當堵車在路上時才知道,發動機帶T和帶L的差距在哪裡

技術 交通 力哥車堂 2019-05-14

隨著社會的不斷髮展,人們的生活不斷的提高。現在大部分家庭也都能買得起汽車了,車在我們的生活中可以說是非常常見的一種交通工具了,他給我們的生活帶來了很多的便利,但是每個人買的汽車配置也是各不相同的,不同的配置在買的時候價格也是完全不一樣的,有些人我會根據家庭的需要把一些車輛排量小的而且動力低的車,那麼價格相對來說也就會便宜一些,有些車輛的後面會有一串數字,有的是T,還有的是L,那麼這兩個字母有什麼含義呢?很多車主並不是很瞭解,但是當車堵在路上的時候你就會知道,只有堵車才會清楚,汽車發動機帶“T”和帶“L”有什麼差距了。

首先我們先了解一下渦輪增壓發動機,它可以使汽車開起來更加有力,對於1.8T的渦輪增壓發動機,在增壓之後可以達到2.4L自然吸氣發動機的水平。而自然吸氣發動機,是沒有增壓器的,直接將外部的空氣吸到發動機內部而產生動力,所以自然吸氣發動機在輸出平順性方面要比渦輪增壓要強,只是在後期動力輸出上弱於渦輪增壓發動機。

當堵車在路上時才知道,發動機帶T和帶L的差距在哪裡

而在高速上行駛的狀況下,渦輪增壓發動機在暢通的道路上行駛,還是沒有壓力的,但是在堵車時油耗就會增加很多。在頻繁啟動以及停車時沒辦法發揮出它的特性,所以不能給乘客帶來很好的駕駛體驗。而自然吸氣發動機在高速行駛的時候,比較的平穩也不會因為堵車而增加油耗,所以在駕駛體驗方面還是非常好的,要高於渦輪增壓發動機車型,後期的保養以及維修方面要低於渦輪增壓發動機。

當堵車在路上時才知道,發動機帶T和帶L的差距在哪裡

自然吸氣發動機的優點就是技術比較成熟,穩定性比較高,動力輸出比較平順,雖然在動力上沒有渦輪增壓強,但是後期保養要低。渦輪增壓發動機可以提高燃油的經濟性,從而降低尾氣排放,只是平順性不及自然吸氣發動機,後期保養要比自然吸氣貴。

當堵車在路上時才知道,發動機帶T和帶L的差距在哪裡

關於它們之間的差別,大家也有所瞭解了,每個人的追求性能不同,所以所選的車型也不同。對於追求動力以及激烈的駕駛體驗時可以考慮渦輪增壓發動機。想要追尋平順性以及後期維修成本低的消費者可以選擇自然吸氣發動機,對此大家有什麼看法呢?

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