5月17日，記者從第六屆中國(合肥)陸港發展暨物流樞紐建設峰會上了解到，截至目前，中國藉助陸港開通中歐班列的城市逾60個，中歐班列開行數量已超過1.5萬列。(中國新聞網)
陸港是內陸無水港的簡稱，據統計，中國目前已有150多個陸港。是推進沿線各省市向西開放的重要載體。近年來，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，中歐班列安全快捷、綠色環保，起到國際物流骨幹作用，其開行數量和範圍大幅增加。陸港也可以買全球、賣全球，是推進“一帶一路”建設向縱深發展的重要物流樞紐。
向西開放，擁抱世界。俯瞰中華大地，圍繞“一帶一路”倡議、中歐班列將內陸地區同京津冀、環渤海經濟圈、長江經濟帶、中原經濟區有機對接，重大區域發展戰略打通區域協調發展“經絡”，健全通達全球主要經濟體的國際物流服務網絡，輻射帶動更多物流樞紐提升國際物流功能。
中歐班列的開行發展離不開中國鐵路部門的重要保障和艱苦付出。他們成立中歐班列運輸協調委員會，優化整合現有班列運營，打造中歐班列統一品牌，推進中歐班列健康有序發展，堅持“共商、共建、共享”原則，共建統一運輸協調平臺，協調解決中歐班列發展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運行品質，推動中歐班列優質可持續發展，讓更多地區人民、更多企業客戶共享中歐班列發展成果。
一個流動的中國，充滿了繁榮發展的活力。2019年是中歐班列站在新的發展起點上，高質量發展的關鍵一年。“中歐班列”是“一帶一路”國際合作成果的典範，激活了中國經濟內生活力流動中釋放“新需求”，中歐班列的密織讓中國廣闊的腹地連接成網，重現絲綢之路上繁榮景象，打開向西開放的黃金通道。(文/李峰)
相關推薦
甘肅蘭州國際陸港中歐木材回程班列實現常態化運營
新華社蘭州7月7日電（記者王銘禹）記者從甘肅蘭州國際陸港瞭解到，由俄羅斯發運的中歐木材回程班列日前順利抵達甘肅蘭州國際陸港，標誌著甘肅中歐木材回程班列實現常態化運營。負責此次班列組織發運的蘭州陸港國際商貿有限公司總經理張振軍介紹，這趟班列的主要貨物為樟子鬆、白松鋸材，共21...
《中歐班列貿易通道發展報告2019》：“去四回三”基本實現
圖為中歐班列在歐洲端最重要節點之一杜伊斯堡港的集裝箱碼頭。（圖片來源：中新社）中歐班列被稱為絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”，“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中...
《中歐班列貿易通道發展報告2019》發佈 “鋼鐵駝隊”基本實現“去四回三”
央視網消息：中歐班列被稱為絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”，“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，商務部國際貿易經濟合作研究院也同時發佈了《中歐班列貿易通道發展報告 ...
推薦中...