了被盜命運。
（挖寶）
考古人員主動發掘的9座中小型墓葬，均保存完好。
據考古報告，大堡子山墓地的中小型墓葬都是豎穴土坑墓，坐西朝東，一般長2-5米，寬1.4-2.7米，深3.06-7.6米不等。
雖然規模不比M2、M3這樣的大墓，但在中小型墓內竟然也發現了殉人。有殉人的墓會在側壁上掏挖壁龕，將殉人安置其中。
（考古現場）
墓主都是直肢葬，頭西腳東。除隨身之物外，主要隨葬品均放置在頭部西端的頭箱內。隨葬器物有銅器、陶器、玉器、石器以及殉牲等，還是頗為豐富的。
上述是1994年對大堡子山秦人墓地第一次考古發掘時，發現的盜墓情況。
1998年，甘肅文物部門又對大堡子山一帶的墓地，進行了第二次考古發掘，從當年2月23日-5月22日結束。
發掘區域為與大堡子山隔河相望的永坪鄉境內的趙坪墓區。
（大堡子山）
這一帶位於永坪鄉趙坪村北邊，處於西漢水支流西和河南岸二級階地上，也是被盜重災區之一。
二次發掘共清理墓葬3座，車馬坑1座。
3座墓中也都有殉人，其中M1使用殉人7人，M2使用殉人1人。
3座墓葬都被盜過，但由於這些墓葬近河，地下水位較高，盜洞容易塌方，所以盜墓者沒敢像大堡山那邊樣隨心所欲、肆無忌憚地盜挖，很小心謹慎，僅將豎穴盜洞挖下去看到的隨葬品盜走，不敢再橫向掏挖隧道，大部分隨葬品因此得以保存。
（地下發掘，與本文無涉）
從3座墓中，共出土銅器65件、玉器20件、石器44件、骨器4件、貝類13件、鐵器4件、陶器11件。這些文物十分珍貴，但是，如果不是及時考古清理，這些隨葬品估計不久就會被盜墓者弄走。
車馬坑就沒能這麼幸運了，因為埋得淺，在地下4米處就能挖到，盜墓者沒有被活埋的擔心。所以，地下文物絕大多數都讓盜走了，僅出土部分車馬器、車馬飾及銅簇和個別陶器、鐵器及漆器殘片。
（車上的殉人，御奴）
趙坪墓區車馬坑，比一期考古發現的車馬坑要幸運一點，沒有被“亂翻”。所以看到了當年埋葬時的大概情況：坑內隨葬有5輛車，轅東輿西擺放。第一、三、四車為駟乘，這是四匹馬拉的豪車；第二、五兩車為兩匹馬挽駕。
但也看到了恐怖的一幕，在第一乘上意外發現了1個殉人。
這個殉人應該是當年這輛車的御奴，相當於今天的專門司機——被處死在自己駕馭的馬車上。有車網友會說，司機是一個危險的職業，弄不好就出交通事故，其實在早期，司機更危險，還有為主人殉葬，給主人到陰間開車的義務！
（車馬坑）
（注，部分圖源網絡）
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