京東智能配送機器人正式上路
這個時代變化之快讓人無法想象！
一個個腦洞大開的創新，讓人眼花繚亂，目眩神迷！
別了，快遞員！
京東智能配送機器人正式上路！
就在剛剛，劉強東突然扔出一枚超級核彈，炸的整個物流業措手不及，炸得快遞員膽戰心驚：
京東的智能配送機器人正式上路，這是全球首次全場景常態化配送運營！
昨天的北京市海淀區，20多臺京東配送機器人整裝待發。隨著調度平臺發出命令，首批載有618訂單的配送機器人自動發出。
這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
配送機器人快到目的地時，後臺系統將取貨信息發送給用戶。“我是京東智能配送機器人，已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。”
消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨，十分方便。
說到無人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無人！
京東第一架重型無人機正式下線！
將實現24小時內送達中國的任何城市
在京東618促銷創造1600億元新高之後，劉強東剛剛卻宣佈：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無人機正式下線！
這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！飛行距離超過1000公里！100%自主知識產權！
更牛的，是京東剛剛正式立項的超重型無人機項目。這個超重型無人機目標有效載重量達到40-60噸，飛行距離超過6000公里！
為什麼要用無人機送貨呢？因為，無人機是最佳運貨工具，它可以飛直線，不用受地形的影響，更不用像汽車一樣走彎路兜圈子。
之前，劉強東還闡述了未來無人機的佈局：將在四川建立185個無人機機場，建成後將實現24小時內送達中國的任何城市。
不僅四川，京東還將在陝西建設100個無人機機場。在這之前，京東已經建成全球首個無人機調度中心，為無人機常態化做保障。
更甚者，劉強東還與西安航天基地合作，投資205億建設全球智能物流。
京東無人機調度顯示屏
現在，劉強東已經拿到了無人機空域批文。也就是說，無人機送貨，不是天方夜譚，而是說幹就可以開幹了！
京東無人機能將貨物送到無人智慧配送站頂部，並自動卸下貨物。從入庫、包裝，到分揀、裝車，全程100%由機器人操作，一個配貨員、分揀員、打包員都沒有！
“無人時代”到來
從下單到配送的全流程無人化
現在，京東的無人“機、車、倉、配送站”已經實現無縫銜接。也就是說，消費者在京東購物，從下單到配送的全流程無人化，已然實現。
比如，京東的無人倉。這個無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單。而傳統的倉庫一天的訂單處理量只有3-4萬，也就是說，無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍。
不多說，有圖為證，讓你感受下，什麼叫做帶你裝X帶你飛。
立庫存儲
分揀機器人自動分揀
通過視覺檢驗智能分揀
運輸機器人自動運輸貨物
打包機器人自動打包
裝車出廠
前段時間，劉強東還宣佈了一件大事：未來在京東員工數量減半，每天只需工作2-3小時，將全面實現「無人公司」，用AI技術顛覆傳統管理與服務方式。
在西班牙世界零售大會上，劉強東說了很多，核心就三句話：
未來京東，百分之百無人化運營，未來的京東將是一家自動化運營的公司；
充分利用AI技術可以減少人們的工作時長，未來一天只要工作兩、三個小時；
十年內，京東員工將從現在的16萬減少到8萬
與此同時，為了更好的適應變革，京東也一定會招募更懂技術、更懂人工智能、更懂未來的人才。
還記得去年7月20日，在聯想第三屆全球創新科技大會，劉強東擲地有聲的那句話嗎：“未來京東送貨肯定是機器人送貨！”
未來的殘酷在於：
你可能要和機器人搶飯碗
京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。
相比之下，機器人不吃不喝不休息，並且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。
長期從事重複性，單一性，可替代性很強工作的小夥伴，你們可要當心了，未來不只是優秀的人和你在競爭，更有不需要睡覺會自動學習的機器人和你競爭。
會計出納、銀行職員、審計等工作職位赫然在列。
無獨有偶，德國商業銀行也宣佈，到 2020年他們將會將銀行中 80%的工作都數碼化、自動化，最終將會裁掉 9600名員工。
花旗預計，2015——2025這十年間歐美銀行將裁員30%，數量最多達到170萬人。36萬小時的人力工作，AI只需幾秒就能完成，一切人類在AI面前都是樹懶。
馬斯克說在未來20年，全球12%至15%的勞動力將因為人工智能而失業。
你會發現，所有穩定的工作都有一個特點，缺乏高強度的競爭，那麼其另一面就是，市場也絕不會給你有競爭力的薪酬，你的薪資不與能力掛鉤。
而之前一直被人稱之為穩定的會計、銀行職員這種工作，已經沒有穩定之說了。這種穩定終於被打破了！