文丨時代財經APP 葉承琪
6月9日，在阿斯塔納上合組織峰會上，印度和巴基斯坦第一次以上合組織正式成員國的身份出席，吸引了全世界的目光。
有分析指出，上合組織將為俄羅斯和巴基斯坦之間搭建橋樑，為日後雙方展開更加積極的雙邊合作提供平臺。而作為“一帶一路”的旗艦項目，中巴經濟走廊的建設也會因此獲益。
潛在夥伴曖昧不明
中巴經濟走廊是“一帶一路”宏大構想下的“示範區”項目。
從中巴經濟走廊提出伊始，俄羅斯很多國家級大企業都對參與中巴經濟走廊的建設表達出積極意願。
巴基斯坦《商務92》報道稱，去年12月俄駐巴大使阿列克謝·傑多夫表示，俄將大力支持中巴經濟走廊項目的建設，稱俄方還將考慮“把歐亞聯盟與中巴經濟走廊相連接”。
不過，長期以來俄羅斯的實際動作屈指可數。
去年底，巴基斯坦有媒體曾報道稱，俄巴之間就實施中巴經濟走廊框架內項目進行“祕密談判”。為此俄羅斯外交部專門站出來闢謠說，“俄方未同伊斯蘭堡討論俄羅斯加入這一倡議的可能性。”
在要不要成為參與中巴經濟走廊建設的第三方方面，俄羅斯的態度似乎曖昧不明。
這或許與諸多政治和地緣因素相關。上世紀八十年代，巴基斯坦和俄羅斯曾爆發過空戰，而之後的十年來，俄羅斯對巴一直實行武器禁運政策。此外，俄印之間較為親密的外交關係，也讓俄羅斯有所顧慮。
上合組織：連接俄巴的紅線
“在俄巴關係長達數十年的冷淡期中，雙方一直缺少展開直接對話的有效契機，這可能會對雙方的溝通和合作帶來隱患。” 不久前，中國人民大學重陽金融研究院副主任陳曉晨曾如此評價到。
但這些負面因子，有可能因為印巴加入上合組織而消除掉。
陳曉晨認為，上合組織的成員國身份讓巴基斯坦有機會與俄羅斯展開直接的對話和交流。
對此，巴基斯坦多家媒體就態度積極。巴基斯坦《論壇時報》指出，與俄方的合作無疑會為巴基斯坦自身帶來巨大的資本力量和強大的資源支持。
巴基斯坦《論壇快報》預計，作為在政治、軍事等方面都擁有雄厚實力的大國，俄羅斯未來將會更積極地參與到巴基斯坦建設項目中來。中俄巴今後更加便利的三邊合作會讓“中巴經濟走廊”的發展和輝煌成為可能。
“俄巴之間不應滿足於現狀，仍需要加強有效的雙邊合作。” 俄駐巴大使阿列克謝·傑多夫這樣說到。
俄羅斯有望分享紅利
在中巴經濟走廊的諸多項目中，於去年11月13日正式開通的瓜達爾港無疑是俄方關注的焦點。
這個港口位於巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸，是巴基斯坦的第三大港口，也是東亞國家轉口貿易及中亞內陸國家的重要出海口。
法新社分析員阿斯卡里把瓜達爾港看作中國加入阿拉伯海的新通道，“一旦中巴打通經濟走廊，並將瓜達爾港作為出海口，中國會大大減低對馬六甲海峽的依賴。這會給亞洲經貿戰略格局帶來深刻的影響。”
而俄羅斯作為一個資源輸出型大國，當然也意識到了瓜達爾港的戰略性意義。
據俄新社報道，在土耳其和土庫曼斯坦被獲准使用瓜達爾港口之後，俄方也即刻向巴方提出使用瓜達爾港的申請。隨後，巴方批准了這一申請，向俄方釋放出了積極的信號。
俄新社稱，從地緣上來看，儘管俄羅斯土地廣袤，並不缺乏通往大洋的入海口。但在漫長而殘酷的冬季，俄羅斯能夠正常使用的不凍港簡直屈指可數。從沙皇俄國時代開始，俄羅斯在尋找“溫暖的入海口”上就煞費苦心。
俄新社強調，邁出這一步的俄羅斯，終於有機會憑藉其強大的資源優勢，分享此項目帶來的巨大經濟紅利。
有分析指出，上合組織有望為俄巴關係帶來更加實惠的利益。
（圖片來自網絡，侵權即刪）
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